Вакуумные трубки !, Как распутать клубок..... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вакуумные трубки !, Как распутать клубок..... |
23.3.2012, 9:26
Сообщение
#1
|
||
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 13.2.2011 Из: Москва, Люблино Пользователь №: 5 679 Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S |
Доброго всем дня
Такая ситуация: 2JZ-GE Снимали мотор, после установки были перепутаны вакуумные патрубки. В результате чего прыгали обороты, черный дым и все такое)))) Когда стали разбираться подключили все по этой схеме. Обороты и выхлоп нормализовались!!! Но сомнения в правильности подключения все же были. Решил сравнить с таким же мотором на другой машине. Там было все иначе.Подключили так как у него - ничего не изменилось Попробовал разобраться в схеме мануала, но там как то непонятно нарисовано и вообще одной трубки не досчитался))) Давайте попробуем разобраться: Синими цифрами номера трубок по возрастанию от кузова к блоку!!! Красными - то как сейчас подключены патрубки!!! У кого как подключены? И как всеже правильно? Говорят что это кстати еще и на расход влияет((( -------------------- "Mens asana in corpore sano"
|
|
|
||
23.3.2012, 9:48
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 449 Регистрация: 21.5.2011 Из: г.Белгород Пользователь №: 5 978 Авто:Toyota Supra |
Пора уже давно сделать норм фотки и выкинуть в ФАК как правильно.Сам мучаюсь.Неужели ни кто не может помочь
|
|
|
23.3.2012, 10:00
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 13.2.2011 Из: Москва, Люблино Пользователь №: 5 679 Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S |
Так дальше продолжаться не может!!!
Давайте решать -------------------- "Mens asana in corpore sano"
|
|
|
23.3.2012, 10:12
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Ну так решите вопрос и сделайте фотки ) Я как раз по вашим фоткам соберут мотор.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
23.3.2012, 10:23
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 449 Регистрация: 21.5.2011 Из: г.Белгород Пользователь №: 5 978 Авто:Toyota Supra |
Еслиб было все норм сделал
|
|
|
23.3.2012, 10:26
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 13.2.2011 Из: Москва, Люблино Пользователь №: 5 679 Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S |
А чего фотки то, я ж на фото все подписал!!!как у меня, но это может и не так((((((((
-------------------- "Mens asana in corpore sano"
|
|
|
23.3.2012, 10:39
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Vanenok85, на схеме из каталога всё понятно же - там пунктирами идет. Зачем подписывать, когда там всё нарисована, что с чем соединять
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
23.3.2012, 10:47
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 13.2.2011 Из: Москва, Люблино Пользователь №: 5 679 Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S |
Лично мне понятно только 1 и 2 трубки (хотя у меня они наоборот), 3 и 4 вообще не ясно ничего. 4я трубка раздвоена там!!!
Они на схеме как то сливаются(((( Drool посмотри как у тебя подключено пжл. -------------------- "Mens asana in corpore sano"
|
|
|
23.3.2012, 10:50
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Да всё верно по твоей картинке. У меня мотор разобран полностью и большей половины уже нет - распродал всё.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
23.3.2012, 12:30
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 13.2.2011 Из: Москва, Люблино Пользователь №: 5 679 Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S |
Хорошо! Если все верно 1,2 вроде ясно!
А 3 и 4 трубки куда подцеплять? 4я раздвоенная!!! -------------------- "Mens asana in corpore sano"
|
|
|
23.3.2012, 13:44
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Со схемами из каталога надо быть поосторожней. Бывает, что там они от другой версии или вообще от другой модели и расположение нарисовано по-другому, так, в общих чертах.
Лучше использовать вакуумную диаграмму с наклейки, что на капоте. Для турбо такая есть, выкладывали уже. Для атмо стоит поискать в инете. Пора уже давно сделать норм фотки и выкинуть в ФАК как правильно.Сам мучаюсь.Неужели ни кто не может помочь Ну так напишите, оформите и я перенесу. Все что-то от кого-то ожидают, а сами сделать ничего не хотят. Схемы, мануалы целиком, распиновки я выкладывал, но туда ведь смотрят единицы. Остальные создают миллион тем с одинаковыми вопросами. Ну так решите вопрос и сделайте фотки ) Я как раз по вашим фоткам соберут мотор. Что, решил назад GE ставить? У автора атмо -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
23.3.2012, 13:47
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Sub, берёт, допустим, дядя Рома, фоткает систему в своей белой ракете и всё.
Ну там и нормальный сток non-VVT-i у кого? |
|
|
23.3.2012, 14:07
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Под турбо без VVT-i достаточно схемы с буржуйского сайта. Просто выкидываем EGR.
У Диаболика фотали схемку с JDM, тоже без VVT-i, но сейчас не могу найти ее. Как вариант - взять да заказать родную наклеечку. Владелец перед тем, как наклеить на капот, может отсканить ее и выложить. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
23.3.2012, 16:33
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Попаду в гараж, сделаю. У меня там света нет, надо выехать сначала на свет божий.
-------------------- |
|
|
24.3.2012, 17:04
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 13.2.2011 Из: Москва, Люблино Пользователь №: 5 679 Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S |
Вот бы взглянуть поскорее
-------------------- "Mens asana in corpore sano"
|
|
|
24.3.2012, 17:09
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
У меня 2JZ-GTE VVT-i, фото скорее John337 поможет, чем тебе.
-------------------- |
|
|
24.3.2012, 18:52
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 13.2.2011 Из: Москва, Люблино Пользователь №: 5 679 Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S |
Жаль, но хоть кто то узнает правду
Да и вообще посмотреть, может понять суть этих трубок))) -------------------- "Mens asana in corpore sano"
|
|
|
25.4.2012, 0:39
Сообщение
#18
|
|||
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 028 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 483 Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;) |
Под турбо без VVT-i достаточно схемы с буржуйского сайта. Просто выкидываем EGR. У Диаболика фотали схемку с JDM, тоже без VVT-i, но сейчас не могу найти ее. Как вариант - взять да заказать родную наклеечку. Владелец перед тем, как наклеить на капот, может отсканить ее и выложить. Я сфоткал еще раз. Меня Алексей(beast_drc) попросил. Выкладываю сюда, а так наверно в ФАК можно? Может кому и пригодитсо. Еже чо, то у меня все наклейки на месте Ну там может шины кто забыл какого размера ставить, али еще чего З.Ы. Кстати, за прошедшие годы, наклейка изрядно покрылась липучей грязью =) Сообщение отредактировал Diabolik - 25.4.2012, 0:40 -------------------- Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
|
||
|
|||
25.4.2012, 14:59
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
25.4.2012, 20:21
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 028 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 483 Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;) |
Забавно, у меня на абсорбер 3 шланга приходит, а на моей же картинке их 2
-------------------- Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 19:53 |