Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Различия тахометров NA и Turbo. Тахометр атмо турбо. Переделка тахометра. Тахометр при свапе, Переделка атмо (NA) тахометра при свапе на турбо
firefox
сообщение 21.11.2009, 21:49
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 670
Регистрация: 30.3.2009
Из: Рига, Латвия
Пользователь №: 3 447
Авто:JZA80 turbo manual



Есть оно smile.gif На той (первой) фотографии было показано уже кем-то ДОБАВЛЕННОЕ (в параллель) сопротивление. Родное с другой стороны.

Сообщение отредактировал firefox - 21.11.2009, 21:57
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 22.11.2009, 7:14
Сообщение #22


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Тоесть точно также впаивается сопротивление и все работает на турбомашине?)


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
firefox
сообщение 22.11.2009, 11:16
Сообщение #23


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 670
Регистрация: 30.3.2009
Из: Рига, Латвия
Пользователь №: 3 447
Авто:JZA80 turbo manual



Думаю да. TRD-шные тахометры переделывать не доводилось, но судя по всему они только шкалой отличаются.


--------------------
стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arbuz
сообщение 24.4.2010, 17:27
Сообщение #24


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 537
Регистрация: 11.10.2008
Из: Москва. Черемушки
Пользователь №: 2 212
Авто:JZS 141 =)



Сегодня впаял резистор, все заработало. Метод действенный, затраты 15руб на переделку тахометра NA в TT.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gak-off
сообщение 9.5.2010, 6:29
Сообщение #25


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 7.3.2010
Из: Chita
Пользователь №: 4 451
Авто:Toyota Supra GA70



firefox, ТАК НА GA70 какой резюк впаивать? в парралель?
Там еще по каталогу разница в датчиках... у ГА70 там давление масла, а у JZA давление надува! как срастить?
И такой вопрос: а что если датчики вольтметер, давление масла, темп ОЖ удалить? это никак не повлияет на работу системы зарядки?
есть идея замены их на другие датчики с вживлением в панель приборов!
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал Gak-off - 9.5.2010, 7:26


--------------------
Я все-таки поеду боком!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
firefox
сообщение 9.5.2010, 12:45
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 670
Регистрация: 30.3.2009
Из: Рига, Латвия
Пользователь №: 3 447
Авто:JZA80 turbo manual



Цитата(Gak-off @ 9.5.2010, 7:33) *
firefox, ТАК НА GA70 какой резюк впаивать? в парралель?

GA70 не занимался.. Просто не знаю что там за схема.

Цитата
И такой вопрос: а что если датчики вольтметер, давление масла, темп ОЖ удалить? это никак не повлияет на работу системы зарядки?
есть идея замены их на другие датчики с вживлением в панель приборов!

Если датчики=приборы (индикаторы), то никак не повлияет конечно smile.gif


--------------------
стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gak-off
сообщение 10.5.2010, 8:29
Сообщение #27


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 7.3.2010
Из: Chita
Пользователь №: 4 451
Авто:Toyota Supra GA70



Просто на некоторых авто, без панели на АКБ зарядка не идет!


--------------------
Я все-таки поеду боком!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 26.7.2011, 11:56
Сообщение #28


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



у меня тахометр ТРД !
точно также впаял резистор на 100ом и всё заработало yahoo.gif


ЗЫ думаю тему надо перенести в Ремонт. непонимаю как это относится к тюнингу

Сообщение отредактировал Surgut88 - 27.7.2011, 5:16


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 1.9.2011, 17:06
Сообщение #29


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Свап - это не ремонт. Тахометр TRD тоже с завода не ставился.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 1.9.2011, 19:11
Сообщение #30


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Лучше дописать в примечание
"Переделка NA тахо в T тахо"


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mclaud
сообщение 1.3.2012, 14:36
Сообщение #31


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Регистрация: 7.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 871
Авто:mx-5 nc3



Вопрос кто таким оброзом пределывал тахо, сегодня решил купить резистор и меня озадачили на сколько ват брать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 1.3.2012, 14:38
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



0,5 Ватт тебе хватит


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 1.3.2012, 14:40
Сообщение #33


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



mclaud, я переделывал, на Ватты не заморачивался брал обычное маленькое


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 1.3.2012, 14:46
Сообщение #34


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



перенес инфу в 1-й пост


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mclaud
сообщение 1.3.2012, 14:49
Сообщение #35


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Регистрация: 7.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 871
Авто:mx-5 nc3



спасибо поход в магазин набо ту)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plkv
сообщение 24.5.2012, 16:01
Сообщение #36


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 10.5.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 5 944
Авто:'93 Toyota Supra 2JZ-GE, MT W58



TRD тахометр от турбы возможно переделать в NA версию? с возможностью возврата в случае свапа на GTE


--------------------
'93 Toyota Supra JZA80 3.0 2JZ-GE 5MT W58
'03 Toyota Mark II JZX115 2.5 1JZ-GE 4AT 4WD
'98 Toyota Corolla II EL53 1.5 5E-FE 4AT
'15 Skoda Octavia A7 1.6 CWVA 6AT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linux0ID
сообщение 20.6.2019, 21:42
Сообщение #37


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



Спасибо огромное за инфу drinks.gif

Ecu Master тоже не захотел работать с атмо-приборкой. Стрелка тахометра подергивалась, но не показывала, а потом и вовсе переставала. Впаял 100 Ом резистор, теперь всё показывает


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + Stealth PCM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thaikoh
сообщение 10.11.2019, 12:12
Сообщение #38


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 20.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 270
Авто:Toyota Supra (JZA80/2JZ-GTE/MT)



В случае если тахометр от турбоСупры, а комп Аристо и не показывает, как исправить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 27.11.2019, 11:25
Сообщение #39


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



thaikoh, проблема не в мозге. Всё должно показываться при правильных распиновках и грамотном свапе. Я у себя спокойно перетыкаю Аристо или Супра комп. На обоих вариантах всё работает.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SeregaFedorov056
сообщение 22.4.2020, 14:08
Сообщение #40


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 2.10.2015
Из: Самара
Пользователь №: 10 026
Авто:Toyota Supra JZA80



Впаял резистор на 100ом. ( в магазине не нашел - поэтому выпаял его со сторой советской микросхемы. По обозначению этот резистор как раз на 100ом -+5%(точность). Но ничего не работает. До этого последовательно соединял 2 резистора по 51 ом 0,5 ват каждый . стрелка поддергивалась, но потом перестала вовсе.
Хелп!!! без тахометра ездить ну никак невозможно

Мотор был 2ge не ввт - поставил 2gte не ввт с Супры.
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал SeregaFedorov056 - 22.4.2020, 14:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:41