Блокировка только передних колес с помощью АБС, возможно ли? Опции

[amazis]

разбирался с принципом действия абс и работой ее актуатора, но чего то так и не понял, возможно ли вмешаться в работу абс?
а точнее заглушить контур задних тормозов на время прогрева резины, например вывести кнопку - нажал и только передние тормоза работают...
как я понял в абс канал на задние колеса общий, на передние - два на левое и на правое...
могу схемы для примера повыкладывать.

есть у кого идеи по этому поводу?

[moviegear]

Может купишь Лайн Лок и не станешь изобретать велосипед?
Всё уже давно придумано.

Сообщение отредактировал moviegear - 5.12.2011, 20:13

[amazis]

нет! зачем лишние девайсы когда все уже есть с завода!? просто надо к этому подход найти... по результату там должно получиться вмешательство в виде двух проводочков с кнопкой (вроде минуса на клапан или типа того) и все!

тем более абс я пользую постоянно - удобная штука!

Сообщение отредактировал amazis - 5.12.2011, 20:29

[ST917]

Идея нормальная. Выкладывай схемы. Лайн Лок вещь наверно хорошая, но ход мысли все равно интересен...

[amazis]

вот например

SFR - соленоид перед право (я так думаю)
SFL - левый
SRR - задний контур

работает абс - импульсами меняет давление на тормоза по контурам и на сам главный тормозной, чтоб педаль тормоза била в ногу
импульсы дает блок абс...
вот здесь и интересует можно ли какое-то время держать задний контур без давления

еще забыл... с мозга абс минусы летят на актуатор (а плюс общий)
скорее всего подав минус на SRR (или наоборот разрывая сигнал) будет блокирован канал на задние колеса, то есть тормозить будет только перед... и вот здесь вопросы!?
как долго можно блокировать, насколько это корректно для системы...

Сообщение отредактировал amazis - 5.12.2011, 21:05

Прикрепленные изображения

 

[beast_drc]

У тебя по умолчанию кланана АБС открыты, и актуатор работать начинает тогда, когда на него подается сигнал с блока управление, то есть ты нажимаешь на тормоз, у тебя контур под давлением, а актуатор давление это сбрасывает, затем возвращает на место. если ты хочешь отключить задний контур, то Лайн-Лок твое решение, тем более это для прогрева резины..

Ты же хочешь заставить устройство (актуатор АБС) выполнять не свойственное ему действие - блокировать контур. а реально блокировать контур можно только разорвав его, вот и все.

[amazis]

думаю что возможно и при помощи абс, почти на 100% уверен... если никто ниче не посоветует - возьму запасной актуатор АБСа и буду экспериментировать опытным путем )))))) зубов бояться - в рот не давать... как говориться

Сообщение отредактировал amazis - 5.12.2011, 21:33

[drool]

Эту тему поднимали на дроме.
Реализовать реально, но клапан на абс кратковременного действия. И он тупо сдохнет если долго будет закрыт. Погугли бортовик Фотона там, он это хотел сделать, если не ошибаюсь, но отказался из-за малой надежности + дороговизны соленоида
P.S. Писал по памяти )

[desperado]

amazis,
Простой вариант: на задний контур, после АБС установить магистральный кран, находил в продаже в интернет-магазине за две тысячи с резьбой под тормозные трубки. Просто и надежно. Ставил заглушку, при прогреве шин на месте, АБС не срабатывал.

[amazis]

drool, спасибо! пошел искать...
а про то что он кратковременный не страшно - можно дать ему импульсный сигнал...

Сообщение отредактировал amazis - 6.12.2011, 4:18