Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Свап JZA80 2JZ-GE на 2JZ-GTE
13th
сообщение 30.12.2012, 20:27
Сообщение #41


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 13.9.2012
Из: Минск
Пользователь №: 7 451
Авто:2JZgte VVTi + Getrag



rom@888
Вопрос был не в жабах, но все как обычно к ним сводится) смешно, хаха.
Доводы про вес и "ячейки" принимаются!



--------------------
- как думаешь, болтовой каркас это же не корч, правда?
- ну начинааааается ))))))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 31.12.2012, 0:34
Сообщение #42


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Цитата(maks86sv @ 30.12.2012, 13:02) *
Нифига се дишман,двс 115 тысь, кулек паипы Радиатор 20000,+ тросик + мозги ,и еще всякая мелочь как раз 50 набереться в общем 160000 тыс,это че дишман????


Цитата(fushumburumTRD @ 3.11.2010, 14:50) *
ДЕТАЛИ.
В этом разделе я перечислю то, что было куплено мной для проведения свапа с указанием цен. Могу конечно, что-то упустить, но по мере вспоминания деталей в данный раздел будет дописываться информация.
И так было закуплено:
1. Двигатель (2JZ-GTE) с Аристы 147 – пробег укладывался в 100 км, ценник вместе с доставкой до меня составил 78 000 рублей.
2. Была сразу же куплена голая коробка Getrag V160, ценником вместе с доставкой 80 000 руб.
3. Была заказана коса от Супры Турбо (новая) в Покимонии с косой был геморрой ждал её очень 3 слишним месяца, но зато дата изготовления косы 02.2010, так, что пожалуй у меня самая свежая коса в Супра-клубе. Цена составила вместе с доставкой порядка 39 000 рублей. НО ОНО ТОГО СТОИЛО!
4. Были заказаны радиатор и интеркулер кит CX Racing (Кетай). Намучился я с ними позже цена за них составила 26000
5. Закупился так же мозгами от Супры (Фирма производитель Blitz) цена с доставкой до меня составила 15500 руб.
6. Затем началось собирание мелочёвки: Кулер-кит на масло (Deralle) с доставкой обошолся 6500 руб.
7. Заказал комплект прокладок двигателя всем советую - очень полезная вещь (Только узнавайте сразу на экспортные версии он или на Ипонские) отличия там есть по нескольким прокладкам. Ценник вместе с доставкой 6700 руб.
8. Решил сразу сменить на движке помпу цена 3700 с доставкой
9. Масло насос 2700
10. Ремень ГРМ Оригинал 1400
11. Топливный насос Walboro на 255 литров за 4700 (вместе с установочным китом и доставкой)
12. Тросик газа (на атме он другой) 2060 руб.
13. Бачёк Гура 3700 вместе с доставкой.
14. Патрубки печки (Были куплены в обычном тазо-магазине и как ни странно подошли практически идеально) ценник на них 300 руб.
15. Болт на вакуумный усилитель тормозов (Банджо болт) 370 руб.
16. Трубка вакуумного усилителя тормозов от Банджо болта (куплена так же в тазо-магазине) цена 60 руб.
17. Датчики Depo на 52 мм, без пиков и ворнингов (Буст, давление и температура масла) ценник на всё с доставкой 8000 руб.
18. Силиконовые шланги (диаметром 10,8,4 мм)
19. Корзина сцепления (Valeo) цена 2090 руб.
20. Диск сцепления Exedy 1750 руб.
21. Выжимной подшипник (оригинал) 1320 руб.
22. Блоуофф (HKS SSQV 3) 7700
23. Термостат (сток) 570
24. Натяжитель навесного ремня 4500
25. Патрубки радиатора (нижний и верхний) 930 руб.
26. Болты маховика (8 штук) 2000 руб
27. Шланги вентиляции картерных газов (4 штуки) 1060 руб.
28. Подшипник первичного вала 150 руб.
29. Шланги на подачу и слив масла турбин (2 штуки) 2300 руб. + переходник на поддон + прокладка + 2 шпильки + 2 гайки.
30. Крыльчатка вентилятора 3200 руб.
31. Приводной ремень Gates 770 руб.
32. Пыльник вилки сцепления 300 руб.
33. Шланг подачи воздуха в турбину (резиновый 2 штуки) 2300 руб.
34. Шланг сжатого воздуха (резиновый 1 штука) 1150 руб.
35. Фильтр нуливичёк на первое время (Prosport) 1000 руб.
36. Так же закупил но ещё не приехали силиконовые патрубки (синего цвета) на радиатор ценник 3000

Итог: 314630 промежуточный итог .

И ещё наверняка, что-нибудь забыл. В данном списке присутствуют детали закупка которых для СВАПа не обязательна просто хотелось по максимуму не разбирая глубоко мотор провести ревизию скорее всего изношенных деталей так душе, как-то спокойнее.




--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 31.12.2012, 4:56
Сообщение #43


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



13th, про жабы было адресовано не тебе, а топикстартеру:
Цитата
ПО ПОВОДУ КУЛЬКА ЦЕННИК КОСМИЧЕСКИИ ВЫЛАЗИЕТ ЗА 25.000 ПРЕДЛОГАЛИ МНЕ КАЖЕТЬСЯ ДОРОГО, ЩАС ЕСТЬ ВАРИАНТ КУПИТЬ КУЛЕК ЗА 7 МЬ ТЫС.

Умиляют меня такие рассуждения про "космические цены" и самовнушения, что разницы на самом деле нет между китайским кулером за 7тыс и японским за 25тыс.
А ценник на кулёк HKS за две тысячи долларов тогда какой, межгалактический что ли?


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 31.12.2012, 5:44
Сообщение #44


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



rom@888, +100500
Нормальный ценник за кит который поставил и забыл.


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks86sv
сообщение 31.12.2012, 6:52
Сообщение #45


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 2.11.2011
Из: ХМАО г. Советский
Пользователь №: 6 477
Авто:Супра



Все равно возьму китаи, как приедет проверю сколько он давления выдержит сразу говорю свыше 2.5 надувать не буду не к чему так же проверю пропускаемось воздуха у меня в организации есть такая приблуда также нагрев остужание и выложу сюда все спеки ,а там уже и сравним. Показания будут с небольшом погрешностью,а показания проводимости воздуха вплоть до. Сотых

Че толку спорить про разницу если ни конкретных чисел не показании нету,ни кто ведь не сравнивал,

А про подгонку это все ерунда все делаеться,

Вы лутше скажите мне че со сцеплением делать,коробка пока что старая останеться 58я,я так понимаю с усилиннои корзинои и керамикои ее порвет,а у стоковои диск быстро сгорит, че мне лутше всего поставить???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 31.12.2012, 17:25
Сообщение #46


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Вот это уже интересно.

Если уж есть такое оборудование, тогда сделай пожалуйста уже с фотками и
сводной таблицей данных: температура подаваемого воздуха, температура исходящего воздуха, давление, скорость воздуха обдувающего воздух и т.д.
Самое важное измерить это при разной скорости воздуха обдувающего интеркуллер.

Только в тех же условиях нужно будет сравнить данные хотя бы стокового интеркуллера, а лучше ещё и бренда smile.gif


P.S. Если лень будет сводную таблицу делать с графиками, высылай мне smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks86sv
сообщение 31.12.2012, 18:33
Сообщение #47


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 2.11.2011
Из: ХМАО г. Советский
Пользователь №: 6 477
Авто:Супра



Я полностью вес спек лист выложу,тока-сравнивать не с чем ни стокового ни бренда нету
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
miximon
сообщение 1.1.2013, 6:18
Сообщение #48


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 736
Регистрация: 18.12.2010
Из: Россия.г.Красноярск
Пользователь №: 5 318
Авто:Toyota Supra 80



Купи с яхи б/у кулер и будет тебе счастье!
А 58 коробке Скажешь Давай досвидания!!))))ты кто такой!!!тут и спорить не о чем!
И не говори что ты будешь ездить аккуратно))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Benjiro
сообщение 1.1.2013, 12:45
Сообщение #49


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 24.4.2010
Из: Москва,Московская область,Ступинский район
Пользователь №: 4 608
Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван



Ro_Ja, половину можно вычесть smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aversjke
сообщение 27.1.2013, 1:31
Сообщение #50


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 210
Регистрация: 24.4.2011
Из: Сургут
Пользователь №: 5 898
Авто:Toyota Supra JZA80 2JZ GTE R154



Когда свапал свою атмо мех, на турбо, usdm супровский воткнул, подключил все фишки, вставил насос топливный аэромотив 340 л.ч! И на стоке1,1 бар выдувает не напрягая муфту!)!)без всяких контролеров!


--------------------

Build your dreams
-------------------------------
Боком ездить хорошо,прямо ездить плохо!!„Surgut Drifter"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks86sv
сообщение 9.2.2013, 17:37
Сообщение #51


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 2.11.2011
Из: ХМАО г. Советский
Пользователь №: 6 477
Авто:Супра



Ребят подскажите на 2JZ GTE Ариста 147,и 2JZ GE Супра 80 лапы под подушки двс одинаковые???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
miximon
сообщение 9.2.2013, 17:46
Сообщение #52


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 736
Регистрация: 18.12.2010
Из: Россия.г.Красноярск
Пользователь №: 5 318
Авто:Toyota Supra 80



Разные
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kossenko_demon
сообщение 19.4.2013, 10:51
Сообщение #53


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 13.3.2010
Из: Казахстан, Алмата
Пользователь №: 4 475
Авто:JZA80 TT+R154 93г.



maks86sv,
От атмо оставляй. еще не забывай переделать слив с турбин. Подключить датчик уровня масла, если проводка от Аристы то будет коротковата, и прикрепить щуп(уровень масла)

miximon,

Больше 2-х лет ездили на турбо моторе с 58-й коробкой, проблем не было, и дрифтовали и резину жгли, и сцепу кидали, коробка живая.

Сообщение отредактировал Kossenko_demon - 19.4.2013, 10:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 19.4.2013, 12:37
Сообщение #54


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Kossenko_demon, мне было бы интересно посмотреть далеко ли уедет тот кто забудет "слив с турбин сделать" biggrin.gif


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kossenko_demon
сообщение 19.4.2013, 18:50
Сообщение #55


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 13.3.2010
Из: Казахстан, Алмата
Пользователь №: 4 475
Авто:JZA80 TT+R154 93г.



Блек,

Ну у меня было 2 варианта, либо трубку почти согнутую на 90 градусов.
Или же переварить нижнюю часть.

Полумеры не для меня)) В итоге переваренный слив))) Чего и всем желаю. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks86sv
сообщение 22.4.2013, 14:09
Сообщение #56


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 2.11.2011
Из: ХМАО г. Советский
Пользователь №: 6 477
Авто:Супра



я уже чесно говоря свапнулся остались только мелкие штрихи.вот что получилось
это еще не доделанная стоит свежих фото нет но уже запускеться и все функционирует кроме тахометра

Сообщение отредактировал maks86sv - 22.4.2013, 14:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks86sv
сообщение 22.4.2013, 14:25
Сообщение #57


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 2.11.2011
Из: ХМАО г. Советский
Пользователь №: 6 477
Авто:Супра



к стати вот что вышло по деньгам.
мотор 2JZ GTE (non VVT-i) вышел 115000
коса моторная спасибо (Sub) 20000
кулек и паипы 12000
шланги охлаждения двс силиконовые 2000
радиатор алюминевыи на 5см 8000
тросик газа 2300
мозг автоматныи пока что 4000
прибор буста 2000
ну и рем комплект всех шлангов еще пока что не приехал 5000
насос топлевныи вальбро 255 лч 5500
трасса вся полностью от каталика до банки б.у 21000
вентеляторы электро спаренные двух скоростные у друга взял за 1000
и еще всякую мелочевку гаики болтики итд и тп1000
итог 198800
в планах заменить коробку поставить гетраг +100000

Сообщение отредактировал maks86sv - 22.4.2013, 14:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 22.4.2013, 14:41
Сообщение #58


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Неплохо тебе Аристовский мотор продали) ценник - лом


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks86sv
сообщение 22.4.2013, 14:49
Сообщение #59


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 2.11.2011
Из: ХМАО г. Советский
Пользователь №: 6 477
Авто:Супра



пробег 40000км работает идеально ни стуков ни шума толком правда еще не выезжал сыро асфальт еще не вскрылся
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 22.4.2013, 14:50
Сообщение #60


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



А как ты узнал что пробег 40к?


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 2.5.2024, 10:47