Выдавливает антифриз, через расширительный бачок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выдавливает антифриз, через расширительный бачок |
20.7.2014, 23:01
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
После активной езды, останавливаюсь. минут 10 работает турбо-таймкр. Темпереатура (по DEFI) масло в двигателе 95, температура ОЖ 85. Глушу машину и через 2 минуты начинает выпирать ОЖ из расширительного бачка. Выливается около полу литра. Началось после замены радиатора на Koyo. Думал воздушная пробка, но нет, с объемем ОЖ все в порядке.
Если завести, показывает что температура ОЖ поднялась до 105. Какие варианты? ставить дом масло кулер? ставить электрические вентиляторы на радиатор? |
|
|
20.7.2014, 23:14
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
та же проблема. только с кетайским радиатором была. поменял пробку на заводскую и все прошло...
|
|
|
20.7.2014, 23:18
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Японцем была поставлена странная система. Расширительных бачков два.
Один алюминиевый и после него уже стоковый. На алюминиевом стоит такая-же пробка. Обе менять? |
|
|
20.7.2014, 23:28
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
если расширительный бачок алюминевый тюн. то поменяй ту пробку которая выдавливает.
|
|
|
20.7.2014, 23:30
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
выдавливает через бачок стоковый, там пробки как таковой нет
|
|
|
20.7.2014, 23:32
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
шланг на бачок идет сразу после ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЫ ПРОБКИ. она обычно двойная. так вот поменяю пробку от которой идет шланг в расширительный бачок
|
|
|
20.7.2014, 23:32
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Hitman, у тебя вискомуфта или электровеники?
Что выдавливает это следствие. Мне непонятен рост температуры с 85гр до 105, почему? Зы по вечерам когда остажаю мотор на ХХ 5 минут темп падает в среднем до 90-95, 85гр что то низковато. Все имхо, проверю еще раз на своей и почитаю мануалы. У меня крышка стоит 1.1 шла вместе с алюм радиатором. Проблем нет. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
20.7.2014, 23:36
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Только что заказал 2 новые крышки, думаю проблему не решат, но попробовать можно )
Сейчас еще раз проверю инфу с показаниями датчиков. у меня муфта Сообщение отредактировал Hitman - 20.7.2014, 23:39 |
|
|
21.7.2014, 0:22
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
То, что температура воды поднимается после заводки на горячую - нормальное явление.
В твоем случае я бы начал с замены пробок и "изгнания" воздушной пробки ) Ибо многие думаю, что ее нет, а она есть, как суслик ) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
21.7.2014, 4:20
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
У меня была та же история с выплевыванием антифриза, когда клапан в крышке радиатора проржавел и отвалился. 100% проблема в ней. И прежде, чем ставить "дом масло кулер", а тем более городить электрические вентиляторы, стоит поменять именно крышку.
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
21.7.2014, 11:45
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Это твои 500+ кобыл наружу лезут, тесно им в стоковом моторе.
Было такое, причин может быть только две: Первая, более вероятная в твоём случае, как выше написал Sub, неисправен нижний клапан в крышке радиатора. А с учётом, что началось это при замене радиатора, то скорее всего старая крышка к новому радиатору не совсем подходит, или по диаметру нижнего клапана или по своей высоте. И вторая, менее вероятная, если газы из камеры сгорания через прогоревшую прокладку под головкой или через трещину в самой головке попадают в рубашку системы охлаждения, создавая там избыточное давление, которое и выдавливает антифриз. -------------------- |
|
|
21.7.2014, 12:01
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Хорошо, вопрос к знатокам.
Какая у кого стоит крышка на радиаторе Koyo? |
|
|
21.7.2014, 13:30
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 585 Регистрация: 17.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 913 Авто:SZ-R => RZ |
Я себе поставил от какого-то хундая на 1,1 У жени Sub от митсу. Я сравни вал от митсубиши и хундая они на вид одинаковые. Да и механики говорят на всех новых машинах (этих двух марок про другие не знаю) нет отличий только в наклейке =)
|
|
|
21.7.2014, 13:42
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Mirex, про мицу и хюндай давно известно. у меня крышка 0.9 да еще и с кнопокй перепуска. вот такая:
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
21.7.2014, 13:45
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Hitman, закажи Gates
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
14.9.2019, 23:08
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
У меня была та же история с выплевыванием антифриза, когда клапан в крышке радиатора проржавел и отвалился. 100% проблема в ней. И прежде, чем ставить "дом масло кулер", а тем более городить электрические вентиляторы, стоит поменять именно крышку. Как извлекал клапан? Тоже отвалился клапан. В радиаторе не нашел, хотя снимал и промывал его. Похоже, что убежал по патрубку в мотор... Так же снял помпу и ничего там не нашел из остатков клапана. Где теперь его ловить, в какой точке? У кого какие мысли на этот счет? -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 0:55 |