Нужен совет по каркасу., На таргу. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужен совет по каркасу., На таргу. |
14.4.2009, 1:40
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Проблемы следующие:
1. Не нравится как себя ведёт кузов при дрифте с открытым верхом. (нарушение устоичивости, подруливание) 2. Усиление WeelHop'а 3. На большой скорости плавает при перестроениях когда на асфальте легкая калея. Необходимо изготовить и установить вварной каркас. Задними сидениями готов пожертвовать, задним пластиком - частично. Где? Какой? Можно-ли избежать перекрывание передних стоек и крыши? Сколько может стоить? Хотя-бы фотку как это осуществляется. |
|
|
14.4.2009, 7:10
Сообщение
#2
|
|||
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Видел два варианта
второй если найду скину (в нем горизонтальныя труба открывается вместе с дверью) - что то немогу найти Сообщение отредактировал Блек - 14.4.2009, 7:26 -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
||
|
|||
14.4.2009, 8:23
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
зло какое то честно говоря и так багажника нет так еще и сденьев не будет, проще уж не таргу, а то переплати за таргу да еще и вложи в каркас:)
-------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
14.4.2009, 9:12
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Хехе оффтопом. У 70-ок харт топ был опцией в последние годы выпуска (так как до этого все заказаывали только тарги:) Вот и мучаемся все - почти у всех тарги:)
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
14.4.2009, 10:39
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Согласен с Jdi - тарга требует доработки.
Остаётся два вопроса: 1. Насколько он хуже противостоит деформациям на кручение? 2. Куда класть крышу? P.S. Первую фотку с TOP4R я уже выкладывал. Вторая конструкция конечно лихая Интересно как каркас открывать с дверью. Сегодня катнулся без крыши - за 20 мин весь салон в пыли. Сообщение отредактировал Hitman - 14.4.2009, 10:41 |
|
|
14.4.2009, 11:23
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
и меня вопрос каркаса интересует
самое обидное не видел нигде готовые киты на таргу, только на купэхи. Разве что самому изготавливать, но видос будет еще тот так что не вариант... -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
14.4.2009, 13:03
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 11.1.2007 Из: Самара Пользователь №: 1 211 Авто:99 SZ AT |
Фил, у нас есть тут человек, Кусто(женя)
мы ему какраз Супру загнали Димкину он еее замеряет каркас делает во владик вроде комуто такчто если че - обращайся -------------------- |
|
|
14.4.2009, 15:12
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Плин вы чет меня в задумчивость вогнали с этой таргой, вот и думаю стоит оно того...
сори за Офф -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
14.4.2009, 15:47
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Фил, у нас есть тут человек, Кусто(женя) мы ему какраз Супру загнали Димкину он еее замеряет каркас делает во владик вроде комуто такчто если че - обращайся На таргу? Нарисовать интересующую паутину я его могу, но нужен кто-то бывалый, знающий даст-ли мне это что-нибудь. Или прощай тарга и пустить по потолку (это самое дебильное что можно сделать, решив вопрос "влоб") |
|
|
14.4.2009, 16:13
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
нашел
в журнале форсаж "февраль 2006" имеется фотка этой мафынки но приглядевшись узрел, что часть боковой дуги крепится на болтах т.е. она сьемная http://www.wotmstore.com/cargallery.html -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
14.4.2009, 16:22
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 11.1.2007 Из: Самара Пользователь №: 1 211 Авто:99 SZ AT |
Hitman - он талантливый оч чел - могу дать его контакты. обсудите
-------------------- |
|
|
14.4.2009, 16:33
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Блек, тагра стоит того:) Причем даже не кото-то удивить а удивляться саому насколько крыша влияет на жесткость:)
Я вообще фан 70 и была бы моя воля я бы взял хард топ не красного цвета, но ты не к официально диллеру пришел выбирать комплектацию и допы, поэтому выбирай из того что есть лишь бы тебя перло от процесса и т.д. По каркасу. Mr.Y брал Соару болтовой, про влияние на жескость машины ничего не могу сказать т.к. еще не инсталировали -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
14.4.2009, 17:14
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Hitman - он талантливый оч чел - могу дать его контакты. обсудите Ну да, можно поговорить. У него есть портфолио? В смысле каркасов нашел в журнале форсаж "февраль 2006" имеется фотка этой мафынки но приглядевшись узрел, что часть боковой дуги крепится на болтах т.е. она сьемная http://www.wotmstore.com/cargallery.html У неё кркас по крыше идёт http://www.wotmstore.com/bapic.html# Сообщение отредактировал Hitman - 14.4.2009, 17:16 |
|
|
14.4.2009, 21:21
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 358 Регистрация: 20.10.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 418 Авто:JZA80 |
|
|
|
15.4.2009, 0:14
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 587 Регистрация: 18.2.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 476 Авто:GZ targa getrag JZA80; пЫжО 107 |
Кто делал каркас? Если что контакт дадите?
Может тоже будет нужен, да и всем думаю будет не лишним узнать кто мастер. |
|
|
15.4.2009, 8:47
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 358 Регистрация: 20.10.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 418 Авто:JZA80 |
конечно скажу .Московия моторспорт.Лицензированная контора.Координаты надо -скажу.
|
|
|
15.4.2009, 11:28
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 11.1.2007 Из: Самара Пользователь №: 1 211 Авто:99 SZ AT |
да хз они вроде делали .. вообщем вот телефон 89033044763 - Женя Кусто
скажи что от Жени Супра - Самара может скидочку сделает ) Сообщение отредактировал gt-gangsta - 15.4.2009, 11:31 -------------------- |
|
|
15.4.2009, 12:37
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
|
|
|
16.4.2009, 5:09
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 11.1.2007 Из: Самара Пользователь №: 1 211 Авто:99 SZ AT |
В Самаре
-------------------- |
|
|
17.4.2009, 19:30
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Вот фотки каркаса с Do luck`овской Супры, заточенной под дрифт
Прикрепленные изображения
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
17.4.2009, 23:09
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
угу ток ценик на эти 3 железки конский, я себе тоже думал, но как узнал скок стоят перехотел
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
18.4.2009, 21:13
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Скинте плз ссыль, если кто-то уже заморачивался по поводу них. Думаю цена может быть оправдана особенностями конструкции.
|
|
|
18.4.2009, 21:20
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 587 Регистрация: 18.2.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 476 Авто:GZ targa getrag JZA80; пЫжО 107 |
http://www.do-luck.co.uk/do-luck_handling.htm
Только с ценниками что то не разобрался |
|
|
19.4.2009, 0:17
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Толку от этой детали 0. Только неудобство. ИМХО.
-------------------- |
|
|
29.7.2011, 5:51
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
старую тему нашёл... так что не кто еще себе на таргу каркас не делал ?????
а если переделать из того который идёт на купэ ??? -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
29.7.2011, 7:51
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
А зачем его переделывать? он не подходит что ли?
|
|
|
29.7.2011, 10:21
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
таргу корчевать жалко
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
29.7.2011, 11:24
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Так у Hitman'а же тарга с каркасом, или вы не про это?
|
|
|
2.8.2011, 4:47
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
каркас стоит вплотную к крыши ! а у тарги крыша чуть ниже т.к. есть крепления для самой крыши. поидее должно быть так ! у хитмана чёто не наблюдал каркаса... -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
2.8.2011, 8:53
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
У Хитмана каркас вварной
|
|
|
2.8.2011, 9:57
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
И оч злой. Этой дуге далеко до его каркаса.
Surgut88, а зачем тебе он? -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
2.8.2011, 11:16
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Хехе)) У NikCorvette тоже тарга на каркасе (Московия) жесткость очень сильно увеличилась - сзади 2 креста, чашки обварены и к ним еще нехилые закладные. Болтовые каркасы и всякие распорки это вся для красоты после того как почувствуешь разницу. Даже морочиться не стоит при серьезной аварии болтовое чудо скорее болт срежет! ЧТо бы разошлись швы каркаса там где почти кажлое соединение в косынках это надо очень постараться
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
3.8.2011, 5:56
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
drool,
Цитата Болтовые каркасы и всякие распорки это вся для красоты после того как почувствуешь разницу. + немного всё же жёсткость станет лучше -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
3.8.2011, 7:59
Сообщение
#34
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Для красоты? Имхо, но зачем срезать себе и без того не большое пространство салона, не преследую при этом целей.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
3.8.2011, 9:55
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Андрей, если я правильно тебя понял, но болтовой каркас и распорки для того же для чего R18 и R19, а у кого-то "вейлсайд" - все для тго того что бы была гонка) Типа как это - "спортцмэном" что бы стать))
Конечно они (распорки и болтовые) не бесполезны, но это как электронная "обманка", Субкомп - т.е. полумера на мой взгляд. Видел примеры 554 л.с. на сток мозгах+piggyback controller (MAFTPro) на 7М гте! Но понятно что мотор прожил не долго. -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
3.8.2011, 10:52
Сообщение
#36
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
GTEpowered, +1
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
3.8.2011, 11:02
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
GTEpowered, ну так это и получается, как полумера. Скупой платит дважды.
|
|
|
3.8.2011, 11:24
Сообщение
#38
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Родь, да я не спорю, что "каждый дрочит как он хочет" ))
При таком раскладе теряется смысл вопросов Сургута, если по сути пофигу какой, лишь бы был. А опустить каркас на 1-2 см вниз проблем не оставит не у кого (это я про 69 пост) P.S. Тапки то добавляют эстетики куда больше, чем пара никчемных труб в салоне ) Да и рулится на низком профиле лучше. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
4.8.2011, 7:33
Сообщение
#39
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Цитата Да и рулится на низком профиле лучше. Смотря что за резина. Команды ф1 забыли учесть что низкий профиль лучше рулиться, вот все учли а это забыли) да и потом хотел тут написать на счет рулиться/не рулиться, не у каждого тут достаточно навыков и опыта что бы использовать возможности своих автомобилей на 100%) дорог у нас нет, куда рулить то)) -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
4.8.2011, 8:11
Сообщение
#40
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Че то уже на всех людей перекинулись которые не используют авто на 100%...
В данном случае речь про каркас, и не про дороги общего пользования. Устанавливая любой девайс на авто никто не думает про 100% "задействованность" всех деталей, все установленное просто должно давать свой эффект. На сколько знаю, surgutt планировал авто для дрифта, и любое увеличение жесткости в этом виде спорта улучшает упраляемость авто, да и не только в этом виде. Конечно с вварным не сравнить, но у нас красноярские дрифтеры установив обычные 6ти точечные каркасы сразу почувствовали разницу в управлении. А кого что украшает это другой вопрос... |
|
|
4.8.2011, 8:13
Сообщение
#41
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
А вот в DTM почему-то я не наблюдал выского профиля (а они куда более приближены к оыбчным машинам, нежели болиды F1)
Да вообще я про другое - то что от колес и понтов и пользы больше) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
23.11.2011, 8:22
Сообщение
#42
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 19.10.2011 Из: Россия, Южно-Сахалинск Пользователь №: 6 438 Авто:JZA80 |
Читали тему? http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151665246.html у нас тут не кто не варит каркасы ( а жаль(( ) потому берем болтовые с японии, заметьте болты не по срезало!!!
|
|
|
23.11.2011, 9:09
Сообщение
#43
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Мне интересно почему он лопнул, а не погнулся. Это не есть гуд я считаю.
|
|
|
3.12.2011, 3:09
Сообщение
#44
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 19.10.2011 Из: Россия, Южно-Сахалинск Пользователь №: 6 438 Авто:JZA80 |
да я тоже так считаю,с владельцем разговаривал он мне сказал что там был шов которого не должно было быть,видемо япошка что то там варил.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2024, 16:15 |