EDFC, Вопрос по моторам |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EDFC, Вопрос по моторам |
8.12.2009, 20:46
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Народ, насколько реально купить 2 мотора M12 к EDFC? предлагяют комплект для селики, но там 1214 (2хМ12 и 2хМ14), а для Супры надо 4хМ12.
З.Ы. может есть у кого ? -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
8.12.2009, 22:45
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 537 Регистрация: 11.10.2008 Из: Москва. Черемушки Пользователь №: 2 212 Авто:JZS 141 =) |
Просто для общего развития... Че за набор букф и цифр?
|
|
|
8.12.2009, 22:50
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Arbuz А, не вопрос - это блок регулировки жесткости стоек TEIN из салона:
http://www.tein.com/products/edfc.html 12 и 14 соответственно резьба на моторчиках Сообщение отредактировал beast_drc - 8.12.2009, 22:51 -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
8.12.2009, 23:02
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 31.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 462 |
Сань в общем образно это 4 моторчика которые ставятся сверху на регулируемые стойки и вместо того что бы руками крутить их,ты сидишь в салоне и нажимаешь на кнопки а моторчики уже занимаются регулировкой жёсткости.в общем приблуда для ленивых буржуев все же понимают что я никого не хочу обидеть)
|
|
|
8.12.2009, 23:04
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
korchun да, соглсен, но иногда она очень полезна бывает, да и продают за достаточно вусную цену :))
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
8.12.2009, 23:41
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 222 Регистрация: 7.3.2009 Из: KRG-ATA/KZ Пользователь №: 3 390 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE R154 SZ silver |
А EDFC только жесткость аморов регулирует или еще и высоту?
|
|
|
10.12.2009, 22:35
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 31.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 462 |
только жёсткость,ркгулировал бы он высоту,цены бы ей не было:))
|
|
|
10.12.2009, 22:39
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
korchun ну теоретически и это сделать надо, но придется колхозить и ставить мощные электромоторы :)
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
11.12.2009, 19:40
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 31.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 462 |
да я и не спорю:))сделать всегда можно,если хорошо сделать можно даже продавать потом,патент сделать на него:))ну а если честно то давно бы я думаю уже сделали,не айс там всё это ставить,постоянные удары вибрации грязь да до кучи ко всему ещё и крутить надо много чего там а не одну гайку,дорогая штука получится,неликвид,проще пневмо купить будет.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 17:19 |