Выбор свечей зажигания 2JZ-GTE, Пишем свой конфиг и свечи |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор свечей зажигания 2JZ-GTE, Пишем свой конфиг и свечи |
15.11.2017, 10:35
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 13.8.2009 Из: Иркутская область, г.Братск Пользователь №: 3 735 Авто:Mersedes-Benz AMG |
Вопрос, который беспокоит давно...
Купив машину (ДВС 2JZ-GTE VVT-i) с родными свечами (Denso PK20TR11), ездил какое-то время на стоке, давление 0,6-0,7...Все было замечательно, без рывков и провалов! Затеял буст-ап, поднял давление до 1 - 1,3 кг в зависимости от погоды, заменил свечи на IK22 (7ки). Итог - после 5 т.км. пробега начались пропуски на положительном бусте в районе 1 кг... (с новым сток насосом, фильтром, исправными катушками и плотными наконечниками). Меняю эти свечи на IK24, подумал, что не держат буст! Такая же история... только заводиться стала хуже на холодную (ну это и понятно, так как холодные). Решил попробовать K20TT, ради интереса... На 1 т.км хватило, и опять пропуски(( Зазоры на свечах колебались от 1,1 до 1. У кого какие мысли по этому поводу??? (Люди говорят, надо зазор 0,7 и двойной электрод как в стоке на буст-апе...) |
|
|
16.11.2017, 5:38
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 449 Регистрация: 21.5.2011 Из: г.Белгород Пользователь №: 5 978 Авто:Toyota Supra |
Катушки,провода,колпачки, Новые!
Поменял свечи на железки. И часть проводки перепаял что под крышкой клапанной.пропуски пропали.Ограничения по бусту давно нет.
Причина редактирования: Одного восклицательного знака вполне достаточно
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 10:26 |