Ступичный подшипник, Как затягивать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ступичный подшипник, Как затягивать |
21.5.2011, 1:18
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
В поиске не нашел что-то.
Как затягивать передний ступичный? Он не конический-вроде не перетянешь, получается до упора?
Причина редактирования: Отредактирован заголовок
|
|
|
21.5.2011, 9:46
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 21.3.2011 Из: Москва-Архангельск-Владикавказ Пользователь №: 5 772 Авто:MR2. |
все верно.Тупо затянул,как следует и вбил фаску гайки в риску ступицы.(безопастность).Это на 70й Супре,но и на 80й тоже самое...
Сообщение отредактировал iron - 21.5.2011, 22:14 |
|
|
21.5.2011, 17:27
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 19.1.2011 Из: czech republic Пользователь №: 5 616 Авто:Toyota Supra MA70 |
В мануале все есть. Тянуть надо с хорошим усилием!
перед 2030 kg*cm 147 ft*lbs 199 N*m зад 2950 kg*cm 213 ft*lbs 289 N*m -------------------- トヨタ スープラ MA70 3.0 ターボ, 7M-GTE, m/t, gt limited type, aero top, extrim wide body, K&N, GReddy, Megan Racing, Turbonetics, HKS, Koyorad, Omori, Wilwood etc. 7MPOWER
|
|
|
22.9.2011, 7:27
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
а кто менял задний ступичный ? можете описать поподробней. скоро предстоит столкнуться. какие подводные камни могут быть ?
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
22.9.2011, 9:35
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 27.5.2008 Из: кемерун Пользователь №: 1 540 Авто:Soarer JZZ30 |
снимаешь цапфу, везешь менять подшипник ))
из гимора - откручивае стоек стабилизаторов, выбивание шаровых пальцев -------------------- 1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
|
|
|
22.9.2011, 9:46
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
это не гимор
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
22.9.2011, 10:02
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Помню кувалда моего мастера за 2 часа сделала волшебство
Сзади стояли стоковые Koyo, были, как новые. Сообщение отредактировал moviegear - 22.9.2011, 13:18 |
|
|
22.9.2011, 11:15
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Согласен, такие вещи как замена подшибника и перепероска сайлентов при отсуствии оборудования проще после работы закинуть на сервис (пред этим жедлательно изучить мануал, а лучше притащить его с собой и посылать нах мастера который скажет эти забугорные бумажки засунь себе в... а я кувалкой его сейчас эээть!)
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
23.9.2011, 3:27
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 27.5.2008 Из: кемерун Пользователь №: 1 540 Авто:Soarer JZZ30 |
это не гимор сам снимал? или в интернете читал? конструктив своебразный задней подвески, поэтому достаточно муторно -------------------- 1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
|
|
|
23.9.2011, 5:38
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
уффф. вчера сложную работу проделал.
хрустел ступичный. всё разобрал,поменял, обратно собрал. из гемора поймал тока высверливание сломаных двух болтов и нарезание резьбы на креплении тросика ручника к кожуху. (оба обломились при откручивании) для первого раза долго ковырялся... думаю в следущий раз всё сделаю намного быстрее так как знаю конструкцию всего этого чуда -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 4:49 |