Про распилы. Честный детектив Опции

[beast_drc]

[beast_drc]

20:46 Белая Супра распил

28:21-28:37 Снова

[Wolf_sw]

начнуть лудить и ни чо не найдешь все равно...

[rom@888]

Да фигня это всё. Главное, распилы дешёвые.

[drool]

А все тачки в продаже всё равно говно!

[artem123]

а я подумываю половинку взять как донор для свапа....

[drool]

Правильно думаешь. Только это не дешего

[scarge]

в связи с вступлением в вто с 23.08.2012 пошлина на кузова снизилась с примерно 270000руб до примерно 150000..так что учитывая стоимость работы по распилу сварке и покраски приобретение распилыша становится не таким уж выгодным.. хоткар

Сообщение отредактировал scarge - 11.10.2012, 15:25

[Belashoff]

Глупость какая!

Распил - это когда вечером втроем водочку под селедку выпивают.

[beast_drc]

artem123, Так кто против донорства ? Никто. речь идет именно о пиленых, затем неправильно сваренных машинах

[scarge]

да даже проблемма не в неправильной сварке а в легализации..

[beast_drc]

scarge, нет, проблема именно в сварке, видео смотрел? при ДТП машины на пополам рвутся

[scarge]

этому видео сто лет в обед... и честно говоря честность самого честного детектива вызывает сомнения... у меня конструктор последний беспошлинный привоз кузовов в 2008.. после дтп теперь ещё смело можно назвать распилышем.. потому как меняли четверть кузова всесте с левым передним лонжероном..варили по заводским швам.. где можно расшивали и вваривали..где нельзя.. делали бутерброд.. т.е к примеру в месте премыкания передней стойки к крыше у меня не один шов а два..т.е кусочек верхней планки обрезался и обваривалась внутренняя..потом уже вваривался..верхний кусочек..и т.д...я кажый шов лично инспектировал и кузовщики пока я не одобрю ничё не делали.. в результате перелёт в отпуск и обратно 10тык езда боком и по ухабам геометрия кузова в норме..расход резины естевственный.. и я к тому что я знаю как минимум три распилыша собранных во владивостоке и ездющих у нас..чайзер..скайлик..атенза.. атенза влетела в дтп кузов порвало рядом со сварными швами, а не по ним.. а вот гранд шариот в комплектации рояль везли на поезде он и там треснуть умудрился.. и на дроме сурф выкладывли после ушей у него тоже стойка лопнула не по сварке.. т.е тут как повезёт или надо стоять у сварщиков над душой...

Сообщение отредактировал scarge - 11.10.2012, 16:17

[beast_drc]

ну нравится ездить на распилах - дело ваше, только защищать их все равно бестолку.

атенза влетела в дтп кузов порвало рядом со сварными швами, а не по ним..

В этом вся соль. сварной шов прочнее металла. а вот перегретый рядом с ним метал... и вообще почитайте матчасть по сварке

[scarge]

я их не защищаю.. тем более что там кроме проблем технических вылазят вылезают юридические.. вон у выше упомянутого чайника наложен запрет на регистрационные действия... просто не надо как в частном детективе грести всех под одну гребёнку..кто-то делает по человечески с душой и его один фиг в амно опустили..а кто-то бабло рубит плюя на всё и на всех..


мат часть по сварке читал.. и сам аргон осваиваю.. допустим мою варили аргоном.. атензу точечной сваркой по заводским точкам..

[vitaleg182]

В жизни себе никогда распил не куплю.
Нафиг все эти замуты мутные.

[scarge]

для того чтб его не купить надо его распознать..

[beast_drc]

vitaleg182, а думаешь 90% покуателей знают, что они распилл покупают ? )))

[vitaleg182]

beast_drc, да вот плохо что не знают.
А всякие уроды на этом наживаются.

[beast_drc]

vitaleg182, о чем и речь =) на видео кстати видно, что они не проваривают элементы жествости, а просто сваривают наружние листы металла