Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Увеличеный дросель на сток коллектор 2JZ
Katas
сообщение 11.10.2015, 22:52
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 7.7.2011
Из: Краснодарский край, г.Новороссийск
Пользователь №: 6 113
Авто:Toyota Supra RZ



Подскажите, что потребуется для установки большого дроселя на сток коллектор 2JZ-GTE nonVvt.
Какие проблемы возникнут и какой максимальный диаметр дроселя подойдет на сток коллектор.

Сообщение отредактировал Katas - 11.10.2015, 22:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Katas
сообщение 12.10.2015, 19:55
Сообщение #2


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 7.7.2011
Из: Краснодарский край, г.Новороссийск
Пользователь №: 6 113
Авто:Toyota Supra RZ



Нашел только такой вариант, вытачиваем фланец под дросель и привариваем к стоковому коллектору)))
http://www.supraforums.com/forum/showthrea...body-conversion
и вот
http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.ph...ified-tt-plenum
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreysupra
сообщение 12.10.2015, 20:51
Сообщение #3


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 832
Регистрация: 23.9.2009
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 3 829
Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag



Позволь спросить,а для чего сей изврат?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Katas
сообщение 13.10.2015, 6:26
Сообщение #4


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 7.7.2011
Из: Краснодарский край, г.Новороссийск
Пользователь №: 6 113
Авто:Toyota Supra RZ



Китай коллектор не хочу, а оригинал нереально сейчас стоит. Да и какой изврат, делов на пол дня. При настройке уперлись в дроссель, требуется только его замена
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slow
сообщение 14.10.2015, 1:13
Сообщение #5


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 22.12.2014
Из: Майский
Пользователь №: 9 663
Авто:Супра JZA80



вытачить из аллюминиевой болванки заготовку под дроссель в 100мм и приварить к сток коллектору ума не много нужно.,только вот будет ли в этом толк,при сток коллекторе????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreysupra
сообщение 14.10.2015, 8:36
Сообщение #6


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 832
Регистрация: 23.9.2009
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 3 829
Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag



По поводу эксплуатации дроселя 100мм можно почитать в бортовике у химика или спросить его.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 14.10.2015, 19:59
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Почистил. Обсуждение сетапа, стенда и настройщика - в соответствующую тему.


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.10.2015, 10:56
Сообщение #8


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



С большим дросселем на механике будет тяжко трогаться, особенно если маховик облегченный.
Многие берут дроссель от Инфинити потому что он открывается нелинейно. Была о нем тема на supraforums, с замерами, но сейчас не найду ссылку.

Установить наверно можно изготовив переходник. Надо смотреть по месту.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Katas
сообщение 12.2.2016, 8:12
Сообщение #9


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 7.7.2011
Из: Краснодарский край, г.Новороссийск
Пользователь №: 6 113
Авто:Toyota Supra RZ



А есть у кого распиновка дпдз инфинити и нашего, чтоб поменять пины и оставить дпдз от финика
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 12.2.2016, 23:37
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Когда ставил использовал мануал от Супры и Гугл по финику. Там все легко, только на финике 2 фишки, одна чисто дпдз, вторая доя холостого хода. Ничего сложного smile.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Katas
сообщение 13.2.2016, 10:03
Сообщение #11


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 7.7.2011
Из: Краснодарский край, г.Новороссийск
Пользователь №: 6 113
Авто:Toyota Supra RZ



Вот дроссель и что нашел по контактам
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 13.2.2016, 10:55
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Вот фишка на джезет и схема
1 - vcc (+5v)
2 - vta1 (сигнал дпдз)
3 - idl1 (флаг холостого хода)
4 - земля
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Как видно в тойоте 4 контакта и один и тот де датчик служит для определения положения заслонки и для определения положения "холостой ход"
На ниссане используется два датчика для этого по три контакта каждый.
К слову в АЕМ2 контакт idl1 не используется, как в других мозгах - хз

Найду распиловка попозже и выложу сюда

Сообщение отредактировал drool - 13.2.2016, 11:35


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 17.2.2016, 1:34
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Собственно вот схема Ниссана. Я не пытался подружить их со стоковыми мозгами, но ставил на мотор, под управлением АЕМ2 - все ок. Использовал только одну фишку.
Что за ДЗ на фото выше у Katas - хз. Могу подсказать с подключением, если дашь название мотора хотя бы
Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал drool - 17.2.2016, 1:35


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Katas
сообщение 17.2.2016, 9:30
Сообщение #14


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 7.7.2011
Из: Краснодарский край, г.Новороссийск
Пользователь №: 6 113
Авто:Toyota Supra RZ



2JZ non-VVT Сингл, мозг Вемс, проводка штатная. Сейчас стоит стоковый дроссель. Трэкшен отключен.

Сообщение отредактировал Katas - 17.2.2016, 9:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rim333
сообщение 18.6.2016, 21:47
Сообщение #15


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 16.5.2011
Из: Киргизия
Пользователь №: 5 962
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE



Есть схема дпдз трекшена?


--------------------
Здесь ничего нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.6.2016, 17:20
Сообщение #16


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



В схемах в FAQ есть


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 0:54