Полуоси атмо редуктора в турбо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Полуоси атмо редуктора в турбо |
23.11.2009, 13:51
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 306 Регистрация: 16.2.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 3 355 Авто:JZX83 1JZ-GTE VVTi R154 |
Всем привет.
Имеется 80ка, турбо, коробка W58, кардан от W58(атмо) и турбо редуктор, сейчас резиновый бублик между карданом и фланцем редуктора стоит внатяг(так как у турбы фланец больше), чо не есть хорошо. Куплен редуктор от атмомех с торсеном, но пришел он без двух полуосей. Так вот вопрос, встанут ли полуоси от турбоавтоматного редуктора в атмомеханический редуктор? что бы было понятно о каких деталях идеть речь, на картинке они обведены красным.
Прикрепленные изображения
|
|
|
11.8.2017, 17:31
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Всем привет.
Имеется редуктор 8' torsen с парой 3.769(редуктор с атмо гетраг). На одном из приводов, при снятии, раскрылся шруз. Как его обжимать пока не представляю, не нашел раздел в фак'е по ремонту приводов. На сколько это целесообразно, ремонтировать шруз?... Есть мысль использовать привода со своей машины, редуктор 8' с парой 4.083(т.е. с атмо). Из данной темы понял, что потребуется переставить фланцы со своего редуктора в тот, что планирую засвапить. Подойдут ли привода по длине??? -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 14:04 |