Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Супра просела на одно колесо после замены сток стоек на колы, Нид хелп....
Yascherrica
сообщение 23.9.2013, 22:15
Сообщение #41


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



Собственно, мальчики и девочки, беда...

Стояли сток стойки - джип, на утопленных в арках дисках - ездил и бед не знал.

Поставил 19е катки вровень с арками, развалил на 2.2 градуса колеса - стало чиркать чуток на волнах заднее левое колесо.
Не критично, но противно. чиркало в месте, где на крыло накладка от триаловского заднего бампера находит. Она загибается внутрь арки и тем самым уменьшает расстояние сбоку от резины до арки.

А вчера сменил сток стойки на новые!!! койловеры - и Супра провалилась на то самое колесо, которое чиркало. Заднее левое. Стойки мерили перед установкой. по высоте - одинаковые. пружины вроде тоже одинаково зажаты.

В итоге заднее левое колесо ушло резиной в арку, а у заднего правого резина на уровне арки заканчивается. Разница примерно полтора сантиметра получилась.

Сегодня поднял провалившуюся стойку на эти 1.5 см. Стало ровнее, но и правая сторона поднялась немного и зазор все равно разный.

Еще раз промерил стойки задние - все идентично,за исключением того, что сейчас поднятая стойка на 1.5см длиннее другой.

Что делать?

На ум пришло несколько вариантов:

1. Бракованые стойки: разная жесткость пружин или еще что
2. гнутые рычаги (визуально все ровное, без следов диформации)
3. нарушеная геометрия кузова (может быть место крепления амортизатора ушло вверх? я хз. Визально тоже все ровно)
4. криво приваренные крылья задние (хз как их приварили, может быть не ровно, а потом шпатлей вывели... в итоге одна арка ниже другой оказалась)

4.1 Есть еще вариант, что арки раскатаны не одинаково, но это не влияло бы на расстояние до резины, только на вылет по идее.


Ваши мнения? Советы? На что обратить внимание? Как продиагностировать? Я что-то пипец расстроился. Да и стойки угрохать не хочется, сейчас по идее на одну стойку нагрузка больше, чем на другую.

Стойки монотьюб. Высота регулируется отдельно от жесткости пружины и отдельно от отбоя.

Вот такие



Сообщение отредактировал Yascherrica - 23.9.2013, 22:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме
- Yascherrica   Супра просела на одно колесо после замены сток стоек на колы   23.9.2013, 22:15
- - Yascherrica   Парни, если учесть, что этот человек мне еще пол м...   26.9.2013, 21:14
- - Sub   Че писать, если речь в теме шла про зад, а все, чт...   26.9.2013, 22:44
- - Arhangel   Yascherrica, Нашёл причину, проблемы.?   11.3.2014, 21:02
- - Yascherrica   Еще нет. Выкачусь - поеду на подъемнике вывешусь, ...   11.3.2014, 22:50
- - japanpower   Проблема была такая же, левый бок сидел ниже право...   11.3.2014, 23:04
- - Yascherrica   japanpower, по официальной версии предыдущего хозя...   11.3.2014, 23:38
- - japanpower   У меня из визуальных следов были погнутые рычаги, ...   11.3.2014, 23:49
- - Yascherrica   japanpower, Что именно мерить? Какие расстояния?   12.3.2014, 8:32
- - japanpower   Места, куда прикручиваются рычаги. Там например от...   12.3.2014, 9:41
- - drool   Размеры подрамников есть в мануале, все еще проще ...   12.3.2014, 22:54
- - japanpower   Ну или так. Во всяком случае поднять машину, рулет...   12.3.2014, 23:22
- - Arhangel   drool, Андрюх скачал с мануала на листы, чтоб с ма...   19.3.2014, 21:01
- - FView   Игорь реально ставил новую подвеску   20.3.2014, 4:21


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.5.2024, 18:40