Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сращивание косы, с 2JZ-GE на 2JZ-GTE VVT-i
gs300
сообщение 3.5.2011, 21:06
Сообщение #1


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 26.12.2009
Из: челябинск
Пользователь №: 4 203
Авто:Lexus GS300 2jz-gte



всем привет , есть коса VVT-i на Аристо ,но она короткая ,а блок ecu у меня в салоне. как лучше сделать удлинить Аристовскую косу или же удлинить фишки которые идут из салона ,приветствуются все ответы , и еще вопрос примерно сколько будет стоить такое сращивание косы ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MFpaxa
сообщение 3.5.2011, 22:14
Сообщение #2


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 318
Регистрация: 14.2.2010
Из: г.Екатеринбург
Пользователь №: 4 378
Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:)



лучше оставь мозг под капотом и поставь монтажный блок от 161 Аристы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 4.5.2011, 1:43
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



Легче удлинять, салонные фишки, так как там проводов в разы меньше. От сюда и цена если не сам делаешь. Под капотом нужно будет в таком случае найти место под мозг, а он в его родной коробке не маленький
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AZZAR
сообщение 4.5.2011, 4:55
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 1.4.2011
Из: Г.Улан-Удэ
Пользователь №: 5 806
Авто:Soarer jzz31 2jz-gte



Тоже предстоит такая прцедура. Тоже интересно. Я думал аккум вбагажник, а на его место мозг. Фишки удлинять из салона. Их просто на самом деле меньше.

Сообщение отредактировал AZZAR - 4.5.2011, 4:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gs300
сообщение 4.5.2011, 6:42
Сообщение #5


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 26.12.2009
Из: челябинск
Пользователь №: 4 203
Авто:Lexus GS300 2jz-gte



еще вопрос косу лучше вязать на снятом моторе или уже поставленном ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 4.5.2011, 7:28
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



Конечно лучше на снятом, только надо точно вымерить на сколько удлинять, можно с запасом, просто потом под торпедой уложить петлю и все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gs300
сообщение 6.5.2011, 16:08
Сообщение #7


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 26.12.2009
Из: челябинск
Пользователь №: 4 203
Авто:Lexus GS300 2jz-gte



Еще вопрос почему нужно ставить монтажный блок от Аристы 161 разве мой не подойдет ? dry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 7.5.2011, 2:24
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



Мозги VVT-i и неVVT-i по размерам немного отличаются. Если в твой монтажный короб сможешь пристроить этот мозг то почему бы в нем не оставить. Это не принципиально куда мозг пихать. Не знаю как на 147 Аристе, но на 161 помимо мозга в этом коробе еще коммутационные фишки есть, их тоже надо пристроить в короб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MFpaxa
сообщение 7.5.2011, 6:59
Сообщение #9


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 318
Регистрация: 14.2.2010
Из: г.Екатеринбург
Пользователь №: 4 378
Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:)



Если будешь оставлять косу от 161 Аристы то бери монтажныый короб от 161...тк в 147 просто мозг некуда пихать....а если будешь плести на базе своей старой косы то тогда не парся за монтажный блок=)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AZZAR
сообщение 9.5.2011, 15:33
Сообщение #10


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 1.4.2011
Из: Г.Улан-Удэ
Пользователь №: 5 806
Авто:Soarer jzz31 2jz-gte



А вот еще вопрос: ну ладно, косу сростил , мозг под капот поставил, а вдруг потом захочешь полноценный комп поставить? Получается он тоже под капотом будет? Или я не прав?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 9.5.2011, 16:23
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



А обычный мозг - не полноценный что ли? В чем вопрос? Ставить мозг можно куда угодно, если его потом менять на тюн, то без переделок туда же где и сток стоял только. Не хочешь туда же - переделывай или изначально делай как хочешь.

Сообщение отредактировал Саша - 9.5.2011, 16:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MFpaxa
сообщение 13.5.2011, 7:18
Сообщение #12


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 318
Регистрация: 14.2.2010
Из: г.Екатеринбург
Пользователь №: 4 378
Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:)



в точку..+1 к саше.

Я лично буду оставлять под капотом по стоку от 161...тк тюнь мозги мне в ней не нужны=)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JA-70-2JZ-GTE
сообщение 19.5.2011, 17:18
Сообщение #13


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 10.4.2011
Из: ХМАО
Пользователь №: 5 845
Авто:Supra 70 2JZ-GTE VVT-i



проще наростить моторную, меньше гемора, не спеша по одному проводу 2 часа работы,какой номер у мозга? 89666-30180 вшит иммо....если что спрашивай опыт есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 3:07