Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Выбор тормозов на JZA80, помогите определиться
Bourguy
сообщение 26.4.2013, 14:28
Сообщение #61


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 23.3.2013
Из: KZ Astana
Пользователь №: 7 915
Авто:JZA80 Turbo



Да че париться... турбосток ставь и все ок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry40
сообщение 28.4.2013, 8:18
Сообщение #62


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 16.2.2013
Из: Nizhniy Novgorod
Пользователь №: 7 816
Авто:Распил Supra JZA80, Garrett 4094, Getrag, by HKS electronic's Букс машина



+1 за Турбосток


--------------------
INCREDIBLE car by Japan SUPRA and Celica XX Owners Club
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 2.6.2013, 12:06
Сообщение #63


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



после пары поездок на трэк все таки походу подушатались сток тормоза. толщина дисков уже не бодрая. первые 2 активных торможения на холодных диска отличные. 3 и последующие
начинается жуткая вибрация... после 5 км по прямой езды без тормоза опять 2 торможения ок потом баян... я так понимаю что из-за износа дисков при нагреве их начало вести.
думаю вот теперь искать что то более спортивное . или просто новые диски и колодки в круг с насечкой и сверлением ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 31.3.2014, 9:56
Сообщение #64


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



От Цельсиора и Супровские 4 поршневые......
Какие из них больше выпирают наружу?
В плане шансов задевания за колесный диск при установке.


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Матрос Железняк
сообщение 11.6.2014, 8:21
Сообщение #65


Вставить ник

Соареровод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Регистрация: 27.5.2008
Из: кемерун
Пользователь №: 1 540
Авто:Soarer JZZ30



от цельса, они люминевые, поэтому чуток пожирнее


--------------------
1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr.Red
сообщение 14.10.2014, 8:54
Сообщение #66


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 10.6.2011
Из: Almaty, KZ
Пользователь №: 6 035
Авто:JZA80 + JZZ31



Парни, взял суппорта от цельсиора ucf31 перед/зад и диски передние большие с турбоверсии.

Может у когото есть чертежи проставок с необходимыми размерами? Три месяца не могу найти адекватного фрезеровщика((( болт-он не встает(

Сейчас стоят 2/1 атмотормоза, не справляются ниразу((


--------------------



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 14.10.2014, 17:11
Сообщение #67


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Mr.Red, а не от UCF20/21 нужно покупать тормоза.... ??? по моему они болт-он подходят.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr.Red
сообщение 14.10.2014, 17:23
Сообщение #68


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 10.6.2011
Из: Almaty, KZ
Пользователь №: 6 035
Авто:JZA80 + JZZ31



20/21 тоже не болт-он, но попроще. Если все равно колхозить, то на мой взгляд лучше более современные машинки поставить...


--------------------



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 14.10.2014, 17:29
Сообщение #69


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



А может есть какой либо мануал или список что понадобится на установку тормозов от UCF20/21?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 14.10.2014, 18:13
Сообщение #70


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Цитата(Mr.Red @ 14.10.2014, 22:27) *
20/21 тоже не болт-он, но попроще.

Передние без переделок встают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 15.10.2014, 8:47
Сообщение #71


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Andrey_22, А можно немного подробнее пожалуйста про них. Хочу вот купить один комплект, цена очень привлекает.

На сколько больше диамметр диска чем от атмо? Шланги родные подойдут? Ничего точить, пилить, мудрить не надо? Поставил и ездишь? Педаль не будет проваливаться и в конце тормозить из за разного объема?



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 15.10.2014, 9:08
Сообщение #72


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



AquaGen, диски 315 мм, шланги встают, ничего пилить и точить не нужно.
Тормозят однозначно лучше двух поршневых, но до Супра 4 pot им далеко. Еще они часто перегреваются, так как диски тоньше супровских.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 15.10.2014, 9:46
Сообщение #73


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



Себе тоже прикупил тормоза от цельсиора UCF20/21. Пока не ставил, но говорят что подходят без проблем. Весной поставлю, там видно будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 0:46