Масла и жидкости. (ГУР, тормоза, антифриз и масла). Интервалы замен, ёмкость. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Масла и жидкости. (ГУР, тормоза, антифриз и масла). Интервалы замен, ёмкость. |
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Вставить ник Single wingless ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR ![]() |
Long Life - 3 года
Super Long Life - 5 лет -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
![]() 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных ![]() |
промывать фантой. потом 2 раза водой. счастье.
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 26.5.2014 Из: Курск Пользователь №: 9 404 Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD ![]() |
На разных сайтах пишут то 8, то 9.5л. охлаждайки входит в гте... Так сколько же на самом деле. Интересно больше сколько отдельно в блок и сколько в стоковый радиатор? Так же по маслу... Где 6, 6.5 пишут. У меня вот еще маслокулер 19ти рядный с проставкой под вынос, думаю +2 наверно будет (с учетом шлангов 2*2 метра) Поддон Аристовский сменил на супровский, а щуп остался от Аристы. Подсказали новую метку нанести на 5 мм выше. Кто что думает?
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 11.4.2015 Из: Tallinn, Estonia Пользователь №: 9 797 Авто:JZA80 2JZ-GTE+W58 ![]() |
Антифриз ты весь не сольешь всё-равно, сливай с 2х мест сразу. Сольется около 7,5 литров, всего в системе 9,5. Если сливать только с радиатора или только с блока, сольется около 5 литров.
А вообще, сколько слил, столько и должно зайти. |
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() Вставить ник Single wingless ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR ![]() |
Антифриз покупаю оригинал LLC, концентрат 5 л. 50/50 как раз 10 л получается.
Радиатор Koyo, но не замерял точный объем. Да и всегда с прошлого раза остается антифриз, всегда хватало. Маслорадиатор тоже стоит большой, с переносом фильтра, плюс шланги -12AN. +0,5..+1 л, навскидку. Один минус - с него хрен сольешь не разобрав всю морду. Не надо никого слушать - смотрите в мануал. В стоке: -с заменой масляного фильтра 5,0 л; -без замены масляного фильтра 4,7 л; -на сухую 6,5 л. P.S. Ну и как обычно, взять чуть больше никогда не повредит. Все равно потом используешь. Ради экономии, можно взять 5+5 л масла вместо 5+1. Обычно большая упаковка выгоднее, чем маленькая. Оно же не протухнет... -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
![]() 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Вставить ник Single wingless ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR ![]() |
Поддон Аристовский сменил на супровский, а щуп остался от Аристы. Подсказали новую метку нанести на 5 мм выше. Кто что думает? Угадайка... Бери направляющие Супра/Аристо и сравнивай. Вроде видел щуп с атмо-Супры в гараже, можем померить -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
![]() 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 26.5.2014 Из: Курск Пользователь №: 9 404 Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD ![]() |
Sub, было бы замечательно знать точную разницу. Утром заскочу в гараж и сделаю замер. Правда мотор турбовый и щуп с турбо Аристы. Есть ли разница в щупах атмо и турбо супр я к сожалению не вкурсе.
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Вставить ник Single wingless ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR ![]() |
Сами щупы на атмо/турбо идентичные, различия только в направляющих (уверен на 99,9%, что в креплении). Поддоны одинаковые, по сути.
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
![]() 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 26.5.2014 Из: Курск Пользователь №: 9 404 Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD ![]() |
Снял замеры с щупа:
От точки соприкосновения плоскости пластикового кольца с горлышком кожуха и до кончика щупа 537мм, от этой же точки до отметки максимального уровня 508мм. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 ![]() |
В первом сообщении темы указано Mobil ATF 220 для Getrag.
Оно очень жидкое, на мой взгляд. Залил Mobil ATF 3309. Подправьте в первом сообщении, чтобы зря деньги не тратить. -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2024, 9:02 |