Ремонт суппортов, Замена манжены |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Ремонт суппортов, Замена манжены |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 9.8.2015 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 9 967 Авто:Toyota Supra ![]() |
Здравствуйте, подскажите, кто знает и кто сталкивался с заменой ремкомплекта тормозных суппортов? Интересует момент установки манжеты (пыльника) на тормозной поршень. Там сама манжета крепится стопорным металлическим кольцом, не могу понять, как его устанавливать? Пытался сначала установитиь манжету, а затем установить кольцо, но как-то не получается с установкой этого кольца, оно выскакивает вместе с манжетой (есть риск манжету порвать кольцом). Может лучше вставлять манжету вместе с кольцом, хотя тоже, по моему, не удобно. Буду очень признателен ответу.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 7.5.2012 Из: Казахстан.Алматы Пользователь №: 7 080 Авто:Supra JZA80 ![]() |
Натягиваешь манжет на самый край поршня, ставишь манжет, зажимаешь кольцом, потом просто вдавливаешь поршень и резинка на место встает.
Посмотри фото отчет ремонта любых тормозов, везде принцип один и тот же. Первый раз всегда геморройно менять. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Вставить ник Суправод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 ![]() |
Чуть дополню:
на поршне есть паз для резинки. когда поршень с резинкой вставляешь в суппорт смотри внимательно, резинка не всегда попадает в паз на суппорте, потом ее зажимаешь стопорочным кольцом -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 9.8.2015 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 9 967 Авто:Toyota Supra ![]() |
Парни, спасибо большое за подсказку. Я так понимаю, сначала нужно резинку одеть на нижний край поршня, заодно вставить металлическое кольцо в паз резинки и всё это вместе вставлять в суппорт. Но мне кажется при этом можно порвать резинку кольцом, кольцо слишком упругое. Если всё это так, то я ужё поспешил. Я носил на СТО суппорты и там мне поставили резинки. Теперь я не могу одеть резинки на поршни. Придётся наверно опять вести на СТО, хотя раньше я вынммал и встявлял поршни без посторонней помощи, но там резинки были старые. Вобщем проблема. Ещё раз спасибо.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 21:57 |