Здравствуйте, подскажите, кто знает и кто сталкивался с заменой ремкомплекта тормозных суппортов? Интересует момент установки манжеты (пыльника) на тормозной поршень. Там сама манжета крепится стопорным металлическим кольцом, не могу понять, как его устанавливать? Пытался сначала установитиь манжету, а затем установить кольцо, но как-то не получается с установкой этого кольца, оно выскакивает вместе с манжетой (есть риск манжету порвать кольцом). Может лучше вставлять манжету вместе с кольцом, хотя тоже, по моему, не удобно. Буду очень признателен ответу.

Натягиваешь манжет на самый край поршня, ставишь манжет, зажимаешь кольцом, потом просто вдавливаешь поршень и резинка на место встает.
Посмотри фото отчет ремонта любых тормозов, везде принцип один и тот же. Первый раз всегда геморройно менять.

Чуть дополню:
на поршне есть паз для резинки.
когда поршень с резинкой вставляешь в суппорт смотри внимательно, резинка не всегда попадает в паз на суппорте, потом ее зажимаешь стопорочным кольцом

Парни, спасибо большое за подсказку. Я так понимаю, сначала нужно резинку одеть на нижний край поршня, заодно вставить металлическое кольцо в паз резинки и всё это вместе вставлять в суппорт. Но мне кажется при этом можно порвать резинку кольцом, кольцо слишком упругое. Если всё это так, то я ужё поспешил. Я носил на СТО суппорты и там мне поставили резинки. Теперь я не могу одеть резинки на поршни. Придётся наверно опять вести на СТО, хотя раньше я вынммал и встявлял поршни без посторонней помощи, но там резинки были старые. Вобщем проблема. Ещё раз спасибо.