Супра турбо 1994г мех6,леворучка, Постройка автомобиля мечты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Супра турбо 1994г мех6,леворучка, Постройка автомобиля мечты |
10.12.2012, 11:32
Сообщение
#301
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
А фару не хотите под впуск адаптировать?
-------------------- |
|
|
10.12.2012, 11:32
Сообщение
#302
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 734 Регистрация: 26.3.2011 Из: Анапа Пользователь №: 5 789 Авто:Mazda 3 MPS |
Злая машина)
Фотки салона давай) -------------------- |
|
|
10.12.2012, 11:36
Сообщение
#303
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 18.4.2009 Из: Донецк,Украина Пользователь №: 3 476 Авто:Supra turbo (1000 whp) |
-------------------- Супра турбо 1000 WHP;)
|
|
|
10.12.2012, 11:41
Сообщение
#304
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 734 Регистрация: 26.3.2011 Из: Анапа Пользователь №: 5 789 Авто:Mazda 3 MPS |
Салон хорош. только дверные обшивки по моему не обшиты в такую же кожу как торпедо?
Сообщение отредактировал vitaleg182 - 10.12.2012, 11:41 -------------------- |
|
|
10.12.2012, 11:43
Сообщение
#305
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 18.4.2009 Из: Донецк,Украина Пользователь №: 3 476 Авто:Supra turbo (1000 whp) |
-------------------- Супра турбо 1000 WHP;)
|
|
|
10.12.2012, 18:43
Сообщение
#306
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Supra donetsk, интересно, но тебе никто не сказал что красный руль нужно перешить в черный
|
|
|
10.12.2012, 19:12
Сообщение
#307
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
Серёг, всё отлично..!! Но вот Руль и ручки ручника и КПП надо в чёрную кожу, с красной строчкой, и будет финиш..
И ещё, ты датчики Апекси убрал, и поствил всё в Монитор.? Где подушку Безапасности, Пасажирскую урвал.? Сообщение отредактировал Arhangel - 10.12.2012, 19:26 |
|
|
10.12.2012, 20:05
Сообщение
#308
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
Вместо приборки дисплей от Мотека) Как лаунч и трекшен?
-------------------- |
|
|
11.12.2012, 9:33
Сообщение
#309
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 18.4.2009 Из: Донецк,Украина Пользователь №: 3 476 Авто:Supra turbo (1000 whp) |
vitaleg182: да я специально не обшивал не стал заморачиваться...
Arhangel: не знаю мне так больше нравится,да и портить оригинал ТРД не хочу..датчики я все убрал и завел в ДЭШ все показатели как На Ф1 .все видно и удобно,пасажирскую подушку выкинул так как пасажиры не ездят а если и едут то пристегнуты четырех точечными спортивными ремнями ... Benjiro: трекшена нет и не нужен, а лаунч работает отлично -------------------- Супра турбо 1000 WHP;)
|
|
|
13.12.2012, 7:41
Сообщение
#310
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
Писал как-то тебе на драйве с вопросами подключения мотека,проигнорил. Кто-нибудь ещё есть на супрах с этим мозгом или кого можно помучать? )) как понял у тебя м600.
-------------------- |
|
|
13.12.2012, 11:41
Сообщение
#311
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Shane Tecklenburg aka Shane T тебе поможет. Помучай его или кого-нибудь поближе, кто в теме
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
13.12.2012, 14:14
Сообщение
#312
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
Из тех людей кого знаю и кто в теме не работали с мотеком,не знают контрол и не знают как реальзовать VVT-i. С трекшеном не особо проблема...но во всем хочется разобраться самому )
Сообщение отредактировал Benjiro - 13.12.2012, 14:17 -------------------- |
|
|
13.12.2012, 15:15
Сообщение
#313
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 12.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 807 Авто:RX-7 FD3S |
Попробуй с эвоводами насчет мотека пообщаться, у них эти мозги крайне распространены.
|
|
|
13.12.2012, 15:31
Сообщение
#314
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
В москве помоему самые известные спецы это altechno.ru - Бригиневич
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
9.1.2013, 0:08
Сообщение
#315
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
А как подключали ABS к Мотеку, через специальный блок-преобразователь? или нет?
-------------------- |
|
|
3.9.2013, 11:31
Сообщение
#316
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Сергей, как машина? Сделали драгстер?
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.12.2024, 11:00 |