Покраска и ремонт карбоновых деталей, Делимся опытом. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Покраска и ремонт карбоновых деталей, Делимся опытом. |
10.2.2012, 3:23
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
Суть проблемы.
Имеем карбоновый капот. Лак на капоте помутнел и местами лопнул. Пару лет назад, было принято решение, заново облить его лаком. Сначала, всё выглядело зае...сь, но время летит и лак стал местами шелушится. А в районе турбины опять помутнел. Видон, скажем не из лучших. Опыта по ремонту, восстановления у проверенных маляров нет а те, которые, вроде как берутся, не вызывают доверия. Имея опыт общения с подобными личностями. Не охота утруждать себя очередными разборками и грузиловом. Сам вопрос. Существую ли гарантированные методики по восстановлению в первозданный вид. Каким образом ремонтируются трещины на лаке. Трещины образовались в районе турбины. Может покрасить его в цвет тачки? Как ведёт себя краска на таких покрытиях и температурных режимах. |
|
|
10.2.2012, 5:22
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
Derakane. Надо понимать что делаешь иначе будет ...плохо.
Потом всё это хозяйство шлифуется и покрывается лаком с промежуточной шлифовкой. Материалы выбираются стойкие к стиролу. Если маляры про такие не слышали ищи других -------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
10.2.2012, 7:39
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
+1 к теме, на карбоновом капоте есть место с помутневшим лаком и маленькая трещина.
|
|
|
10.2.2012, 8:21
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
А если дунуть керамическим лаком? У него и темп. стойкость и стойкость к мех. повреждениям выше.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
10.2.2012, 8:41
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
А он от деформации не треснет?
|
|
|
10.2.2012, 10:40
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
supra300, блин,слово для моих маляров не знакомо. А если тупо шпакленуть и дунуть в цвет тачки.
|
|
|
10.2.2012, 10:52
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
тогда лучше стандартный капот взять.
|
|
|
10.2.2012, 11:46
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 30.3.2010 Из: Самара Пользователь №: 4 534 Авто:тапки Baldinini)) |
Дырку вырезать на месте помутнения
Или теплоизоляцию какую-нибудь придумать в этом месте |
|
|
10.2.2012, 16:02
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
Фломастер, не сток капот я продал, буду с этим экспериментировать.
|
|
|
10.2.2012, 18:24
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
если словонезнакомо) Значит шлифовать, и дуть несколько слоев тонируя лаком, можно что-то изобразить как будто дизайн "так и было задумано")
-------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
10.2.2012, 20:00
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Советую все хорошенько обдумать. В жаркую погоду, от нагрева капот немного провиснет, на капоте в цвет кузова это будет хорошо видно.
Стоковый капот не греется, не провисает, стоит копейки. |
|
|
10.2.2012, 22:03
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
И вес у стокового нормальный. У меня пластиковый едва легче стокового. Смысл?
|
|
|
11.2.2012, 2:13
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
Парни! я сам был в шоке от того, что карбоновый капот легче стока на 2 кг. Сток 11кг а мой 9. Сток сделан из алюминия,если не ошибаюсь. Если бы, вернуть назад, то нафиг я вообще его купил. Но, что сделано то сделано. Если приемлемых решений не будет, просто так и оставлю или затяну плёнкой. Нонсенс. Затягиваем карбоновый капот, плёнкой под карбон
Про провисание в первый раз слышу . как это выглядит? Я, у себя, ни разу этого не наблюдал. |
|
|
1.3.2012, 8:48
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 1.10.2010 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 060 Авто:jzz30(HKS3040+r154) |
а простая полировка не поможет побороть "мутность" ?
|
|
|
24.11.2012, 17:29
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 638 Регистрация: 22.7.2012 Из: Saint-P Пользователь №: 7 312 Авто:GX110 |
У меня карбоновому капоту вообще звезда. Сто раз скотчем клеен-переклеен. Ничем не вывести. А если получается оттереть, то лак в говно превращается. Для меня тоже актуальный вопрос. И с крыльями карбоновыми беда, только там дыра насквозь
Сообщение отредактировал Dedien - 24.11.2012, 17:29 -------------------- Прежде чем задать очевидный вопрос, не ленитесь пользоваться поиском. Будет быстрее и полезнее. Правила форума.
Dedien builds MostWanted TimeAttack JZA80 FullRebuild |
|
|
24.11.2012, 18:44
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Dedien
Вышкурь и покрой лаком. -------------------- |
|
|
24.11.2012, 19:15
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 638 Регистрация: 22.7.2012 Из: Saint-P Пользователь №: 7 312 Авто:GX110 |
John_Travolta, будет же видно, что под лаком вышкурена часть?
-------------------- Прежде чем задать очевидный вопрос, не ленитесь пользоваться поиском. Будет быстрее и полезнее. Правила форума.
Dedien builds MostWanted TimeAttack JZA80 FullRebuild |
|
|
24.11.2012, 20:25
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
Сделаю любую карбоновую деталь)
будет иметь идеальный вид. Чаще мутнеет смола под лаком. Полировка не поможет. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 14:50 |