Lexus IS200, турбо помидорчик Опции

[EKSIN]

Вести с полей! =)

По фоткам думаю вам видно, что мотор пришёл чистенький весь, естественно сразу я полез смотреть, что там у него внутри.

Сняв клапанные крышки меня встретила чистота



Первым делом поменял свечи



На Greddy



Далее снял патрубок с задней турбины, чтобы удостовериться в живости одной из турбин, там тоже всё гуд, буду верить что со второй тоже всё в порядке!
Позже пришили все сальнички и я их поменял, вместе с ремнём ГРМ



Прикручена корзина с механическим маховиком



Вместе с мотором по моей просьбе мне положили опоры и подушки от какого-то марка, она были инсталлированы и естественно пробный "заход" двигателя не заставил себя долго ждать



Всё поставил в одиночку за 15минут!



Встало просто идеально, даже трубки печки практически не мешают, потом их просто укорочу на 1.5-2см



Закуплены все необходимые жидкости!
Большое спасибо Cigan`у!!



Ну и тормоза тоже не заставили себя долго ждать, при помощи Павла (sinmef), были приобретены 4х поршневые тормоза Proma с роторами Brembo.



колодки Ferodo racing DS perfomance



И ещё пара фоток процесса их покраски, фото окончательной покраски будет на этой неделе!
Грунтуем


Покрываем краской

[EKSIN]

Ну что же могу сказать, на этот сезон работа над машиной почти закончена, впереди осталось немного доделать проводку, поставить бампер передний и так по мелочи)))) Едет очень бодро, стандартное рабочее давление 1 бар при полном нажатии на педаль газа, а так же при стремительном разгоне давит 1.3 после чего срабатывает отсечка (видимо по топливу).
По проделанной работе за эти 1.5 месяца сборки могу сказать, что ожидал менее сложной работы) На деле оказалось давольно таки геморойно это всё. В итоге имеем под капотом 2JZ-GTE VVT-i от Aristo 161, 5 ступенчатую трансмиссию от Chaser 100, впускную систему c фильтром Apexi и корпусом под МАФ HKS. Интеркуллер кит Greddy LS от Aristo 147, прямоточная выхлопная система Blitz Nur spek R 80мм в диаметре, подаренный даун пайп от Мити Screw (мужик, огромнейшее спасибо тебе за помощь в подгонке выхлопа), так же на автомобиле установлен oil cooler kit Greddy с масляным термостатом (синий), радиатор ГУРа, 72 градусный термостат (подгон от японцев, пришёл с двигателем ), подвеска Tein Flex, разминусовка HKS.
И огромной спасибо за поддержку и помощь всем моим друзьям, кто участвовал в процессе. Отдельное спасибо Женьке ака zheka. Мужик без тебя я хз, что было бы....))) Очень добрый и хороший человек)

На последок.....она ваааалит, жрёт бензин вёдрами, радует. А так же ужасно устаёшь пол дня ею управляя, такая мощность заставляет думать головой постоянно, чётко отслеживать то, что ты делаешь в тот момент, т.к. ошибка может привести к очень плачевным последствиям. А вечером силы остаются только на то, чтобы плюхнуться на диван, почитать новости в мире, интересные статьи других людей и написать пару своих строчек)

пара фоток, позже будут в хорошем качестве.

[EKSIN]

Ну что же)
Сегодня заменил дросель в сборе, исчез баг и двигатель перестал уходить в аварийный режим.
Вечером на смотре заехал с 505сильным СТИ, стартовали с ходу, едем почему-то ровно, мне кажется что с субарём что-то не так)))
бустконтройлер устал вечером орать при тапке в пол, штатная отсечка тоже...буст постоянно 1.35-1.4, как и хотел буду завтра подключать соленоид и ставить ограничение на буст 1.2.
так же обнаружил брешь в поддоне, масло капает((( будем заваривать. Вот такие дела

и несколько новых фоток машинки







фара франкиштейн))))

[ximik]

а как теперь бампер поставишь? сток и тюн вроде не налезут, только кастом какой-то или тюн переделывать.

[EKSIN]

сток и тюнь не подходят) НО нашёл бампер от ИС300 штатный, у них в пендосии другие стандарты безопасности и с небольшой подрезкой бампер встанет.

[Suprahead]

Молодец, смотрится достойно)) Как тебе тормоза Прома по ощущениям?

[сода]

какая жесткость амортизаторов?
откуда регулируются?
про тормоза тоже интересно...
какие мозги поставил?

[EKSIN]

Прома хороша, вот только я прогадал взяв колодки Ferodo ds perfomance (2000 серия), они быстро перегреваются, в след раз будет 2500 серия.
колы Tein flex 10\8 малова-то для дрифта, но для города норм. К след лету куплю пружины на них 16\14. Высота и жёсткость пружин из под арки как у всех, отбой сверху из под капота\багажника.
мозги сток от Аристы 161

[МоскалЪ]

Серега! Отличный бортовик! Красавец, мужыг, правильный свап. Есть видео, как валит? )

[EKSIN]

Спасибо!))
Валит отлично, видео в ближайшем будущем будет! и бочком и по прямой)

[DyxLess]

Я тут немножко запамятовал - турбины сток? Просто как-то немало ты дуешь в них))

[EKSIN]

сток
буст так и не подключил))) езжу на 1.1-1.3

Сообщение отредактировал EKSIN - 24.8.2011, 9:13

[DyxLess]

Не боишься, что этот сезон будет для них последним - на такой-то давке))

[EKSIN]

неа
если будет последним, тогда к след сезону отдам их на переделку в kdturbo
пока турбы даже намёка не подают....

[дваCURRENовода]

помидор-то бутовский)))

[EKSIN]

он самый)))

[дваCURRENовода]

Видел тебя пару дней назад на академика глушко на светофоре, я на бмв 5 е39 вишневой рядышком стоял и внимательно разглядывал помидор рядом с гаи

[EKSIN]

очередное обновление, т.к. тачка порой ездит боком, прикупил сей девайс)
теперь поворачиваем с тук-туками))))

Cusco 2way RS



Сообщение отредактировал EKSIN - 24.10.2011, 7:51

[EKSIN]

Друзья подскажите плиз, чем отличается 2JZ-GTE VVT-i Aristo от 2JZ-GTE VVT-i Supra?
Собственно вопрос к чему, купил себе мозги новые от 2JZ-GTE VVT-i Supra M/T, все ли датчики на двигателях одинаковые?
проводку перепиновать это не проблема для меня....

[drool]

Новый мозг это сильно
Можешь приехать и пощупать мой мотор, как соберу его. За одно заберешь кое-что
Не VVT-i отличался доп. датчиком температуры ОЖ в гусе (для приборки).