Мото-суправоды |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мото-суправоды |
30.3.2009, 8:13
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
есть здесь кто нибудь кто кроме как на Супре имеет в гараже мотик ?
я вот себе купил... готовлюсь к лету придёться пока на нём кататься пока права не отдадут! -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
30.3.2009, 12:42
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Wow. Отличный выбор. Ближе к лету тоже хочу CBR только литровый.
|
|
|
30.3.2009, 13:24
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 028 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 483 Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;) |
Surgut88
400сс слабоват, очень быстро это поймешь. Хотя если это вообще первый опыт, то лучше уж с табуретки начать Hitman Имхо, но литр бестолковая штука в Москве. Лучше взять 600сс. Врядли ты прочувствуешь между ними разницу в пол секунды при разгоне до 100 Зато 600сс легче и более маневренный Хотя смотря какая цель, если пулять то да, литр. Но по мне, мотоцикл это штука для маневров, как собственно и машина. На треке например интересней даже на каком-нибудь злом 250сс, ибо для литров я так понимаю у нас пока трасс нету. З.Ы. Фил, а может это все максимализм такой? это как в случае с покупкой Хаммера 222222.jpg ( 116,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42 З.Ы. себе хотел или еще хочу джиксер (gsxr600), но по городу днем удобнее на кубатурном скутере 180-250сс -------------------- Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
|
|
|
30.3.2009, 13:48
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
Ха. Так я же не хочу самый большой хромированный чопер. Просто если учиться станту - советуют литровый.
Да и человек непросвящённый всеравно визуально не увидит разницу. Сообщение отредактировал Hitman - 30.3.2009, 13:51 |
|
|
30.3.2009, 13:53
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
На литровом учится... смахивает на школу камикадзе
-------------------- |
|
|
30.3.2009, 13:56
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
На литровом учится... смахивает на школу камикадзе Так не учиться же ездить. Для тех кто не знает про стантрайдинг Сообщение отредактировал Hitman - 30.3.2009, 14:07 |
|
|
30.3.2009, 14:09
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 028 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 483 Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;) |
Ха. Так я же не хочу самый большой хромированный чопер. Просто если учиться станту - советуют литровый. Да и человек непросвящённый всеравно визуально не увидит разницу. Вообще по поводу станта у народа мнения расходятся, но да, больше слышал в пользу литрового. Уже честно не помню причин такого выбора Я раньше почитывал вот эту тему streetfighters.ru (он же stunter.ru) - соответственно раздел "Форум" З.Ы. Ищи тогда побитый по пластику и т.п., дешевле выйдет, он тебе все равно не пригодится З.З.Ы. вообще пару раз падал(не считая аварий) при выпендреже, знаете, это вам не на машине в бордюр влететь -:) -------------------- Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
|
|
|
30.3.2009, 14:25
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
ну а что можно и на литровом... я хоть и от байкинга человек очень далекий, но к примеру, что на Супра моей девушке учится ездить было намного приятней и у нее это реально лучше получаловсь именно на Супра чем на 2110 (руль понятное дело крутить легче, трогаться легче -сцепление более плавное, хоть и более жесткое) Про мот такая же тема - передачи попутал или "вылезти" из сложной ситуации, главное голова на плечах
ЗЫ Видел как ездит Фил по севаку... Кхе кхе:) Байк противопоказан:) Сообщение отредактировал GTEpowered - 30.3.2009, 14:28 -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
30.3.2009, 19:04
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
у меня 400RR... до этого несколько раз катался на VFR400 дури хватает.. и чтоб не убиться взял себе тоже 400 мне больше и ненадо ... да и по телосложению я не слишком здоровый, а литровый байк намного тяжелее и больше чем 400... мой всего весит 160 кило..
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
30.3.2009, 19:21
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
начал потихоньку экипировку скупать
раз -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
19.10.2012, 19:53
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.9.2012 Из: Нарьян-Мар Пользователь №: 7 445 Авто:Skyline R34 Coupe, Nissan Stagea WGC34 |
Ха. Так я же не хочу самый большой хромированный чопер. Просто если учиться станту - советуют литровый. Да и человек непросвящённый всеравно визуально не увидит разницу. учится станту на литре?! бред. для этого есть питбайки и скутера.. Максимум - это 600ка для станта на обучение ) |
|
|
19.10.2012, 20:14
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 420 Регистрация: 11.7.2011 Из: Tuapse Пользователь №: 6 125 Авто:Supra 80, R-1. |
Surgut88, Сейчас литры по 170-180 кг весят))) все моты разные , 600ка 600ке рознь, так же как и литр литру. Можно сразу садиться на 600ку страшного в ней ни чего нет, главное чувствовать газ и сцепу. Также можно и на литр сесть например ямаха тандера или фазера, очень эластичные моты.
Diabolik, Есть литры не меньше маневренее чем 600ки, мою Р1 дрюзья называли великом промеж яиц) она легкая, маневренная и реактивная) нежели кава,хонда ,джиксер. Насчет , того что особо не поймешь динамики разгона до 100 между 600 и литром это глубокое заблуждение ,я тоже так думал пока не купил себе литр, литр теряет 600ку элементарно и непринужденно. учится станту на литре?! бред. для этого есть питбайки и скутера.. Максимум - это 600ка для станта на обучение ) Почему бред??? 954 самы идеальный мот для станта, 900рр,Р1, фаер1 -------------------- Отдых на Черном море
|
|
|
19.10.2012, 20:39
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
Тоже хочу Мот зять. Хотел в этом году у друга забрать, Кавасаки 600, неполучилось.. На следующий год постораюсь точно взять. Но друзья советуют Хонду..
Вот то, что хотел 2009г.в getImageеее.jpeg ( 57,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 Сообщение отредактировал Arhangel - 19.10.2012, 20:41 |
|
|
19.10.2012, 21:16
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 420 Регистрация: 11.7.2011 Из: Tuapse Пользователь №: 6 125 Авто:Supra 80, R-1. |
Юр бери джиксер или ямаху лучше
-------------------- Отдых на Черном море
|
|
|
19.10.2012, 21:51
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
Антох, Мне Ямаха R1 очень нравится , Хонды тоже качественые, Сибер 1000rr тоже кайфовый, Джиксер по своему хорош, но сука опыта нету.. Не хочу переоценивать свои возможности. Вот и думаю с 600-чки начать..
|
|
|
19.10.2012, 22:07
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 420 Регистрация: 11.7.2011 Из: Tuapse Пользователь №: 6 125 Авто:Supra 80, R-1. |
Хонда грубая и жесткая, самая эластичная это ямаха с лучшими тормозами, а джиксер мне не нравится плохими тормозами и центр тяжести расположен ближе к вилке. Эт я про моты 2000-2006 годов.
Кавы хорошие пошли с 2006 , но для новичка я бы не советовал. -------------------- Отдых на Черном море
|
|
|
19.10.2012, 22:52
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
У меня мопедка! считается? )))
в прошлом-позапр. году ездил всё лето, а в этот год не случилось - ракушку снесли а в гараж за ней бегать да фу((( прокатили в этом году на Магне - понравилось, но тронуться самому не получилось((( даже думал про него - т.к. понравился он мне, но опять же вопрос хранения((( -------------------- |
|
|
20.10.2012, 0:12
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.9.2012 Из: Нарьян-Мар Пользователь №: 7 445 Авто:Skyline R34 Coupe, Nissan Stagea WGC34 |
Хонда грубая и жесткая, самая эластичная это ямаха с лучшими тормозами, а джиксер мне не нравится плохими тормозами и центр тяжести расположен ближе к вилке. Эт я про моты 2000-2006 годов. Кавы хорошие пошли с 2006 , но для новичка я бы не советовал. не согласен. Хонда наоборот самая дабрая из 600ок) её больше предпочитаю новечки.. самая дикая шестисотка - это джика)) самая капризная к топливу - ямаха. ну и самый шустрый и мощный - это кава 636) не спорю про стант байки.. но для начинающего самый вариант это CBR600F4i и 636 каваc) не каждый осмелится сразу начать с литра.. я начал с пита, так на нём и остановился.. уж очень весело на нём вжигать вечерами на парковках) Тоже хочу Мот зять. Хотел в этом году у друга забрать, Кавасаки 600, неполучилось.. На следующий год постораюсь точно взять. Но друзья советуют Хонду.. Вот то, что хотел 2009г.в getImageеее.jpeg ( 57,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 отличный выбор! если голова на месте то боятся не стоит, бери смело thedemon, мопэдко считается!) платные зимнего хранения нету нигде по-близости? |
|
|
20.10.2012, 10:55
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 23.11.2010 Из: Новороссийск Пользователь №: 5 230 Авто:トヨタスープラ JZA80 |
Я 8 лет не слезаю с мотов. 7-мь из которых провел на кроссе.
Сейчас нет места в наших горах где я не бывал, поэтому продал очередной Yamaha YZ250 и приобрел suzuki_rf400rv для города и меж города самое то.
Прикрепленные файлы
3.jpg ( 53,73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 0
2.jpg ( 31,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 4.jpg ( 79,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 1.jpg ( 51,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 suzuki_rf400rv.jpg ( 32,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 -------------------- |
|
|
20.10.2012, 13:50
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
Толяныч, так ты тоже, ещё тот СпидиГонщик.. На первой фотке, ты как Робокоп..
Антох, Ты свою R1 Продал.? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 15:59 |