2JZ-GTE getrag и 2JZ- a340 и 2JZ-меха. Опции

[Wolf_sw]

Всем привет. вот фотка пока первая. я и мои . позже скину больше фото.
описание пока тоже коротко.
англичанка одна - турбо евроспек мотор и 6 передачь. недоделанный бустап.
англичанка вторая - атмосферка на самопереключалке. все вроде как в оригинале.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 18.7.2013, 9:32

Эскизы прикрепленных изображений

 

[beast_drc]

Wolf_sw, Евроспек из Англии чтоли ?

[Wolf_sw]

сорри исправился. англичанки из англии. мотор от американки .

[Wolf_sw]

к доработкам машины малоч ем относится . скорее тюнинг водителя

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Wolf_sw]

погоняли вчера на трэкдей и дрифтинг. бустро весело круто ! закончилось так себе.

куском покрышки в заезде дрифтеров оторвало кусок порога... собрал. склею.

за 10 минут стоковые пипетки греют воздух кошмарно... интеркулер теплый входнйо пайп горячий. буст 0.7 остается а мощность пропадает.
генератор перегревается и выключается походу от турбин. 2 мощных электровеника выжирают все начинает недокачивать насос появляется куча отсечек.
сток тормоза не пропадали но почему то пол бочка тормозухи выдавило.


на 4.3 км треке по времени примерно 4 секунды проигрывал подготовленному мустангу.

Супра короче будет стрит машиной и для мелких покатушек на трэкдей но без дрифтов. на дрифт начал сттроить е36 с Т5 volvo

Эскизы прикрепленных изображений

 

[moviegear]

Порог-то Вейлсайдовский - сам Б_г велел его раздербанить
Сколько у тебя там машин в автопарке?

[Wolf_sw]

вообще если с теми что на каждый день и теми что в беларуси и то что на продажу и на запчасти больше 20... так ездящих своих около 10

[drool]

Тормозуха выкипела наверняка

[Wolf_sw]

тормоза были все время без претензий. торможение и с 6 в 3 передачу задние колеса в юз все время.
с тормозухой непонятно . жду мозги

[Wolf_sw]

ездил вчера на самый жирный шведский эвент GATEBIL . было весело . накатал около 160 км и больше 1.5 часов чистого времени ездового.

хоть и сильно не резал так как ныдо было еще на ней же 250 км домой пилить кое че повылезло... передние диски походу в мусорку. первые 2 торможения ок на третьем уже на тормоз вообще нажимать не хотелось казалось что или руки оторвет или колеса.

по дороге домой заметил что керамика начала чуток подбуксовывать. при приходе буста иногда проскальзывает иногда нет. но думаю что тоже в помойку.

и самый главный косяк... куда то пропадает буст. вроде все сток насос подключен на прямую. прямик почти 1км. вроде интеркулер должен остывать. температура была всегда ровно.
а вот буст 2 поворота есть 2 поворота нету. постоянная отсечка когда давишь газ в пол... плавно нажимаешь отсечки нет. в пол нажал и хоть ты выходи да коня с переди цепляй... не едет вообще. вот думаю.. это бензонасос начал ласты клеить ?
сейчас ездил просто в городском режиме... то буст выше 0.2 не поднимается дави не дави. то 0.7 отпустил газ, нажал , опять 0.2 иногда вообще 0.
че за дела ?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sub]

А что так мало фоток?

Трасса интеркулера целая? Может где стравливает через хомут?

З.Ы. Пороги без накладок и губы как-то выбиваются из образа.

[Wolf_sw]

есть и фотки и видео с регистратора . выложу. вчера уставший был как собака сегодня работы много было. выложу интересного.
трасса целая... в том то и дело что одно нажатие на педаль есть чуть отпустил опять нажал и буста уже нету. пока только предположил что насос... шплз валяется второй год ни как вкорячить не мог.. на неделе сделаю, станет понятнее но думаю что не ошибаюсь.

пороги пришлось поставить потому что сток накладки я поменял на пороги. лежат уже 2 года перед бумекс , крыло велсайд оригнал кевлар , и триал на зад. но как обычно сапожник без сапог.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 17.6.2013, 20:46

[Wolf_sw]

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Wolf_sw]

большинство дрифтеров едет на резине шире 270 . самая ходовая нанканг или ханкок вентус. на трэдее почти все едут на полуслике или на мишлине. я ехал на мишлине 245 перед 255зад.

иногда дрифтеров запускали с тайматтаками. трасса очень длинная бывало по 40 машин на трассе сразу.

Ты такой гонсчег валишь такой в поворот на 160 км , тормозишь на ушах , выход по траектории пытаешься вырулить а тут мимо тебя на скорости в 1.5 раза быстрее херачит 86 тойота с облаком дыма... и ты такой понимаешь что ни фига ты блин не едешь оказывается...

ну и шведский дрифт или европейский как то по другому выглядит. дрифтеры обычно одевают новые покрышки и едут 4 - 5 кругов... потом лопают нитки и едут пол круга в парк. при чем дрифт по прямой на скорости 160 в среднем. весь прямик просто виляя задом. белая Супра яркий пример... тока так она ехала на протяжении всех прямиков.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 17.6.2013, 21:34

[moviegear]

Продай обвесы, купи резину или тормоза, либо лёгие боевые диски.
Пороги на накладки махни и вкладывай в перформанс/охлаждение узлов.
И полезнее, и возни с обвесами нет, и вес всего навесного полегче.

Ну это я так, отсебятина...

Контакт с другими "Супрами" не налаживал?

Сообщение отредактировал moviegear - 18.6.2013, 0:45

[DyxLess]

Паш, ни одной боевой Супры в стоке на фото нет... так что пусть ставит обвес)

[moviegear]

DyxLess, то Супры командные и дрифтерские, они в стоке бы смешно смотрелись
Если вливать баблище, то тогда уже можно про корчевание говорить и сплиттеры/диффузоры, которые без обвесов особо не встанут.

Я бы чё-т такое посоветовал

Губа (возможно другую, Абфлаг) + канарды для прижимания морды, капот для охлаждения и лавка для прижимания.
Прижали, охладили, повалили

А вместо обвесов лучше резину или колы побрендовее

Ладно, чё я тут, молчу

Сообщение отредактировал moviegear - 18.6.2013, 10:29

[Wolf_sw]

да все вы парни правильно пишете. тока у меня рука не поднимается корчевать. будет обвес покругу. другой цвет . сингл лс на 600 - 700 и как машина на каждый день. под дрифт я уже 36bmw делать начал а вот под тайматтак в беларуси стоит и дожидается жесткого тюна моя мечта с 18 лет в которую я зарыл больше денег чем в Супру уже. а это смарт с gsx/r 1000 K4 . летом может успею его забрать сюда.

с Супрой осталось понять пока что куда буст девается. по пока езжу каждый день не парит. до следующих покатушек порешаю надеюсь траблы.

[Wolf_sw]

да кстати , еще пришло понимаение того что когда на каждой заправке везде есть этанол , бензин становится совсем не актуальным. 90% ряженых-дутых машин все на нем.

[Wolf_sw]

купил сегодня по случаю 2JZ-GE на механике. теперь у меня их 3....че делать пока не знаю . может на запчасти растирать.может все таки вместо бмв ее под дрифт. или разбирать под ноль и начинать корчевать леворульку с нуля....

Эскизы прикрепленных изображений