Были ли на Супре дневные ходовые огни? Опции

[DENYKOR]

Пока ковырялся в мануалах, на глаза попалось вот такое реле:



Я так понимаю, это реле дневных ходовых огней?
Если да, то как они на Супре выглядят?

[beast_drc]

это для канады. как работает - надо по схеме разбираться

[moviegear]

У меня на атмосферке был опциональный дневной свет.
Стоял на панели блок с кнопкой и датчиком. Нажал его и он автоматически включал ближний при плохом освещении.
Может с этой схемой как-то и связан.

Очень редкая опция.

Сообщение отредактировал moviegear - 23.2.2012, 19:28

[DENYKOR]

У тебя это я так понимаю был автосвет, я эту функцию тоже видел.
А здесь реле завязано на ручник, но я пока не понял, что он включает:
ближний свет или какие-то опциональные фары?

[moviegear]

Не, ближний включало.

[DENYKOR]

Ну правильно:
автосвет включает ближний
в случае снижения освещённости на улице.

А дневные ходовые огни должны включаться либо при движении,
либо при включении зажигания
и одновременном снятии с ручника.
но срабатывает это и днем и ночью.

Или я что-то путаю?

[desperado]

DENYKOR,
Купил дополнительный блок, электрик подключил к датчику движения или скорости.
Дневные ходовые огни включаются через пять метров движения.
Выключаются при остановке двигателя.
Могу от сканировать схему и выложить.

[DENYKOR]

desperado, спасибо, но цель данной темы выяснить,
как были реализованы ДХО
штатно в Супре
и в первую очередь не было ли в ней опциональных фонарей ДХО?

Просто я планировал делать ДХО из рестайлинговых поворотников:
у меня дорестайл, вот я и собирался доработать рестайлинговые
габариты в поаворотниках в ДХО
а тут нашёл это реле и думаю может быть есть какой то штатный вариант,
или там все таки ДХО заведены на ближний свет.
Пока не разобрался

[beast_drc]

DENYKOR, не было. никакой дополнительно оптики спереди на Супре не было. Там толи ближний горел на постоянку, толи туманки. Женя Саб мне говорил, но я забыл )

[rom@888]

Если для Канады, то гореть должны по любому сами фары.

[Sub]

Никаких доп. фонарей/фар не было.
По схеме видно, что включается ближний свет.
Противотуманные фары, судя по названию и исходя из здравого смысла, должны включаться только в плохих погодных условиях. Это только в России садясь в машину каждый норовит включить все лампочки, что только есть.

[DENYKOR]

Все понятно, всем спасибо.

[msm.silich]

Как вариант возможен внешний контроллер ДХО.
"Скандинавский свет" - включение нитей дальнего света вполнакала, полмира так ездят. Обычно это последовательное включение ламп, но можно воспользоваться и отдельным контроллером.

Вот сравнение светимости "со встречки" дальнего света, ДХО 30% "Эклипс" и ближнего света:

[Sergey_supra]

Подниму тему.

У нас в стране с нового года, заставляют ездить с фарами или ДХО.

Вот думаю сделать ДХО так как:
1) за 2а месяца увеличился расход (незначительно)
2)не очень выглядит когда в салоне все что светиться не должно светится, а то что должно наоборот тускнеет.

Не уверен то буду делать сам но все же мат часть хочется знать.

Тем более если есть возможность подключения с помощью штатных схем было бы вообще хорошо.

[beast_drc]

Sergey_supra, в чем проблема ездить с включенными птф ? я днем и ночью езжу с включенным светом

[Sergey_supra]

Во первых не выработалась привычка их включать
во вторых

не очень выглядит когда в салоне все что светиться не должно светится, а то что должно наоборот тускнеет.

[beast_drc]

в Канаде были штатные DRL можешь поковырять схемы, посмотреть как работает..

[Sergey_supra]

На иностранном сайте вообще вот так сделали...