Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Пропуски на оборотах. куда копать ?, или "срет" на разгоне..
beast_drc
сообщение 5.9.2014, 9:22
Сообщение #1


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



до 3.5 тыщ оборотов все ок, дальше при активном разгоне появляются вещи типа "дрррррр" с потерей динамики.. Трекшен выключен.. вчера поменял свечи, вроде стало чуть лучше, но все равно есть.. раньше такого не было.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 5.9.2014, 9:37
Сообщение #2


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



м/б катушки зажигания? тоже было такое до их замены.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 5.9.2014, 9:44
Сообщение #3


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



катушки у меня не самые живые. сток дорого. кто ездил на таких ?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
japanpower
сообщение 5.9.2014, 9:45
Сообщение #4


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 206
Регистрация: 26.6.2013
Из: Армавир
Пользователь №: 8 123
Авто:Toyota Supra JZA80



Это катушки 100%. У меня точно так же было, только из за провода, у меня VVT-i мотор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 5.9.2014, 9:49
Сообщение #5


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



вот думаю, может сначала наконечники поменять попробовать..
Нашел вот такую картину :



--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 5.9.2014, 9:53
Сообщение #6


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



beast_drc, Если на катушках есть трещинки,замена наконечников не поможет. Стоковые уже идут в комплекте с наконечниками. Как вариант,можно снять,найти трещины и замазать эпоксидкой на время. Я пока ждал новые катушки,так и поступил.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 5.9.2014, 10:00
Сообщение #7


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



muzikant_83, на некоторых есть трещины.. они в 2 слоя термоусадкой закрыты.. наконечники ниразу не менял, они все уставшие.. у меня это появилось внезапно, раньше не было.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 5.9.2014, 10:05
Сообщение #8


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



beast_drc, трещины замаж именно эпоксидкой, термоусадка не держит пробиваний такого напряжения. У меня тоже внезапно началось это,и как выяснилось трещины были на 4-х из 6-ти катушек. В общем рекомендую замазать эпоксидкой.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 5.9.2014, 10:17
Сообщение #9


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



Это не катушки. у меня то же самое. Замена катушек не помогла.
Что-то со смесью.

У меня полный камплект уже заменен. остались только турбы и масло. Леха, набери мне - полялякаем на этот счет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 5.9.2014, 10:31
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



У меня ВВ провода такой эффект давали. После 3000 - именно так как написано в 1 сообщении. но мне проще было, открыл ноут, подсоеденил, увидел, что срет 5-ый цилиндр. Поменял по очереди - свечу, катушку, провод. Провод сработал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 5.9.2014, 10:33
Сообщение #11


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



Фломастер, у нас проводов нет nea.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 5.9.2014, 11:23
Сообщение #12


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



У меня так было на VVT-i двигателе, один в один.
Катушки визуально были хорошие, трещин не было это точно, а наконечники все порепанные. Поэтому купил провода и наконечники, все сразу стало отлично.
В дальнейшем для профилактики заменю и катушки, благо у нас их три а не шесть... smile.gif


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 5.9.2014, 12:13
Сообщение #13


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



muzikant_83, ок, попробую засверлить трещину и замазать ее эпоксидкой


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 5.9.2014, 12:28
Сообщение #14


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



beast_drc, точно,про засверлить забыл сказать) я засверливал такой маленькой хренью,типа как у стаматолога biggrin.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 5.9.2014, 12:34
Сообщение #15


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



бормашина называется ))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 5.9.2014, 12:49
Сообщение #16


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



beast_drc, или дремель smile.gif


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Матрос Железняк
сообщение 8.9.2014, 8:43
Сообщение #17


Вставить ник

Соареровод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Регистрация: 27.5.2008
Из: кемерун
Пользователь №: 1 540
Авто:Soarer JZZ30



Купить новые колпачки, ножки катух в термоусадку. Хоть и колхоз, но помогает.
Еще проверить напряжение борт-сети в процессе разгона, у меня диодный мост погорел как-то, при повышении нагрузки "садилось" напряжение и начиналось бррр-брр-бррр и бах-бах-бах в выхлоп sorry.gif


--------------------
1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 15.9.2014, 9:26
Сообщение #18


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Произвел ребилд катушек. Не помогло.
сейчас фотки добавлю

  Скрытая информация


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 15.9.2014, 14:42
Сообщение #19


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



с такими трещинами катухи полюбому менять... Но скорее всего не поможет. Насос норм давит? Свечи не белые?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
japanpower
сообщение 15.9.2014, 14:54
Сообщение #20


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 206
Регистрация: 26.6.2013
Из: Армавир
Пользователь №: 8 123
Авто:Toyota Supra JZA80



Через термоусадку все равно срать будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.5.2024, 22:26