Закусывает рулевая рейка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Закусывает рулевая рейка |
15.6.2015, 7:21
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Привет всем!
Вчера ехал с Казани, все было просто отлично, наслаждался мощью мотора на сингле, шел 150-160... В один момент хотел повернуть руль, а он не поворачивается!!! Ладно, шел в зоне ограничения скорости до 40 км/час... А если бы шел 150-160 и вышел на обгон? Симптомы такие: закусывает жестко, без какой-либо возможности поворота руля, либо, иногда, идет очень туго где-то 1/8 оборота, с жутким скрипом. Потом или отпустит, или вклинит. Делаешь возврат руля - может отпустит. А может и в обратку не повернуться. Если клинит, нет никакой мягкости. То есть, втык железа в железо. Все это происходит тогда, когда ему понравится. В любом положении руля. Какой-то закономерности нет. До города добрался, все нормально. Но так ездить нельзя. На поворотах дергал руль туда-сюда, чтобы расклинило. Приехал в гараж, собрал консилиум. Мастера смотрят, крутят, проверяют.. А он крутится, зараза! Как только поехал, опять вклинивать начал. Ничего не понимаю. Вижу следующие варианты: 1. Что-то попадает в зубья механизма вращения рейки, там где пара вал-рейка. Это наиболее вероятно... Было бы, если бы не новые пыльники и отсутствие каких-либо подтеков. 2. Карданчики рулевого вала. Но могут ли они клинить так жестко? 3. Шаровые опоры рычагов. Маловероятно, но такие случаи бывали вроде. У кого шаровые вылетали? Было что-то подобное? |
|
|
15.6.2015, 8:20
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 |
На рейке клапан есть электронный. На скорости он закрывается и рейка становится жесткой. Может сним что? В любом случае при малой скорости или в стоячем положении клапан открыт.
-------------------- |
|
|
15.6.2015, 8:29
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Это я знаю. Но рейка не просто становится жесткой, а вклинивает. Вообще не поворачивается. Втыкается.
|
|
|
15.6.2015, 8:31
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Думаю карданчик.Они не долговечные,особенно если пыльник повредился,под капотом жара,вот и может подклинивать.
Поменять крестовинку не сложно. |
|
|
15.6.2015, 8:37
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
А может она клинить так, чтобы насмерть?
|
|
|
15.6.2015, 8:44
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
Ну это точно не клапан - когда клапан отключен, руль просто жёстким становится,
а здесь вплоть до фиксации руля. Явно что-то механическое. Учитывая, что на скорости проявляется (т.е. под нагрузкой), может действительно шаровые? Если зубья, ведь они то-же на месте подклинивать должны. -------------------- |
|
|
15.6.2015, 9:07
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Да, именно так. Он и на месте подклинивает периодически. Блин, ну неужели шаровые так могут клинить?
|
|
|
15.6.2015, 10:17
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Готов поспорить что не шаровые.Карданчик легко может,там игольчатый подшипник, 4 штуки
|
|
|
15.6.2015, 10:47
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Да и я думаю, что не шаровые. Во-первых, рычаги год всего ездят, брались новыми. Во-вторых - они будут стучать, скрипеть, визжать, но чтобы заклинили - ни разу такого не видел. Умирая, они разбивают втулку, а не закисают. Вроде так...
|
|
|
15.6.2015, 11:28
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
А может быть такое, что у насоса гура отломилась часть одной лопатки и по шлангам попала в рейку? Хотя, вряд ли...
Ощущение такое, что именно в рейке что-то попадает на зубы. |
|
|
15.6.2015, 13:27
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Мне кажется первый вариант. Сними и разбери рейку.
Это вылезло после переборки? -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
15.6.2015, 13:42
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Я ее перебирал два года назад. Ездила прекрасно. Не текла, не сопротивлялась. Благо, старую я в гараже положил, замена есть, если что...
|
|
|
16.6.2015, 6:36
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
До часа ночи ковырялся, но поменял рейку на ту, что стояла раньше. Закусываний нет, так что, скорее всего, дело было именно в рейке. Тему буду добивать, а то неспокойно как-то. На днях буду мыть рейку, авось вылезет что...
|
|
|
16.6.2015, 8:41
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Ildarka, сними червяка и подвигай вал туда-сюда. может и не в резьбе прикусывает..
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
16.6.2015, 9:45
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Да, знаю. полностью разбирать надо будет. Что-то там есть, определенно.
Пока рейку менял, промежуточный вал снял, проверил - все нормально. Остальные креставины - нормально. Остается рейка. |
|
|
17.6.2015, 17:55
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
|
|
|
17.6.2015, 18:46
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
у меня тоже че то странное. 3 дня наваливали дрифт все ок было. клапан на рейке у меня с тумблера включается напрфмую 12 вольт. в воскресенье на прицеп заезжал все ок было. в понедельник разгружал тачку с прицепа гидроусилитель как будто клапан выключен . в чем проблема не знаю 12 вольт на него приходит. как вообще сделать рейку что бы клапана всегда открыт был без этих проводов. мне нафик не надо этот нагружатель.
|
|
|
17.6.2015, 19:57
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Wolf_sw, а ты сделал помимо блока управления ГУРтом? Он же у нас не просто железно-тефлоново-резиновый, а с мозгами своими.
|
|
|
17.6.2015, 19:59
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
просто кинул на него плюс минус как и обсуждали . 12 вольт и -
все работало отлично 2 года. а теперь вот ... но еще толком не смотрел. |
|
|
17.6.2015, 20:01
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Да, Wolf_sw, посмотри TSRM в разделе Troubleshooting. Там по разделу Steering много причин указано. По порядку попробуй пробить все причины.
Может, проводок отвалился? Смотреть надо. Потом напиши, если не сложно. Интересно. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:23 |