Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Тема закрытаНачать новую тему
Супра А70, 1990 год 2JZ-GTE M/T
cooper
сообщение 21.9.2012, 18:18
Сообщение #1


Вставить ник


***

Куратор темы
Сообщений: 384
Регистрация: 19.1.2010
Из: Москва-Пенза-СПБ
Пользователь №: 4 276
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE DCT



Всем привет! Напишу тут о своем долгострое и дорогой сердцу "недвижимости" тут.
Автомобиль: 1990 года,2 литра атмо, механика,тарга.
Купил машину неожиданно в августе 2009 года в ушатанном состоянии. За 2 дня ее подняли с товарищем на ноги,чтоб ездила. Купил колеса на нее,старые были от мерса О_о, рычаги сменили,радиатор,масла и тд по состоянию и регламенту.
Передвигалась только летом и осенью,на зиму поставил. Фотки 09-10 года





в 2011 году поменял мотор на 2 литра турбо,проездил не долго,застучал...

также воткнул насос от американки 80,заказал его из ОАЭ,обошелся тогда тыщи в 4р yahoo.gif
Прикупил тормоза от 80 Супры

Поставили колоуверы KTS



--------------------
Мастерство вождения оценит жестянщик!
MaxxEcu
Supra DCT единственная в РФ Супра на роботе от М-серии
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cooper
сообщение 21.9.2012, 18:39
Сообщение #2


Вставить ник


***

Куратор темы
Сообщений: 384
Регистрация: 19.1.2010
Из: Москва-Пенза-СПБ
Пользователь №: 4 276
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE DCT



Когда мотор накрылся стал думать что будет следующее,выбор был между 1JZ и 2JZ. В последствии купили 2джей.
Т.к колхоз я не особо люблю на Супре, считаю что он может быть,но только в крайних случаях ( это я про установку тормозов от ская,моторов от Аристо, бамперов не понятно вообще от чего и прочей подобной мути)
Мотор купили у Кати Kitty с распила JZA80 зимой, и в течении весны и части лета докупалось всякая мелочь. Поставили

коробка осталась 58 и сцепа стоковая
В 2011 году был приобретен обвес бомекс с распила Супры в япе.


но увы...пришло не все... Заднему диффузору ноги кто-то приделал,докупил его не давно,покрасили,щас лежит в гараже,ждет когда поставим.




Сообщение отредактировал cooper - 21.9.2012, 19:01


--------------------
Мастерство вождения оценит жестянщик!
MaxxEcu
Supra DCT единственная в РФ Супра на роботе от М-серии
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cooper
сообщение 21.9.2012, 18:57
Сообщение #3


Вставить ник


***

Куратор темы
Сообщений: 384
Регистрация: 19.1.2010
Из: Москва-Пенза-СПБ
Пользователь №: 4 276
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE DCT



колеса старые продались,купились новые Cr-Kai

Купил номер для красоты

Поставили блоку назад TRD 1.5 way,выхлоп от турбин HKS на 3"
Потихоньку начал перешивать салон,купил вот такие вставки вместо старых заводских бордовых. Сидухи хочу брайды или рекары поставить вместо стоковых.

салон жесть,но других фот щас пока нет,за 2 года весь покрылся слоем пыли и кучей грязи,как поедет-заедем на чистку и мойку салона.

Вроде все,пока что так,в кратце все написал


--------------------
Мастерство вождения оценит жестянщик!
MaxxEcu
Supra DCT единственная в РФ Супра на роботе от М-серии
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 21.9.2012, 19:02
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Как ощущения с 2JZтом? Должна валить по идее очень неплохо. Или ты ещё не выезжал?


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cooper
сообщение 21.9.2012, 19:26
Сообщение #5


Вставить ник


***

Куратор темы
Сообщений: 384
Регистрация: 19.1.2010
Из: Москва-Пенза-СПБ
Пользователь №: 4 276
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE DCT



не Ром,пока стоит на стоянке, не выезжал. Надо купить новый аккум,и ехать на эвакуаторе к электрику на сращивание косы,это думаю через недельку-другую сделаем


--------------------
Мастерство вождения оценит жестянщик!
MaxxEcu
Supra DCT единственная в РФ Супра на роботе от М-серии
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 21.9.2012, 19:29
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



У меня тарга была с 1G турбовым на автомате, вообще не ехала можно сказать. А со вторым джизетом мне кажется она летать должна.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cooper
сообщение 21.9.2012, 19:37
Сообщение #7


Вставить ник


***

Куратор темы
Сообщений: 384
Регистрация: 19.1.2010
Из: Москва-Пенза-СПБ
Пользователь №: 4 276
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE DCT



по идее да,мотор автоматный был,не должен быть сильно убитым. А с 1G она ехала у меня не плохо только по сравнению с тазами)) кушала по 13 литров, что говорит о не совсем мертвом моторе


--------------------
Мастерство вождения оценит жестянщик!
MaxxEcu
Supra DCT единственная в РФ Супра на роботе от М-серии
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexXXL82
сообщение 21.9.2012, 19:52
Сообщение #8


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 950
Регистрация: 17.9.2010
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 5 016
Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая)



good.gif Молодец Купер, настоящая любовь ...


--------------------
"В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra300
сообщение 21.9.2012, 19:56
Сообщение #9


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 16.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 180



я пока в своей тоже только сижу)))


--------------------
Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 7.5.2013, 9:44
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Цитата("rom@888")
У меня тарга была с 1G турбовым на автомате, вообще не ехала можно сказать. А со вторым джизетом мне кажется она летать должна.

теперь понятно чья эта машина

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cooper
сообщение 24.11.2013, 11:53
Сообщение #11


Вставить ник


***

Куратор темы
Сообщений: 384
Регистрация: 19.1.2010
Из: Москва-Пенза-СПБ
Пользователь №: 4 276
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE DCT



Собралась машинка еще весной, лето откатала, все нормально, по зиме буду вытаскивать мотор, дует только до 0.5, либо клапан VSV мозг парит либо турбе хана, все же видимо второй вариант....
biggrin.gif
Был на смотре, туда доехал нормально, обратно уже на эвакуаторе... кулак поворотный приказал долго жить, месяц простоя и снова в строю

Приехал спойлер, спс R77, поставил, по интереснее чем без него.

Не так давно собирались на ВДНХ для статьи в журнале АР по Супру МК3




Сообщение отредактировал cooper - 24.11.2013, 12:03


--------------------
Мастерство вождения оценит жестянщик!
MaxxEcu
Supra DCT единственная в РФ Супра на роботе от М-серии
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 0:13