АКПП ----->МКПП W58, Вопросы при замене(срочно) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКПП ----->МКПП W58, Вопросы при замене(срочно) |
11.7.2014, 19:40
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
Ребята, сегодня снял автомат. Завтра буду переделывать тоннель и ставить мкпп. Подскажите где эта фишка P2 находится? Она к самому автомату идет? Когда снимал коробку заметил что к ней идет много фишек, а у механики по сути только одна фишка - датчик скорости, и еще два проводка идет (у меня обрезаны они под самый корень ) - это наверно и есть на задний ход? Фишку 90980-11142 купил. Ее к этим двум проводам подцеплять?
|
|
|
11.7.2014, 22:57
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
P2 - это большая серая фишка, которая подсоединяется к автомату сбоку. Расположение отображено на странице 25 (GTE) и 27 (GE) мануала 97 года, файл Electrical.pdf.
5 и 6 пин в этой фишке и есть блокировка стартера. Можно не лезть туда, а замкнуть пины IJ2-13 и IJ2-9 в салоне. Обрезаны пины, идущие к выключателю заднего хода. Ставится W58 или R154? На Гетраге эта фишка имеет другой номер. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
12.7.2014, 2:27
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
Sub, только на тебя и надеялся ) спасибо большое думаю теперь разберусь )
Ставим W58 родную от Супры 80. Провода эти видимо придется наращивать как-то... |
|
|
13.7.2014, 10:46
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
Все, с фишками разобрался, все поставил - все работает. Но вылезла проблема с карданом: подскажите карданы от W58 на Супры 80 рестайл и дорестайл отличаются?? просто у меня Супра рестайловая, а передняя часть кардана пришла с дорестайловой Супры, и эта часть получается чуть длиньше, чем надо, и не стыкуется с задней частью кардана. Вот поэтому и предположил, что рейстайл и дорестайл карданы разные. Либо задняя часть кардана от механики может быть короче, чем от автомата, и нужен полностью весь кардан от механики, а не только его передняя часть как у меня?
|
|
|
13.7.2014, 17:52
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
По каталогу номера карданов на атмо автомат и атмо механика различаются, а по годам разницы нет.
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
13.7.2014, 21:54
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
ну передние части понятное дело, что отличаются - автоматная гораздо короче. А задняя часть кардана тоже отличается АТ и МТ?
|
|
|
14.7.2014, 0:45
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Задние части одинаковый для атмо (для турбо по сути тоже, с небольшими нюансами).
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
16.7.2014, 15:50
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
drool, да все уже, разобрался. Мне оказывается с коробкой пришел кардан не от Супры, а от какого-то другого авто. Он длиньше и явно не подходил. Я уже купил родной кардан от Супры, на днях поставил и все норм. Но в любом случае спасибо вам ребята за подсказки и советы
|
|
|
27.4.2015, 12:33
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Ребя, не могу найти полный список деталей для перехода с AT на MT.
Должна быть на форуме инфа... -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
28.4.2015, 0:23
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Коробка, маховик, корзина, сцепа, выжимной, вилка, передняя часть кардана, тоннель, педали, РЦС, магистраль, ГЦС, тахометр, панель салона под МТ.
Может еще что-то упустил? Помогайте. -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
28.4.2015, 6:12
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
Еще пригодятся следующие детали:
Болты корзины 90119-08079 (6шт) Болты маховика 90910-02103 (8шт) Фишка на датчик скорости 90980-11142 Пыльник вилки сцепления 31126-22050 Шланг сцепления от магистрали к РЦС 96816-50335 Пыльник кулисы (рычага) МКПП 58280-14080 Из необязательных можно добавить мозг МТ. Тахометр также менять не обязательно, если двигатель останется GE. И самое главное - какая-нибудь крутая рукоятка КПП )) Все это написал для перехода на МКПП W58 Сообщение отредактировал RVU - 28.4.2015, 6:12 |
|
|
4.5.2015, 14:22
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Болт крепления коробки (колокола) к мотору 90119-10019, 9 шт.
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
12.5.2015, 0:05
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Крепление (см. фото) одинаковое АКПП / МКПП?
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
12.5.2015, 1:02
Сообщение
#34
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
На атмо (кроме Гетрага) - одна, на турбо и атмо с Гетрагом - другая.
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
21.5.2015, 0:28
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Что надо для свапа 58:
Коробка + шифтер Кардан (если была атмо [читай редуктор с маленьким хвостовиком], то можно только переднюю часть ) траверса + подушка Сцепление - Маховик, корзина, диск, вижымной, вилка, рабочий цилиндр с кронштейном Болты маховика, подшипник первичного вала (ОБЯЗАТЕЛЬНО), задний сальник КВ (по желанию) Педаль сцепления в сборе Педаль тормоза Главный цилиндр сцепления + трубка + шланг. Если найдешь кронштейн трубки (с распила можно высверлить), то вообще супер Тоннель трансмиссионный МТ + кронштейн подлокотника 58994-14010 Пыльник на тоннель (2 части) Пластиковая панель торпеды МТ Фишка заднего хода Фишка датчика скорости (если мотор 2JZ-GTE VVT-i) P.S. без подшипника поездишь - коробку переберешь ) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
28.3.2016, 10:57
Сообщение
#36
|
||||
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Рекомендую снимать торпедо перед перед высверливанием тоннеля:
во-первых, как минимум, две точки будет высверливать очень неудобно, во-вторых, герметиком мазать Фото для наглядности: Потребовались три сверла, мечик и молоток. Точильные камни не пригодились. -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|||
|
||||
28.3.2016, 11:45
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 762 Регистрация: 12.9.2010 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 000 Авто:- |
Цитата герметиком мазать новый поддон Я смотрю у тебя все перемешалось и там и там мазать, и там и там приклеивать) Забыл про свой суперский нож, без которого и поддон и тоннель хрен отклеишь. -------------------- |
|
|
28.3.2016, 12:46
Сообщение
#38
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Есть такое, опечатался
Нож здорово помог, согласен -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
23.5.2016, 13:50
Сообщение
#39
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Всем привет
Оказалось, что при свапе АТ/МТ, помимо тоннеля, еще нужно под шпильки ГЦС сверлить моторный щит. Сделать это достаточно просто. Вопрос не в этом. У кронштейна педали сцепления есть 4-е точки крепления, как я вижу: две точки - шпильки ГЦС, болт крепления прям под лобовым и еще одно ухо. На схеме не вижу болта, не совсем понимаю, нужно ли в этой точке сверлить моторный щит... Владельцы МТ, подскажите крепится ли эта часть кронштейна педали сцепления к кузову и каким образом? Прилагаю скрин для понимания, нужную часть выделил: -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
23.5.2016, 16:46
Сообщение
#40
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Там с наружней стороны моторного щита на механике располагается закладная. Я просто просверлил и снаружи притянул гайкой. Болт кажись был на другой схеме где-то.
А вообще, в каталоге довольно часто бывают несостыковки или даже ошибки. Поэтому, заказывай по нему, но будь готов к нюансам. По этому кронштейну, насколько помню, у меня остался лишний болт, которому места не нашлось. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 0:54 |