Аццкое троение, после замены грм XD Опции

[true.krsk]

Sub, самодиагностика показала только 47ю ошибку. это потому что у меня отрезан второй дросель.
Мне тут сказали что из-за датчика температуры ож может переливать.

[Sub]

Может, но вряд ли так сильно, чтобы аж заливало цилиндры.
Если мозг видит, что двигатель холодный, он добавляет топлива. Но ведь он и так холодный. Вот когда на горячую из трубы будет валить черный дым, тогда можно на него пенять...

[true.krsk]

Sub, братишка! Где искать?

[Sub]

Рейку с форсунками трогали?
Какие вообще работы производились?

[true.krsk]

Sub, по работам, поменял сальники и комплектующие грм, поставил топливный регулятор сард(Давление при включенном зажигании показывает 2,7)
Форсы бы с удовольствием почистил но в Сочи не могу найти стенд для чистки форсунок с боковой загрузкой. Перед свапом снимал рейку и чистил сам, дал давление на рейку и открывал форсы от акумо с мопеда.

Сообщение отредактировал true.krsk - 4.3.2015, 10:50

[Sub]

Вот значит дело в форсунках и/или их установке.
У нас тоже один раз при свапе в мотор бенза налило адски, аж встал колом. Не помню, что делали с самими форсунками (меняли или нет), но точно все разбирали и собирали заново с новыми упл. кольцами.
Ты колечки поди старые оставил?

[true.krsk]

Sub, ну конечно же старые
Тока что заказал с емекса резинки и сальники новые
Вот дали список номеров для замены:
разинки на форсунки и рейку : 23291-75010 12шт, 23291-76010 6шт.
сальники : 90301-14006 6шт, 90301-17007 6шт.
Спасибо muzikant_83

[true.krsk]

прозвонил вчера 5тыщщ номеров и нашел в Сочи стенд для чистки форс с боковой загрузкой. Во вторник поеду чистить

[Sub]

Речь не столько про чистку сколько про кривую установку.
В Москве тоже проблемно найти такой стенд. Не понимаю, почему нельзя подключить всю рейку целиком и чистить все в сборе?

[true.krsk]

Sub, что ты имеешь ввиду под кривой установкой?)) там же вроде ни как не накосячить с ними...

[Sub]

Поставить всё на старые колечки - это уже косяк.

Дело было 5 лет назад. Всех деталей уже не помню, но с форсунками точно что-то было не так. Их снимали и тоже поставили на старые колечки, товарищ хотел сэкономить. Вылез косяк, заливало мотор бензом, причем очень сильно. Заказывали новые колечки. Про сами форсунки не помню, меняли или нет, скорее всего нет. Тоже искали стенды по чистке и проливке, но не нашли.

Когда будешь ставить новые колечки, смазывай веретенкой или бензином. Использовать моторное или трансмиссионное масло, а также тормозуху нельзя. Так говорит мануал.

[true.krsk]

Sub, сбору по книге буду делать )
Может стоит еще что то проверить в моторе?!
Да, и на стенде чистить с ультрозвуком?) просто бытует мнение что уз убивает форсы

Сообщение отредактировал true.krsk - 6.3.2015, 12:50

[Sub]

Я ультразвуком ни разу не чистил, только с помощью Wynn's.
На Лексусе был затуп при резком нажатии на газ на нейтралке. Когда снимал форсунки, налил Wynn's в крышки от бутылок и поставил в них форсунки носиками примерно на час. Помогло.

Что еще проверять - х.з. Все, что попадается на пути...

[true.krsk]

снял рейку, жду резинки новые.
В общем подумал что если резинки старые, и не правильно установленные, то может тупо при вклучении бензонасоса где то пропускает сальник и бенз просто течет в горшки. проверил на снятой рейке, все ок. сухо. давление практически 3 стоит. мож уменьшить? но это ж на не заведенном
и может свечи х=-вые? ик24 стоят, залитые. прокаливал раза два уже

Сообщение отредактировал true.krsk - 17.3.2015, 19:07

Эскизы прикрепленных изображений

 

[true.krsk]

пришли резинки, купил wynns.
Рейка уже снята, иду чистить винсом и меняю резинки на новые.
После соберу и буду пробовать завестись.

Померил сопротивление ДПКВ установленого на моторе, показывает 1055 Ом, а по мануалу 1630 - 2740 Ом..... вот я и думаю, может это все таки ДПКВ ушел в мир иной (

Сообщение отредактировал true.krsk - 24.3.2015, 14:03

[Sub]

Если бы ДПКВ не работал, мотор даже и не заводился бы

[true.krsk]

Sub, и в правду! туррвшники подсказали

[true.krsk]

*ля, Пасаны!!!!!!!
Завелась, подтраивать чуть чуть но завелась!!!!!
Короче поменял резинки в форсах по совету многоуважаемого Sub`a предварительно почистив форсы на самопальном стенде химией Винс, поставил свечи 6ки ик20, стояли ик24 7ки

[Sub]

Поздравляю!

Еще совет на будущее. Заводить после сложных работ и настраивать лучше на медных свечах. И дешевле, и безопасней.
Сам так испортил два комплекта IK24, теперь езжу на медных.

[muzikant_83]

Sub, а , что за медные свечи? Есть по Denso номерок? а то, скоро уже буду заводить свою после капиталки.