Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ПРАВИЛА раздела. Обязательно для прочтения!

Дополнение к основным правилам форума:

1. Создавайте тему в соответствующем разделе.

2. В данном разделе можно размещать ТОЛЬКО объявления партнеров клуба и постоянных членов клуба, касающиеся предоставления услуг.
Объявления принимаются, только от постоянных членов клуба. Простая регистрация не дает права для публикации объявления в этом разделе.
Условия партнерства изложены в теме Партнеры клуба.

3. Цена, указанная в объявлении на форуме должна соответствовать фактической цене предоставления услуги. При обращении потенциального клиента запрещается увеличивать цену без видимых причин (уличенные в данном деянии будут незамедлительно забанены).

4. В неприкрепленных администрацией темах ЗАПРЕЩЕНО предлагать какие либо коммерческие услуги, запчасти, сервис, или еще что либо, связанное с данными видами деятельности, если это не согласовано с администрацией форума.

Все сообщения проходят предварительную проверку администрацией форума. Если ваше сообщение соответствует правилам этого раздела, то оно будет одобрено и появится для всеобщего обозрения. По времени это может занять от 1 часа до 3 суток. Просьба не докучать администрации с вопросами "почему мое сообщение до сих пор не появилось?", т.к. это может привести к бану.

Объявления, в которых не будет соблюден любой из этих пунктов могут быть закрыты без предупреждения.

5. Пользователям запрещается обсуждать цену товара в чужой теме - для этого существуют ЛС.
Наказание - 20% предупреждений.

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
kdturbo.com - Ремонт и тюнинг турбин
FView
сообщение 15.4.2011, 0:10
Сообщение #21


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Алексей, ты уровень 3 делал?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 15.4.2011, 9:40
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Если не ошибаюсь - да, менялись валы и крыльчатки.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 15.4.2011, 9:42
Сообщение #23


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



drool, FView, Нет, валы у меня керамика, один поменяли, один мой остался.. то есть Уровень 2


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 15.4.2011, 11:50
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Изменяюсь за дезинформацию pardon.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KDturbo
сообщение 26.5.2011, 8:43
Сообщение #25


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 18.3.2011
Из: Krasnodar
Пользователь №: 5 766
Авто:AUTO



Появилось новое предложение по CT15:

Уровень 4 - Ball Bearing
Турбина Toyota CT15 – на шариковом подшипнике Garrett (аналог HKS 3037 или Garrett 3076)
Это шариковый Garrett собранный в улитках CT15.
Все детали кроме компрессорной крыльчатки от фабричного garretta.
Компрессорная крыльчатка взята более производительная 8 лопастная с входом 56 мм
Виды турбин:
4.1. будет передувать 2835
4.2. будет передувать 3037
Срок 10-15 дней
Гарантия 6 месяцев.
Фото можно посмотреть по ссылке:
http://www.kdturbo.com/?p=518



Хочу поделится с вами графиком со стенда на нашей турбине 3037 с гч 0.64.
Машина Эво буст 1.8 бара.
На ней стоит обычная 6 лопастная крыльчатка. Это практически предел для нее .
Видео


--------------------
www.kdturbo.com - Ремонт и тюнинг турбин г. Краснодар
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 26.5.2011, 12:48
Сообщение #26


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Кстаи моя бывшая турба с 7М по-моему у вас ремонтировалась после турбо лаба. Если впомните мой гибридик отпишите мне или Mr.Y что с ней было (Вкратце крыльчатка компрессорная (61мм была) начала жрать хаузинг(S) из за продольного люфта)


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KDturbo
сообщение 27.5.2011, 18:18
Сообщение #27


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 18.3.2011
Из: Krasnodar
Пользователь №: 5 766
Авто:AUTO





Делали подобное, если напомните номер заказа скажу поподробнее.
Причина редактирования: Правила, п. 1.8.4.


--------------------
www.kdturbo.com - Ремонт и тюнинг турбин г. Краснодар
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ferdinand
сообщение 14.7.2011, 0:16
Сообщение #28


Вставить ник

Соареровод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 25.3.2009
Из: г. Барнаул
Пользователь №: 3 433
Авто:JZZ30-0011203




а почему бы не расписать все варианты по СТ12, также как по СТ20 ??


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 24.7.2011, 13:48
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



А на ст20 шарик возможно поставить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diabolik
сообщение 18.11.2011, 17:12
Сообщение #30


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 028
Регистрация: 4.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 483
Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;)



beast, ну и как оно, едет?
Не развалились еще? pleasantry.gif


--------------------
Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.11.2011, 17:17
Сообщение #31


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Diabolik, да нет, 8 тыщ км все ок.. зимой буду все равно все разбирать, пот посмотрю наличие масла во впуске и люфты


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 19.11.2011, 7:37
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



смотрите поаккуратней с ними. два мозгоё...а. у меня с ними минус лето и минус по бабкам нехилый получился. и я же ещё и виноват. В общем всё как всегда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 19.11.2011, 10:02
Сообщение #33


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



sobrat, создай пожалуйста тему в соответствующем разсделс с подробным описанием ситуации http://www.supra-club.ru/board/index.php?showforum=25


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 19.11.2011, 11:09
Сообщение #34


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



beast_drc, мне лень по сто раз расписывать, что и почему,достаточно того, что отписал здесь. На турерви, в подобной теме ругался с ними, но боюсь, если выложить ссылку, то те, у кого нет регистрации на турерви не смогут прочесть. Думаю,что если автор темы соизволит ещё раз обсасать обсосанное,то всегда рад. Думаю, что правила форума в данном случае не нарушаю.

Сообщение отредактировал sobrat - 19.11.2011, 11:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 19.11.2011, 11:28
Сообщение #35


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



sobrat, да дело не в правилах форума.. ну хоть ссылку тогда выложи.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 19.11.2011, 14:34
Сообщение #36


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



вот, у меня там ник colp http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?...9&start=280

Сообщение отредактировал sobrat - 19.11.2011, 14:57
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 19.11.2011, 16:11
Сообщение #37


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Жесть.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amazis
сообщение 20.11.2011, 13:30
Сообщение #38


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 24.2.2011
Из: 125rus
Пользователь №: 5 716
Авто:JZA80 GTE MT



у нас, во Владивостоке, одни ремонтеры турбин заявили моему другану, мол у тебя машина старая а ты на ней так поливаешь! и что 2000км турба не пробегала это не их вина... хотя гарантия там полгода, а через две недели развалилась турба.. даже масло им не понравилось, вообщем откорячки строили и потом под напором согласились на экспертизу...
оказалось не отбалансирован вал - вот горячка и отвалилась


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 17.9.2012, 12:06
Сообщение #39


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Пока все ок. 15000км. при том, что 10000 из них из-за неправильно работающего клапана IACV 1-ая турба дула в холодную часть второй.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 17.9.2012, 13:53
Сообщение #40


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 1.4.2012
Из: Тула
Пользователь №: 6 941
Авто:дваджей



Расписано подробно про ст20, на Аристовском дваджее 93 года ведь такие стоят?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 10:10