kdturbo.com - Ремонт и тюнинг турбин |
ПРАВИЛА раздела. Обязательно для прочтения!
Дополнение к основным правилам форума:
1. Создавайте тему в соответствующем разделе.
2. В данном разделе можно размещать ТОЛЬКО объявления партнеров клуба и постоянных членов клуба, касающиеся предоставления услуг.
Объявления принимаются, только от постоянных членов клуба. Простая регистрация не дает права для публикации объявления в этом разделе.
Условия партнерства изложены в теме Партнеры клуба.
3. Цена, указанная в объявлении на форуме должна соответствовать фактической цене предоставления услуги. При обращении потенциального клиента запрещается увеличивать цену без видимых причин (уличенные в данном деянии будут незамедлительно забанены).
4. В неприкрепленных администрацией темах ЗАПРЕЩЕНО предлагать какие либо коммерческие услуги, запчасти, сервис, или еще что либо, связанное с данными видами деятельности, если это не согласовано с администрацией форума.
Все сообщения проходят предварительную проверку администрацией форума. Если ваше сообщение соответствует правилам этого раздела, то оно будет одобрено и появится для всеобщего обозрения. По времени это может занять от 1 часа до 3 суток. Просьба не докучать администрации с вопросами "почему мое сообщение до сих пор не появилось?", т.к. это может привести к бану.
Объявления, в которых не будет соблюден любой из этих пунктов могут быть закрыты без предупреждения.
5. Пользователям запрещается обсуждать цену товара в чужой теме - для этого существуют ЛС.
Наказание - 20% предупреждений.
  |
 17.9.2012, 14:18
Сообщение
#41
|
|
 Вставить ник Cуправод  Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD  |
Garry, да, именно такие
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
 |
 
|
|
8.8.2014, 23:51
Сообщение
#42
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Оторвало горячую крыльчатку у 1й турбины, надо было ставить сталь :-D
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
9.8.2014, 18:30
Сообщение
#43
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Сколько дуло?
|
|
|
|
|
10.8.2014, 10:07
Сообщение
#44
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
В пиках 1.2
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
11.8.2014, 0:55
Сообщение
#45
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
т.е. говно получается?
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
11.8.2014, 5:56
Сообщение
#46
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Да не авно,просто со сток крыльчатками лотерея получается.Нужно было сразу железяки ставить.
|
|
|
|
|
11.8.2014, 7:43
Сообщение
#47
|
|||
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
я писал выше, что один вал мне не меняли. видимо он и устал.
Вот как то так
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленные изображения
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
||
|
|
|
||
|
15.8.2014, 7:49
Сообщение
#48
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
для скептиков.
Забрал вчера машину со стоковыми твинами. разница с КД-турбо колоссальная совершенно другой звук, совершенно другая отзывчивость на педаль газа, надувает медленнее, подхват на 4к намного меньше ощущается, едет машина хуже. Очень жалею о том, что не замерял на стенде свой бывший сетап. Уверен цифры были бы очень интересные. По ощущениям машина едет хуже процентов на 30. Если описать одной фразой, то как будто на старом сетапе просто поднял ручник и так с ним и езжу.. Короче отстой. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
15.8.2014, 8:27
Сообщение
#49
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 031 Регистрация: 7.9.2009 Из: Москва, Беговая Пользователь №: 3 788 Авто:JZA80 |
beast_drc, Иными словами - рекомендуешь?.
Ты стоковые переделывал у них или не сток? -------------------- Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
|
|
|
|
|
15.8.2014, 8:52
Сообщение
#50
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Gleb-SPB, я переделывал сток JDM. USDM должны еще круче поехать.
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
15.8.2014, 18:11
Сообщение
#51
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 585 Регистрация: 17.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 913 Авто:SZ-R => RZ |
Цитата(beast_drc @ 15.8.2014, 9:53)  для скептиков. Забрал вчера машину со стоковыми твинами. разница с КД-турбо колоссальная совершенно другой звук, совершенно другая отзывчивость на педаль газа, надувает медленнее, подхват на 4к намного меньше ощущается, едет машина хуже. Очень жалею о том, что не замерял на стенде свой бывший сетап. Уверен цифры были бы очень интересные. По ощущениям машина едет хуже процентов на 30. Если описать одной фразой, то как будто на старом сетапе просто поднял ручник и так с ним и езжу.. Короче отстой. не пойму с КД-турбо круче я так понял? |
|
|
|
|
15.8.2014, 19:39
Сообщение
#52
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 10.3.2013 Из: Тюмень Пользователь №: 7 884 Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag |
ищу вариант доработки турбин ct20 на свой мотор, готов бы даже купить другие турбы, лишь бы они встали без миллиона доработок, но таких нет, я так понял...Вот в процессе поиска и наткнулся на 2 фирмы - kdturbo и turbolab.
Вроде у kdturbo есть конкретные предложения по доработке именно наших турб, но после прочтения вот этих отзывов я однозначно не буду туда ничего посылать...ну ладно бы 1 неприятная ситуация. но там просто вал отзывов... А по турболаб у кого есть мнения? кто-нить с ними списывался - есть варианты тюнинга стоковых турб на 2JZ-GTE? -------------------- Моя Altezza на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/altezza/altezza/dictator72/
Моя Supra на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/dictator72/. |
|
|
|
|
15.8.2014, 20:02
Сообщение
#53
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 762 Регистрация: 12.9.2010 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 000 Авто:- |
-------------------- Потенциальный покупатель JZA80.
Цитата(rom@888 @ 22.3.2012, 9:35) 99% потенциальных покупателей Супры это откровенно нищие задроты |
|
|
|
|
16.8.2014, 0:04
Сообщение
#54
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
т.е. бустап usdm должен прям нереально валить?)
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
18.8.2014, 7:49
Сообщение
#55
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
FView, давно бы уже попробовал
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 13:43 |