Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Леворучка из ОАЭ. 1.5 тонны любви и терпения., JZA80 / 1997 г.в. / 2JZ-GTE non VVT-i / GETRAG V160 / ABFLUG
adrrenaline
сообщение 12.12.2011, 14:16
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 19.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 931
Авто:2JZ-GTE, 1997, леворучка, в процессе доводки



Hitman, спасибо! турбо с завода, свапнутый только гетраг и руль. вина нет, пометок о правом руле в птс нет. в россию ввезена уже на левом руле.
rom@888, biggrin.gif Супрамагнат теперь без отпуска и прочих приятностей жизни ещё минимум месяца на 3. спасибо!
FView, с Денисом переговорил. что имеешь ввиду убрать колхоз из салона Вань? в сток полностью переобуть или что?
vitaleg182, miha38, спасибо!
Der Vater, Бригиневичу наберу, сцепу заберу, спасибо Иван.
beast_drc, спасибо! почему должны быть проблемы с электрикой?
сода, спасибо!
GTEpowered, арбузовская уехала в краснодар в хорошие руки, парень на форуме есть зовут Женя, ник босс, вроде. примечательно что с момента размещения о продаже её за 1 день выстроилась очередь из 4х человек готовых приехать с деньгами и забрать автомобиль! можно было устраивать торги если бы не договоренность о резерве автомобиля за Женей. Надеюсь он остался доволен т.к. машина реально крутая, респект арбузу и креативу и мне )))

Сообщение отредактировал adrrenaline - 12.12.2011, 21:14


--------------------
иногда стремительный шаг вперед - следствие хорошего пинка под зад.
http://vk.com/id2329030
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.12.2011, 17:16
Сообщение #22


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



adrrenaline, я не говорю, что они должны быть. я говорю, что если они вдруг начнутся, то разобраться там будет думаю ох как не просто, особенно с учетом того. что бок реле. который должен стоять на правом стакане стоит у аккума =) арабы могут быть такими же колхозниками )


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arhangel
сообщение 12.12.2011, 17:20
Сообщение #23


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 511
Регистрация: 19.7.2010
Из: Анапа Краснодарский край..
Пользователь №: 4 840
Авто:JZA80 2JZ-GTE



Поздравляю..!!! Хороший выбор..!! rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 12.12.2011, 21:18
Сообщение #24


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Все будет нормально и не такие Супры до цма доводили


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
adrrenaline
сообщение 12.12.2011, 21:39
Сообщение #25


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 19.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 931
Авто:2JZ-GTE, 1997, леворучка, в процессе доводки



спасиб)) но я если честно даже не переживаю сейчас за это т.к. каждый участок автомобиля кажется добротным, куда не посмотри. надеюсь что эти первые впечатления являются не ошибочными. осталось заставить всё это сбалансированно работать в стиле швейцарских часов. в первую очередь хочется заменить форсунки на поменьше, а мотек оставляю! таким образом машина получит стабильный холостой ход, возможно более лёгкий запуск и т.д.

диким после всех предыдущих супр для меня является звук работы всего автомобиля! во-первых гетраг работает шумно. все уверяют что это в порядке вещей, но мой идеализированный подход никак не может это принять, остаётся только привыкнуть т.к. покупать новый гетраг сейчас не по карману.
звук работы вестгейтов это ад какой-то, стреляет оч громко. была единственная возможность на выходных упереть педаль газа в пол на коровинском шоссе. почувствовал себя на полосе дистанций формулы 1: все прохожие за 100 метров не сговариваясь испуганно прижимаются к обочине и наблюдают как мимо них проедет нечто ацки гремящее пшикающее стреляющее полубоком едущее, в ожидании самой крупной на их веку авиакатастфоры. разве что флагами не машут... ну и едет получше бустапа)) даже несмотря на отсутствие зацепа (мокрая холодная дорога) - голова так и норовит прижаться к подголовнику сиденья и улыбка на лице smile.gif немного лирики об ощущениях)) я ацки доволен!!!! yahoo.gif

пытаюсь понять как решить проблему с показаниями датчика топлива. судя по всему топливная система засасывает приличное кол-во бенза в себя и показометр выдаёт пустой бак. затем после простоя 5 минут система отдаёт бензин обратно и бак снова почти на половину полон.. что делать и как быть? трезвые показания уровня топлива крайне необходимы, иначе как по-другому?? неужели так много бензина она в себя способна принять? или я мыслю не в том направлении?

и ещё, насос в баке после отжига оч тихо шипит это нормальное явление?

Сообщение отредактировал adrrenaline - 12.12.2011, 21:46


--------------------
иногда стремительный шаг вперед - следствие хорошего пинка под зад.
http://vk.com/id2329030
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 12.12.2011, 21:53
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Не дочитал и половины, остановился на звуки вест гейта - приезжай и катай меня срочно! biggrin.gif
По датчику - скорее всего косяк в проводке/датчике/приборке


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
adrrenaline
сообщение 12.12.2011, 22:03
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 19.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 931
Авто:2JZ-GTE, 1997, леворучка, в процессе доводки



ага чёто я разошёлся эмоциями biggrin.gif
как только сцепление начнёт включать передачи я сам тебе позвоню biggrin.gif одному пока страшновато подобные испытания проводить, нужен адекватный рядом сидящий кто скажет "останови, выйду" biggrin.gif

ок, посмотрим с самим датчиком

Сообщение отредактировал adrrenaline - 12.12.2011, 22:04


--------------------
иногда стремительный шаг вперед - следствие хорошего пинка под зад.
http://vk.com/id2329030
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Der Vater
сообщение 12.12.2011, 22:47
Сообщение #28


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 11.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 823
Авто:Supra TT '96



Цитата(adrrenaline @ 12.12.2011, 23:43) *
в первую очередь хочется заменить форсунки на поменьше, а мотек оставляю! таким образом машина получит стабильный холостой ход, возможно более лёгкий запуск и т.д.

неужели так много бензина она в себя способна принять? или я мыслю не в том направлении?

и ещё, насос в баке после отжига оч тихо шипит это нормальное явление?


Иван!
По форсам опять таки спроси у Бригиневмча. Если он скажет, что замена даст эффект то делай. Но не ведись на домыслы теоретиков. Алексей настраивал эту машину и точно знает что и к чему.

По уровню ты не в том направлении это точно. Уверен что дело вмработе самого датчика.

А насосов в баке два. И они могут шуметь это не страшно.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
adrrenaline
сообщение 13.12.2011, 8:23
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 19.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 931
Авто:2JZ-GTE, 1997, леворучка, в процессе доводки



Вань, при всём уважении... Бригиневич так и не сумел нормально настроить автомобиль.. но я конечно в любом случае с ним переговорю.


--------------------
иногда стремительный шаг вперед - следствие хорошего пинка под зад.
http://vk.com/id2329030
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EKSIN
сообщение 13.12.2011, 9:19
Сообщение #30


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 10.12.2010
Из: moscow
Пользователь №: 5 287
Авто:is200 --> is300 TT



Тойспорт тебе её 100% не настроит, лучше обратись к специалистам, а не к псевдо крутым парням...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 13.12.2011, 9:26
Сообщение #31


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Про еще один вариант рассказал в личке
з.ы. про адеквата - как пойдет biggrin.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
adrrenaline
сообщение 15.12.2011, 23:46
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 19.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 931
Авто:2JZ-GTE, 1997, леворучка, в процессе доводки



передачи не включались в следствие не правильной установки сцепления, в итоге срезало 2 болта маховика и, сами понимаете...
исправлено, установлены новые болты на герметик, диск чудом не повреждён, передачи включаются гетраг работает уверенно сцепа стала тише. но специфика сцепы не позволяет отрегулировать её таким образом чтобы педаль схватывало внизу. приходится привыкать к верхнему уровню, и тогда сцепление видится "гражданским". это вполне устраивает, но не каждый садящийся за руль поймёт что нужно сделать чтобы плавно тронуться. да и не нужно это впрочем))

услышал догадки о том что гетраг шумит потому что сцепа не сток. немного успокоило. есть мнения на этот счет?

мотор прогревается около 7 минут в холодную погоду. не привычно. завожусь теперь с 3го раза, позитив.

в замке багажника заменена пружинка, теперь всё отлично открывается и закрывается.
с капотом та же история, всё теперь открывается-закрывается.

если дать газу при переключении режима наддува (тумблер), то мотор не глохнет. ура.

даже и писать нечего черт возьми)))) всё работает, автомобиль валит))))) негде заморочиться))))

Сообщение отредактировал adrrenaline - 15.12.2011, 23:54


--------------------
иногда стремительный шаг вперед - следствие хорошего пинка под зад.
http://vk.com/id2329030
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 16.12.2011, 0:25
Сообщение #33


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Цитата(adrrenaline @ 12.12.2011, 15:20) *
!
FView, с Денисом переговорил. что имеешь ввиду убрать колхоз из салона Вань? в сток полностью переобуть или что?


ага, уж очень испахабили салон


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Der Vater
сообщение 16.12.2011, 8:24
Сообщение #34


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 11.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 823
Авто:Supra TT '96



adrrenaline
позитив это очень хорошо!
мне жаль, что так вышло со сцеплением!
а тумблер ты лучше до весны не щелкай!

rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 16.12.2011, 8:51
Сообщение #35


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Машина - агонь! Салон не трошь smile.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 16.12.2011, 9:39
Сообщение #36


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



меломан, не надо ) Там и так всё супер.
В общем, Иван, я тебя ненавижу biggrin.gif Теперь мысли дурные.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 16.12.2011, 9:46
Сообщение #37


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



drool, стать девушкой Вани и чтобы он тебя катал? yahoo.gif
Ну а чё, модные будете wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
adrrenaline
сообщение 16.12.2011, 9:47
Сообщение #38


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 19.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 931
Авто:2JZ-GTE, 1997, леворучка, в процессе доводки



drool
как говорится, заезжайте к нам есчё biggrin.gif
павлег, также как тебя катал Игорь? biggrin.gif

Сообщение отредактировал adrrenaline - 16.12.2011, 9:50


--------------------
иногда стремительный шаг вперед - следствие хорошего пинка под зад.
http://vk.com/id2329030
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 16.12.2011, 9:53
Сообщение #39


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



moviegear, спасибо. Но я лучше куплю пивчелоололо и посижу рядом smile.gif
adrrenaline, жди в гости )


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
adrrenaline
сообщение 17.12.2011, 2:10
Сообщение #40


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 19.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 931
Авто:2JZ-GTE, 1997, леворучка, в процессе доводки



боковые зеркала переехали на Супру Ильи Шига, т.ч. продажа более не актуальна.


--------------------
иногда стремительный шаг вперед - следствие хорошего пинка под зад.
http://vk.com/id2329030
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:52