Облегченный маховик, нужен или нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Облегченный маховик, нужен или нет? |
22.9.2013, 2:07
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Погуглил насчет облегченного маховика... мнения разделились. Одни говорят смысл от него определенно есть, другие что полная шляпа и если и ставить то комплексно готовя авто под кольцо. Кто использовал? Интересно послушать мнения о плюсах сего девайса.
|
|
|
22.9.2013, 21:52
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
Я когда рассматривал необходимость разных тюнячек большой двусмысленности в таком маховике не увидел, всё конечно ИМХО:
Маховик в принципе должен быть тяжёлым – иначе он не будет выполнять своих функций. Если снизить его вес он превратится в обычную шестерёнку, а от сюда последствия: 1. С одной стороны, двигатель будет быстрее раскручиваться и останавливаться. 2. С другой, ресурс и стабильность работы двигателя явно сократится - так как не будут сглаживаться поступательные движения поршней. По мне так облегчённый маховик это штука очень узко специализированная - для чистого спорта, с режимами работы двигателя связанными с постоянными резкими разгонами и торможениями. -------------------- |
|
|
22.9.2013, 22:04
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Быстрее мотор будет раскручиваться только на холостом, толку от этот легкости на ходу не будет, зато возможен дисбаланс на колене, так же как с легкими китайскими шкивами.
Даже тюнинг маховики на гетраг не все делают облегченными. -------------------- |
|
|
23.9.2013, 6:35
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Ну короче смысла нет от него?
|
|
|
5.10.2013, 16:06
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 23.3.2013 Из: KZ Astana Пользователь №: 7 915 Авто:JZA80 Turbo |
ну странно все ктиы начиная с экседи и ос киген.... идут в комплекте с махом... и весят они намного легче стокового.... стоковый на ногу упадет все нет ноги.
|
|
|
6.10.2013, 9:27
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
тоже замечал, на ORС тоже маховики идут легкие.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 11:57 |