Про интеркулер, Какой выбрать и где купить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про интеркулер, Какой выбрать и где купить |
11.9.2010, 13:47
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 687 Регистрация: 20.4.2009 Из: Москва-Барнаул Пользователь №: 3 481 Авто:Supra |
Ты немножко вопрос не так поставил. Сначала для чего тебе кулер нужен,поднять буст ап?Или ты на сингл переходить хочешь?Сток кулёк хорош,но для своего родного стока,а дальше...
|
|
|
11.9.2010, 14:45
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Просто двигатели в большинстве случаев продаются без кулеров, следовательно нужно искать кулер, не ставить же сток. вот и пытаюсь докопаться до истины-ищу плюсы и минусы. Ну и если это так важно то двигатель будет сток, но для боевой эксплуатации на треке
|
|
|
11.9.2010, 15:03
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Я для тех же целей буду искать брендовый tube&fin с лучшей продувкой радиатора позади.
Сообщение отредактировал Bakki - 11.9.2010, 15:51 -------------------- |
|
|
11.9.2010, 15:42
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
А как обстоят дела с весом у кулера с гетера?
|
|
|
16.9.2010, 3:58
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 27.3.2010 Пользователь №: 4 521 Авто:T.Supra JZA80 2JZ-GTE |
Привет всем
Недавно ставил себе кулер. Делюсь своим решением В наличии было 2 кулера: китай и бу Камаз.. по размерам естественно Камаз был больше(почти в 2 раза по высоте, и почти в 1.5 раза легче китая...Я вообще за кастом, так что выбор что ставить был очевиден Чуть работы болгаркой, маленько аргона и вот оно! Получился кулер габаритными размерами четко входящий внутрь рамки "телевизора". Пайпы пустил не выводя наружу за лонжероны..от турбины небольшая прямая до кулера и от кулера на дросель. В результате чего укоротил длину пайпов на 1.5 метра. В общем заценяйте инсталяцию. Критика и полезные советы приветствуются
Прикрепленные изображения
-------------------- АТЦ Construct
|
|
|
16.9.2010, 4:21
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Оо. Еще один "медленый"
Пайпы, кстати, хорошо проложил. От турбины возле вып. коллектора идут? Там какой-нибудь экран присутствует? з.ы. кулер ацких размеров просто) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
16.9.2010, 6:06
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Кулер просто чумовой получился Кстати, какая у него толщина? Двухглавая гидра на впуске тож понравилась
-------------------- |
|
|
16.9.2010, 6:16
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 25.3.2009 Из: г. Барнаул Пользователь №: 3 433 Авто:JZZ30-0011203 |
являюсь обладателем интеркулера CXRacing (JZA80) , размерность 600х300х100
брал кит. в комплекте патрубки, хомуты, всё как надо. В принципе за свои деньги вещь хорошая, из минусов только вес. НАМНОГО тяжелее. чем тот же Greddy -------------------- Toyota Soarer 2.5 GT twin turbo
http://soarer-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3224 |
|
|
16.9.2010, 10:48
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 17.3.2009 Из: Красноярск-Абакан Пользователь №: 3 417 Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT |
dober krsk инсталяция супер, а что за радиатор у тебя?
|
|
|
16.9.2010, 13:17
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Устанавливать кулер за радиатор Ведь там холодным воздухом и пахнуть не будет, смысл таких размеров теряется. Лучше мне кажеться было поставить воздух/вода и пайпы можно было бы еще короче сделать
|
|
|
16.9.2010, 15:29
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Не, у него всё нормально - сначал кулек, потом радиатор.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
16.9.2010, 15:40
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
А на фото-то, наоборот!
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
16.9.2010, 15:45
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Действительно не разглядел, там и радиатор просто такой же "самособранный". Ну если это все по аккуратнее оформить то очень даже ничего.
|
|
|
16.9.2010, 17:12
Сообщение
#34
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
после покупки Супры никогда не экономил и пытался не колхозить. все что доделано "напильником" считаю не эстетичным по отношению к Супре.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
16.9.2010, 20:14
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 27.3.2010 Пользователь №: 4 521 Авто:T.Supra JZA80 2JZ-GTE |
drool, Ох ё...только щас на дату посмотрел бывает. Пока только обмотан вып.коллектор... Хочу пайп еще в термоэкран замотать..
DyxLess, Долго фтыкал в фото..где наоборот? О_о Синий кулер - масло мотор, маленький черный (уже заменил на побольше ) масло акпп, потом воздух, потом вода. Кулер черный и во весь телек. Радиатор люминивый и за телеком...на фото плохо видно? Саша, а в чем неаккуратность? Это не финальная инсталяция, укажи на ошибки, буду исправлять. ximik, Кто говорит про экономию? Себестоимость: бу кулер камаз + алюминий(лист, трубы) + сварка аргоном равна стоимости бу брэнда и уж точно дороже китая...вот только они совсем других размеров. Я чисто из экспериментальной стороны. Колхоз в моем понимании кривое исполнение чего либо, а тут кастом Да и не эстет я, больше практик.. Радиатор кстати под вопросом..есть желание убрать его назад...там столько места получается если запаску вырезать и убрать стоковый бензобак -------------------- АТЦ Construct
|
|
|
16.9.2010, 20:37
Сообщение
#36
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
не я не за экономию, просто не замарачивался бы. Взял бы брэнд, тот же блитз прикрутил и забыл, чем еще и сваркой мудохаться Сугубо имхо, дело ваше
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
17.9.2010, 9:21
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Куда интереснее самому такое навоять, если есть время и умение почему бы и нет . Про аккуратность я имел в виду верхнюю часть радиатора, и угловатость бачков кулера и радиатора, и пайпов. Вобщем перспективная задумка
|
|
|
17.9.2010, 9:42
Сообщение
#38
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Соглашусь с постом выше, если есть желание и руки растут не из ягодичной складки, почему бы и нет, интересные вещи иногда получаются. Правда, вариант не для каждого, мне например, лень такими вещами заниматся, да и времени свободного мало, а так теоретически, тоже интересно было бы чего нибудь подобное сделать.
-------------------- |
|
|
17.9.2010, 9:51
Сообщение
#39
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
у меня именно оттуда они и ростут посему и куллер брал по размерам.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
17.9.2010, 10:03
Сообщение
#40
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
ximik, я сильно подозреваю, что у меня тоже оттуда растут
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:15 |