Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Свечи, подскажите какие ставить
Belashoff
сообщение 25.1.2011, 8:08
Сообщение #21


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 316
Регистрация: 13.6.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 744
Авто:пешком хожу.



Sub,

Я ответил на:

Цитата
Beru (~70р.), но возможно, медных Denso там и нету...


Сообщение отредактировал Belashoff - 25.1.2011, 8:08


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 25.1.2011, 16:18
Сообщение #22


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



Belashoff понял, спасибо!
Цитата(Sub @ 24.1.2011, 22:08) *
thedemon, вопрос такой путаный, что сложно понять, о чем конкретно он. IK16 - 5-ки. Калийное число то же, что и на стоке. Denso тоже делает иридиевые. Собсно, серия IK/VK - это и есть Denso. Никто не заставляет ставить только NGK или только Denso.

то что Denso делает иридий - понятно, просто меня удивило то, что в СПИСКЕ, указаны только иридивые НЖК (аж 2-е разновидности), а Denso только платина (это я про GE говорю, в рекомендациях к турбам Denso iridium уже есть). Вот что меня немного смутило, возможно IK-16 просто не тестировались автором СПИСКА, хотя в подобной ситуации при давлении >2х бар автор так и пишет UNTESTED...



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra666
сообщение 6.4.2011, 15:11
Сообщение #23


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 27.9.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 042
Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1



меня сегодня в магазине з/ч для япономобилей уверяли, что на 2JZ-GE вот такие свечи подходят: 90919-01164
кто что думает по этому поводу? может кто ставил такие или сравнивал визуально хотя бы с 90919-01166?

Сообщение отредактировал supra666 - 6.4.2011, 15:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 7.4.2011, 7:56
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Это разные свечи, у 90919-01164 другое калильное число и на 2JZ они не идут ни по одному каталогу.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra666
сообщение 7.4.2011, 9:35
Сообщение #25


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 27.9.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 042
Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1



Спасибо знающим людям! friends.gif я вот тоже искал-искал по инету, так и не нашел упомянания о том, что эти свечи на JZ ставятся. взял DENSO K20R-U вроде маркировка... вобщем такие, как в коробочках Toyota 90919-01166 идут rolleyes.gif
продавцы з/ч это конечно ппц... мне вчера в одном месте вообще пытались доказать, что с завода на 2JZ-GE идут только платиновые свечи и предлагали купить их по 500р/штука blink.gif специалисты,блин angry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 7.4.2011, 9:49
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Ну они тебе правду сказали в общем то, 90919-01166 с завода на Супру не ставились. Это альтернативный бюджетный вариант, подобранный вместо платиновых из обычных вариантов свечей.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra666
сообщение 7.4.2011, 13:22
Сообщение #27


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 27.9.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 042
Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1



rom@888, дело не в том, какие свечи с завода идут, а в том, что меня пытались убедить, что только эти и никакие другие!

Сообщение отредактировал supra666 - 7.4.2011, 13:31
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 7.4.2011, 13:56
Сообщение #28


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Ну надо же им как то выручку делать.) Хотя про варианты замены они могли просто тупо не знать.

Вообще вариант с простыми свечами спорный, у платиновых реально дольше срок службы и заводится на них машина лучше, особенно зимой. Расход бензина тоже чуть ниже. На буржуйском бензине платиновые свечи ходят по 80-100 тысяч, а у нас на нашем бензе где то 40-50 проходят наверно.

Просто эта ситуация знакома по другим машинам, например ЛК 100 с двигателем 2UZ 4,7литра. На европейские и американские рынки поставляются сотки только с платиновыми свечами и дилеры категорически рекомендуют замену свечей только на такие же. И только в ОАЕ Лэнд Круизер поставляется с обычными свечками с завода, платиновые там никто не ставит. Видимо из за климата, на жаре и так заводится хорошо, и бензин никто не экономит. Из личного опыта на сотку ставил простые свечи, зимой стартер крутит в два раза дольше и машина слегка подёргивается, как подтраивает чуть чуть, но не критично, едет в принципе нормально, бензина ела на 1,5-1,8литра больше, чем на платиновых, замерял несколько раз по трассе и в городе.

Второй пример со старым RX 300 с двигателем 1MZ 3,0литра. Тоже с завода идут платиновые свечи, при установке обычных зимой заводился гораздо дольше и так же слегка подтраивал. Расход увеличился примерно на литр или чуть меньше. Для Супры думаю, запуск двигателя зимой не так принципиален, так как зимой мало кто ездит, а вот расход более актуален, хотя с супровского двигателя это будет где то 0,8-1,0литра, не очень большая разница.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr. Y
сообщение 7.4.2011, 14:38
Сообщение #29


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 094
Регистрация: 10.3.2009
Из: Каширский район, МО
Пользователь №: 3 397
Авто:FX35



OFF/2: не покупайте свечи "HKS 35 / 40" - говно редкостное. Хотя может партия такая попалась...


--------------------
"Good, Fast, Cheap - pick any two" "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга
на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 7.4.2011, 15:33
Сообщение #30


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



rom@888, Ну а про иридий то что? Ресурснее платины? Стоит игра свеч? :))
ПС изучал этот вопрос пару месяцев назад, вроде к иридию склонился, потом пообщался с народом - говорят ставь обычный Бош и ибош)
Просто небольшая дыра в бюджете образовалась(


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 7.4.2011, 15:54
Сообщение #31


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Я так понимаю, иридиевые свечи в какой то степени замена платиновым, так как по каталогу платина идёт на старые модели, а иридий на более свежие. Например на Супру атмо по каталогу иридиевые свечи идут с 11.2000г, до этого шли платиновые, по крайней мере у DENSO. Скорее всего просто замена материала на более дешёвый или более технологичный, особой разницы я между ними не вижу, характеристики те же, срок службы тот же, цена примерно одинаковая.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra666
сообщение 7.4.2011, 15:56
Сообщение #32


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 27.9.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 042
Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1



rom@888, спасибо за информацию! friends.gif приму к сведению! пока обычные поставлю...литр туда-сюда не парит(если бы парил, то купил бы матиз rolleyes.gif), а зимой вообще не выезжал из гаража... я на селику(4A-FE) ставил всегда обычные оригинал, менял раз в 10т.км(не по тому, что умирали, а для успокоения души), проблем не было(ездил круглый год на ней)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raybrig
сообщение 8.4.2011, 8:19
Сообщение #33


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Жуковский
Пользователь №: 4 618
Авто:JZZ31



Иридиевые не замена платиновым, скорее дальнейшее развитие. Иридиевые разные бывают.
Есть с центральным иридиевым электродом и обычным ответным это:
Denso Iridium Power IK16, IK20
NGK Iridium IX BKR5EIX-11
У таких ресурс 25-30тыс. и, благодаря тонкому 0,4-0,6мм центральному электроду, лучшие характеристики.

Есть иридиево-платиновые с дополнительной нашлепкой из платины на ответном электроде:
Denso Iridum Tough VK16, VK20
NGK Iridium MAX BKR5EIX-11P
Все преимущества обычных иридиевых, но ресурс 100тыс.

В стоке на JZ-ы ставят платиновые двухъэлектродные свечи с толстым центр. электродом. Ресурс тоже 100тыс. Обычные свечи с большим ресурсом. Можно конечно и простые поставить, но на атмоJZ частая замена свечей не самое приятное занятие dry.gif
Отвечая на вопрос топика - я бы поставил платиновые или иридиево-платиновые.

Сообщение отредактировал Raybrig - 8.4.2011, 8:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 8.4.2011, 10:54
Сообщение #34


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



А чем замена от дальнейшего развития отличается? Я про ОЕМ TOYOTA писал, у компании чётко прослеживается замена (переход) с платиновых свечей, которые идут по каталогу на старые модели, на иридиевые, которые идут по тому же каталогу на более свежие модели. Это и есть дальнейшее развитие компании.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 8.4.2011, 12:48
Сообщение #35


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



как аналог DENSO PK16R11 по BOSCH пробивается: Свеча FR8DPP33+ 1.0 *45* (0242230500) или Свеча FR7KPP33U *38* (0242236544) по ~200р./штука
Кто что думает по этому поводу и в чём разница между этими 2-мя позициями (бошевскими)?



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 18.4.2011, 10:33
Сообщение #36


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



По калийному числу Боша кто-нибудь прояснит ситуацию (для сток атмо)?
параметры см. в предъидущем сообщении.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил82
сообщение 18.8.2011, 14:47
Сообщение #37


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



а кто подскажет: почитал ветку и думаю может под коллектор поставить иридий/платину, а там где можно менять без труда - обычные. Что скажите?
я на марке так делал - ездил нормально
Почему тишина то , ау народ ау!

Сообщение отредактировал михаил82 - 19.8.2011, 8:24


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 13.4.2015, 8:49
Сообщение #38


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Подниму тему smile.gif хочу поменять свечи на 2JZ-GTE VVT-i на новые. Свечу одну выкрутил, стоит какой то нжк двух электродный -два усика. Я так понял это платина.

Так какие брать? Иридий можно от денсо? И желательно модель полностью.

П.С. Каталог Denso выдает Denso IK22


Такие можно ставить? Denso IK22

Сообщение отредактировал AquaGen - 13.4.2015, 9:26


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 13.4.2015, 9:39
Сообщение #39


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



А у тебя буст-ап?? По-холоднее бы поставить по уму!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 13.4.2015, 9:52
Сообщение #40


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



GTRi, сток.

Вот и думаю.. в каталоге есть в аналогах и IK20.... а в денсо каталоге предлагают IK22.

Вот и думаю какие из них взять.


Двух электродные как в стоке платину что то не хочется ставить.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 10:54