Лексус с сердцем Аристы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лексус с сердцем Аристы |
28.2.2013, 19:49
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 26.12.2009 Из: челябинск Пользователь №: 4 203 Авто:Lexus GS300 2jz-gte |
Привет ну сложного ничего нет, нужно найти движку с мозгом от рестайла с 2001 года ,так как на Аристе с этого года пошли мозги и иммобилайзером и у них немного другие посадочные места ,сегодня пошукаю на американском лексусе клабе как сращиваются твоя проводка с данными мозгами и отпишусь
|
|
|
1.3.2013, 3:44
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 18.9.2012 Из: Новокузнецк Пользователь №: 7 460 Авто:GS300 2JZ-GTE VVTI |
ооо класс))) получается надо мотор с мозгом от рестайлинга с косой, (от 65тыс. р.) коробку (от 9 тыс.р.) кардан (от 500р) радиатор от Аристы, (от 5 тыр. р.) кулек, (от 1тыс р) Бензанасос, (от 2.5тыс.р.) Бачок ГУРа, (от 500р) Короб воздушного фильтра + считалка воздуха+ пайп до турбин. (от 2тыс.р.) цены взяты с жапан кара может чего то ещё???
Причина редактирования: Правила, п.1.8.4.
-------------------- |
|
|
1.3.2013, 19:27
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
это как в рекламе....
... поставить и заставить все это ехать - бесценно.... -------------------- In Supra we trust
|
|
|
10.3.2013, 12:13
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 18.9.2012 Из: Новокузнецк Пользователь №: 7 460 Авто:GS300 2JZ-GTE VVTI |
ну и чего там) лексус клуб американский пишет))) ищу се мотор после рестайлинга чет пока глухо(((
-------------------- |
|
|
10.3.2013, 20:42
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 26.12.2009 Из: челябинск Пользователь №: 4 203 Авто:Lexus GS300 2jz-gte |
вот посмотри на этом сайте http://translate.googleusercontent.com/tra...FugS1saseSjd09g
http://translate.googleusercontent.com/tra...nXB8oL1m1V4JI5g Сообщение отредактировал gs300 - 10.3.2013, 20:43 |
|
|
23.5.2013, 11:09
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 18.9.2012 Из: Новокузнецк Пользователь №: 7 460 Авто:GS300 2JZ-GTE VVTI |
Привет как ЛЕКСУС ПОЖИВАЕТ?
Вообщем начал закупать запчасти потихоньку!!! купил автомат кардан радиатор бензостанцию))) эх... чувствую горя я хапну с этим свапом электрика особенно боюсь)) ужэ появляются мысли купить проводку салона и климат от Аристы) Сообщение отредактировал corollas - 23.5.2013, 11:22 -------------------- |
|
|
10.6.2013, 13:42
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
А какие проблемы с климатом могут возникнуть? Управление разное?
Почему не взял связку двигатель+коробка с Аристы? -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
10.6.2013, 20:12
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 26.12.2009 Из: челябинск Пользователь №: 4 203 Авто:Lexus GS300 2jz-gte |
климат будет работать
|
|
|
11.6.2013, 4:15
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 18.9.2012 Из: Новокузнецк Пользователь №: 7 460 Авто:GS300 2JZ-GTE VVTI |
А какие проблемы с климатом могут возникнуть? Управление разное? Почему не взял связку двигатель+коробка с Аристы? ну потому, что коплю ещё на двигателЬ))) гыгы -------------------- |
|
|
18.6.2013, 9:16
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 17.6.2013 Из: г.Екатеринбург Пользователь №: 8 100 Авто:Lexus GS300 |
Всем привет. У меня GS300 2003 года, тоже хочу заморочиться заменой мотора. Пока собираю информацию и взвешиваю все за и против. У меня есть пара вопросов тем, кто все это уже сделал - все таки реально ли заставить VSC работать, много ли гемороя с проводкой (спецы говорят, что надо удлинять косу), есть ли проблемы с установкой мотора (некоторые пишут, что он упирается турбиной в патрубки печки и надо пересверливать отверстия в балке). Буду очень признателен за ответы.
|
|
|
18.6.2013, 9:27
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Ryaboshapkin21, а ничего, что ты в чужом бортовике?
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
18.6.2013, 10:17
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 17.6.2013 Из: г.Екатеринбург Пользователь №: 8 100 Авто:Lexus GS300 |
В смысле? У кого то разрешения надо спросить, чтобы задать пару вопросов.
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.
|
|
|
9.12.2013, 10:51
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 18.9.2012 Из: Новокузнецк Пользователь №: 7 460 Авто:GS300 2JZ-GTE VVTI |
подскажи пожаллуйста как подключить вентиляторы с Аристы??? а то свап делаю вот незнаю как быть ?
Сообщение отредактировал corollas - 9.12.2013, 14:43 -------------------- |
|
|
18.3.2014, 7:23
Сообщение
#34
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 5.5.2012 Из: СПб Пользователь №: 7 075 Авто:Jzs 161 турбо диванн |
|
|
|
10.4.2014, 11:33
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 26.12.2009 Из: челябинск Пользователь №: 4 203 Авто:Lexus GS300 2jz-gte |
Всем привет пришла печалька погибли турбины . вопрос поставить конракт или же купить на дроме продают ребилд от кд турбо стейдж 2 все сток кроме холодной крыльчатки ?
Прикрепленные изображения
|
|
|
10.4.2014, 15:53
Сообщение
#36
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 461 Регистрация: 21.6.2011 Из: Чита Пользователь №: 6 068 Авто:'95 JZA80 2JZ-GTE 6MT |
gs300, как определил, что умерли? Это умершие турбины на фото? Или ребилденные?
На форуме есть тема про КД-Турбо и ТурбоЛаб, может там найдешь интересующую тебя инфу. |
|
|
10.4.2014, 16:18
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 26.12.2009 Из: челябинск Пользователь №: 4 203 Авто:Lexus GS300 2jz-gte |
выехал из дома ввалил педальку, потом такой вой как ктото закричал и все машина сразу затупила, открыл капот нажимаещь дроссель а патрубок который от турбины не надувается а наоборот сминается как будто ваккум, на сервисе сказали турбины (
|
|
|
10.4.2014, 16:56
Сообщение
#38
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 461 Регистрация: 21.6.2011 Из: Чита Пользователь №: 6 068 Авто:'95 JZA80 2JZ-GTE 6MT |
Какой именно патрубок, от турбины куда?
Сервисы нынче те ещё, может не все так страшно. |
|
|
10.4.2014, 17:09
Сообщение
#39
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 26.12.2009 Из: челябинск Пользователь №: 4 203 Авто:Lexus GS300 2jz-gte |
который идет от турбины на интеркуллер
|
|
|
10.4.2014, 17:12
Сообщение
#40
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 20:06 |