JZA80-2JZ/58 > 1JZ-GTE >2JZ-GTE+154>Getrag

JZA80-2JZ/58 > 1JZ-GTE >2JZ-GTE+154>Getrag, дурная голова рукам покоя не даёт

sobrat Просмотр профиля	7.6.2010, 4:14 Сообщение #101
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM	eGorJZ молодца, Мозг как был Апекси ПФЦ, так и остался. МАФ пошёл погулять и не вернулся. Вместо него теперь эмулятор. На МАФе так и не получилось нормально отстроится. Сейчас более менее всё встало на место и работает стабильно. Эмулятор местного разлива. Сообщение отредактировал sobrat - 7.6.2010, 4:16

eGorJZ Просмотр профиля	7.6.2010, 11:43 Сообщение #102
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 17.3.2009 Из: Красноярск-Абакан Пользователь №: 3 417 Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT	как поженил наш хитрый дроссель (я смотрю он у тебя на месте) с повер фс? и повер фс от какого кузова изначально был? (предполагаю с 100го)

sobrat Просмотр профиля	7.6.2010, 12:03 Сообщение #103
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM	дросель кастрирован до механического состояния, ПФЦ от 100. Берём только лучшее от VVT-iайного мотора:) Сообщение отредактировал sobrat - 7.6.2010, 12:04

MOTOR Просмотр профиля	8.6.2010, 1:14 Сообщение #104
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80	А можно чуток по подребнее-Как кастрирован дроссель?

sobrat Просмотр профиля	9.6.2010, 8:47 Сообщение #105
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM	что именно интересно? в дроселе работает только датчик положения.

sobrat Просмотр профиля	10.8.2010, 10:21 Сообщение #106
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM	продолжаю трахаться с турбиной. Ремонтная не хочет работать ни как. Купил новый катридж. Прикрепленные изображения

sobrat Просмотр профиля	17.10.2010, 16:51 Сообщение #107
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM	заменил все катушки зажигания на новые, походу усилитель ХКС делает своё чёрное дело

sobrat

14.11.2010, 12:21

Сообщение #108

Вставить ник

Суправод

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM

Поставил бампер и пороги. Покрасил тачку целиком.Теперь думаю нафига всё это... В общем не впечатлило меня.

Сообщение отредактировал sobrat - 14.11.2010, 12:45

Эскизы прикрепленных изображений

сода Просмотр профиля	14.11.2010, 12:38 Сообщение #109
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search	я не понял где стало? с черным капотом или синим? мож реснички снять, освежишь машинку, "глазки" приоткроются... Сообщение отредактировал сода - 14.11.2010, 12:39 -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!

sobrat Просмотр профиля	14.11.2010, 12:46 Сообщение #110
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM	так было. (хотел первым загрузить фотку,она почему то вниз свалилась.) Реснички походу скоро выкину. Сообщение отредактировал sobrat - 14.11.2010, 12:47 Прикрепленные изображения

сода Просмотр профиля	14.11.2010, 12:52 Сообщение #111
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search	капот грязный или не отполированный? он карбон или просто мат? -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!

sobrat Просмотр профиля	14.11.2010, 12:56 Сообщение #112
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM	капот карбоново-грязный. Так получилось,что я случайно приехал в сервис где красили...в общем её только выкатили. Только счаз догнал,что лишился стоковой наклейки по борту "Supra" Сообщение отредактировал sobrat - 14.11.2010, 12:57

сода Просмотр профиля	14.11.2010, 12:58 Сообщение #113
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search	короче фото сделать заново на чистую, и настроение поднимется...не раскисай, новая краска всегде лучше старой... ресницы снять... -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!

sobrat Просмотр профиля	14.11.2010, 13:11 Сообщение #114
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM	ДА нах...завтра отмою,набухаюсь и поеду смотреть "свежим взглядом"

сода Просмотр профиля	14.11.2010, 13:29 Сообщение #115
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search	слова не мальчика, а мужа -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!

Mozgarich Просмотр профиля	5.12.2010, 8:21 Сообщение #116
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 22.1.2010 Из: Сургут Пользователь №: 4 289 Авто:Toyota Supra A70	Цитата(sobrat @ 21.12.2008, 3:51) двигло изначально Аристо(тока ,что там от него осталось).По поводу коллектора не понял? Если речь про сток ,дак там под две турбины, даже у Супры.Коса от 100 турерви. Мозгом служит проц апекси поверфц. Бюджет примерно такой: сама машина с 1жезетом 430+Мкп154 36+удлинитель 10+радиатор 10+тормоза 50+маслокулер 10+ насос вальбро 5 +фронтальный кулер 17+датчики 20+сцепа 25+резина 30 и+двигло 320 (указаны голые цены без работ по установке и транспортных ),общий бюджет перевалило за 900 киллрублей и это за минусом проданного старого мотора с 58(-45).Думаю к этим деньгам можно докинуть ещё около сотки ...ибо салон покамест не трогался и на него есть тоже планы Путь действительно гиморойный и за эти деньги можно было поискать,но так уж вышло Доброго времени суток)Хочу поинтересоваться насчёт одинджейзет с 58 коробкой на 70 Супру? Хочу воткнуть,но колокола разные,да и сцепа подношена и маховика нет.Не подскажешь как состыковать,а может и за одно где приобрести сцепу с маховиком и корзиной

Igor' Просмотр профиля	5.12.2010, 21:40 Сообщение #117
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 404 Регистрация: 6.6.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 025	Mozgarich, включи личные сообщения и напиши мне,будь добр.

sobrat Просмотр профиля	8.12.2010, 10:27 Сообщение #118
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM	Mozgarich, 58 коробка с чего?

Arhangel Просмотр профиля	8.12.2010, 20:24 Сообщение #119
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE	Хороша Машинёшка...!

sobrat

25.3.2011, 16:58

Сообщение #120

Вставить ник

Суправод

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM

зима кончилась. Завелась с полпинка.

Эскизы прикрепленных изображений

« Предыдущая тема · Бортовой журнал · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0