Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подскажите по багажнику
Ro_Ja
сообщение 28.1.2015, 23:13
Сообщение #21


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 581
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Goldbyte, вот смотри http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...st&p=157882

Замок новый покупал?


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 28.1.2015, 23:15
Сообщение #22


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 199
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Да, петли замка по каталожным номерам различаются и не взаимозаменяемы. Стоит попробовать перекрутить с той же машины, откуда взят замок.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 29.1.2015, 0:45
Сообщение #23


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Была такая проблема в 2010г.
Решил эту трудность заменой пружинки на какую то в гараже. 4,5 года полет отличный, открывается отпрыгивая в легкую (антикрыло "лавка" карбон), а вот что б закрыть приходится хлопать.


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 29.1.2015, 9:17
Сообщение #24


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



замок на рестайле поздних машинах 2-х ступенчатый. зачем - х\з. Себе поставил дорестайл, ничего не люфтит, открывается норм.
Решения проблемы следующие :
- поменять замок
- поставить более мощную пружину
- отпилить вторую ступеньку.

З.Ы. я до замены научился цеплять за рычаг ремнем безопасности )) раздражало жутко ))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 29.1.2015, 10:55
Сообщение #25


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 506
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Такая же проблема, на выходных нужно заехать в гараж и попробовать пружинку сменить. Ну либо рычажок подольше держать huh.gif

Одно время просил своего кузовщика посмотреть что сделать можно, он его снимал и поставил на место, после этого неделю все работало нормально...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Goldbyte
сообщение 29.1.2015, 13:11
Сообщение #26


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 6.4.2011
Из: г. Астрахань
Пользователь №: 5 836
Авто:Lexus RX350 II, Supra JZA80



Ro_Ja, нет, отбойники не менял, но они в норме, не как на той фото, что ты показал. Да и звук именно металла по металлу. Видимо все же в петле дело, наверно она чуть короче в версии со старым замком, и натяг крышки к кузову от того и поболее. Вероятно, если это так, поможет чуть ниже замок сдвинуть, но как это сделать хз, регулировок там не видел.

Попробую петлю изолентой чутка толще сделать, если поможет, бум думать над её заменой.

Кстати по поводу пружин на новый замок, ставил взамен стандартной другую, мощную пружину, и уж больно печально было закрывать дверь, со всей дури её опускать приходилось.

beast_drc вот дельный совет млин, с ремнем!))) Я уже год маюсь, то тюбик какой подложу, то тряпочку, то манометр подсуну, че под рукой найдется, а тут решение гениально и всегда на стойке висит!))))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 29.1.2015, 13:59
Сообщение #27


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



вниз опусти замок.. там достаточно большая регулировка .. хотя.. у меня машина бита в зад. может поэтому


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Goldbyte
сообщение 4.2.2015, 1:08
Сообщение #28


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 6.4.2011
Из: г. Астрахань
Пользователь №: 5 836
Авто:Lexus RX350 II, Supra JZA80



beast_drc, нет там регулировки вообще, ухо на замке под болт круглое, диаметром с него, и ни мм более...было, теперь уже нет).

В общем решил эту проблему, все же опусканием замка вниз.
Мини мануал, если кто столкнется с такой же проблемой, купив замок с версии до 1997, и проявится люфт и дребезжание при закрытой дверце.

1. Пропилить напильником ухи на замке примерно на 2мм (10-20 мин), во внешнюю сторону (т.е. от замка наружу, см фото.). Суть всё же, в опускании замка чуть вниз, для большего натяжения дверцы багажника к кузову.
2. Всё)

Багажник закрывается несмотря на смещение замка вполне мягко, не так жестко как раньше, и открывается наконец таки нормально, без подставочек и помощника).

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


На фото пропилено поболее, переборщил, если ставить опуская по максимуму, то закрывается жестко, как раньше, в принципе ничего страшного если перепилите, затяните замок не опуская его до упора, и всё.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 4.2.2015, 8:32
Сообщение #29


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Поздравляю, ты только что изгадил себе замок.. Мануал то не в курсе, то регулировок нет..

Прикрепленное изображение





--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Goldbyte
сообщение 4.2.2015, 10:46
Сообщение #30


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 6.4.2011
Из: г. Астрахань
Пользователь №: 5 836
Авто:Lexus RX350 II, Supra JZA80



Мой родной замок в норме, лежит отдыхает pleasantry.gif А этот б/у, на нем и был эксперимент)
Жаль что про мануал вспомнили когда уже было сделано, а не когда был вопрос) А так реально было быстрее снять напильником нежели искать мануалы, не интерьерная запчасть.

Сообщение отредактировал Goldbyte - 4.2.2015, 10:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.11.2019, 14:23