Тормозные механизмы PROMA vs Супра турбо сток, Обсуждение плюсов и минусов. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тормозные механизмы PROMA vs Супра турбо сток, Обсуждение плюсов и минусов. |
15.2.2011, 20:03
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
В чем плюс по сравнению с турбо-стоком, кроме веса.
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
10.2.2014, 13:03
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Артемий, + очень эффективно и без колхоза. Нажал - стоишь как вкопанный.
Я вообще не понимаю, зачем дял покатушек ставить что-то больше, чем сток. По тестам журнала... вроде Автобилд, Супра лет 8-10 держала первое место по тормозному пути. Сообщение отредактировал moviegear - 10.2.2014, 13:05 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 12:36 |