Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Удаление кондиционера, вопрос по компрессору
MOTOR
сообщение 13.7.2010, 8:35
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Дорогие соклубники,если кондиционер удалить-ну радиатор,трубки всякие,радиатор в печке...а с компрессором то что делать? Или он имеет отношение к самой печке(обогреву) Компрессор оставляют или нет? Или я туплю чего то...Заранее всем спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 13.7.2010, 8:44
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



у меня пока стоит, в холостую крутится, потом его уберу.
З.Ы. снова ремень подбирать придется...


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eGorJZ
сообщение 13.7.2010, 9:18
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 17.3.2009
Из: Красноярск-Абакан
Пользователь №: 3 417
Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT



компрессор весит больше чем все трубки и радиаторы от него, так что из-за него собственно и есть смысл в удалении всей системы, я пока радиатор кондея ампутировал (временно), вот куплю коуо, тогда обратно поставлю rolleyes.gif а так без него температура на 5-6 гр. снизилась
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 13.7.2010, 9:43
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Вот,я и подумал-а как же с ремнём приводным дело обстоит? Значит подбирать надо...На угад подбираеться? Какие нибудь варианты есть подходящие у кого/ Может кто уже это на практике использовал?

И ещё: удаление компрессора повлияет на лучшую раскручиваемость двигателя,на его характеристики, или это на столько мизерные значения,что их и заметить не возможно(ну понятно,что прибавку в 20 лошадей оно не даст)

Р.S. Спасибо,что откликнулись!

Сообщение отредактировал MOTOR - 13.7.2010, 9:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 13.7.2010, 9:56
Сообщение #5


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Зачем наугад, нитку/веревку на ролики, отметить необходимую длину, снять и померить. Скоро буду делать сам, кстати, если ты раньше меня выкинешь - не поленись написать здесь размер плиз, буду тебе признателен =)

Сообщение отредактировал Bakki - 13.7.2010, 9:57


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 13.7.2010, 10:00
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Во,и Главный "облегчатель" отозвался biggrin.gif Если дело дойдёт,то обязательно сообщу,конечно.Но думаю ты меня опередишь с твоим подходом biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Альберто
сообщение 13.7.2010, 10:19
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 24.5.2010
Пользователь №: 4 703
Авто:Aristo v300 vertex



компрессор включается с кнопки, а остальное время крутится только шкив. поэтому прибавки там не будет.
вот без ГУРа мотор мощнее становится...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 13.7.2010, 10:30
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Короче имеем только уменьшение веса получаеться.Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 13.7.2010, 11:40
Сообщение #9


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Причем уменьшение там где нужно! =) Но я это все же не раньше осени сделаю:)


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 14.7.2010, 9:39
Сообщение #10


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Вот номер ремня для тех, у кого снят компрессор кондиционера - Gates 6PK1863.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 14.7.2010, 11:47
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



у меня все равно подбирать походу придется, т.к. помпа стоит не родная.


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 14.7.2010, 16:12
Сообщение #12


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Кондей стоял, стоит и будет стоять :) да, я овощ, но в такую жару без него не выносимо, а турбо в жару все равно не едет, даже самая легкая smile.gif:))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 14.7.2010, 16:47
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



я в жару и настраивался smile.gif без кондера что в сауне попарился smile.gif и грязный мокрый поехал домой smile.gif


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 14.7.2010, 17:31
Сообщение #14


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Sub, сенкс, записал! Кстати не сильно-то ремешок и короче получается smile.gif
PS Я думаю 6PK1863 прокатит не только для Gates laugh.gif Хотя я себе как раз их ремешок буду ставить smile.gif
PPS Продам стоковый оригинал biggrin.gif


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VL@D
сообщение 3.8.2010, 20:38
Сообщение #15


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий
Пользователь №: 4 765
Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161



Народ, а как быть если убрать кондер и ставить короткий ремень, если стоит на натяжителе какой то демпфер. Визуально кажется что нижняя планка на которую он крепится будет мешать ремню, или это мне просто кажется? Интересно что такой демпфер стоит только на Супрах, на атме и турбе, на аристах их нету, для чего он вообще?
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 4.8.2010, 14:28
Сообщение #16


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Нижний кронштейн депфера придется переделывать. Дюха делал себе - спросите его.
Демпфер ставился только на Гетраг (всегда) и на Supra атмо+W58 (после 12.1999).
Он уменьшает колебания приводного ремня на переключениях.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 14.8.2010, 21:26
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Ребят,удалил кондей.Замерил верёвкой по новому....получилось 150,5-151см должна быть длина нового "короткого" ремня.
Тот ремень,что указал Женя по характеристикам Экзист выдаёт 1863мм!? Может я чего туплю,но не сходиться.

Жень,этот ремень точно подойдёт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mclaud
сообщение 15.8.2010, 8:12
Сообщение #18


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Регистрация: 7.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 871
Авто:mx-5 nc3



отвечу за Женю ремень становится идеально как раз по размеру! есть единственное но только при помощи натяжителя ставить неполучается, кажется что он короткий! всё решается снятием ролика гура накидываем на него ремень и отжиманием натяжитель далее одеваем на вал ролик гура с ремнём и благополучно закручиваем гайку ! Думаю понятно как!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 15.8.2010, 8:53
Сообщение #19


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Спасибо! Судя из сказанного ты сам так и делал и именно этот ремень и одевал...Успокоил! А я к слову кажется не совсем правильно замер сделал.Спасибо,сегодня перепроверю и отпишусь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mclaud
сообщение 15.8.2010, 9:02
Сообщение #20


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Регистрация: 7.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 871
Авто:mx-5 nc3



да позавчера пришол ремешок ! поставил всё отлично!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Galdos
сообщение 15.8.2010, 9:42
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 542
Регистрация: 24.4.2008
Из: Сургут
Пользователь №: 1 511
Авто:Toyota Supra JZA80



У меня компрессор кондея просто разобран вся основная увесестая часть отделяется и выкидывается остаётся передняя крышка насоса на кронштейне и шкив и ремень остаётся тоесть все те же ремни только жопки у компрессора нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 16.8.2010, 5:36
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Вчера поставил ремень,что Женя указал-всё ЗЕР ГУТ! Всё встало как надо.

ЖЕНЯ,СПАСИБО!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
master
сообщение 26.11.2011, 14:22
Сообщение #23


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 920
Регистрация: 31.3.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 538
Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40)



Ампутировал кондиционер. От чего ремень подходит?
На фото видно что ремень будет тереть об крепление натяжителя ремня, убирать натяжитель или переделывать как то?
Прикрепленное изображение

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amazis
сообщение 26.11.2011, 14:27
Сообщение #24


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 24.2.2011
Из: 125rus
Пользователь №: 5 716
Авто:JZA80 GTE MT



6pk 1815 ремень 740mm


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VL@D
сообщение 26.11.2011, 14:44
Сообщение #25


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий
Пользователь №: 4 765
Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161



Я у себя упор сделал так. Ничего не задевает, зазор около 2мм от ремня.
Ремень 6PK 1863.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 26.11.2011, 15:03
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Не ленитесь пользоваться поиском, прежде чем набаянить. Есть эта тема, перенёс.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
master
сообщение 26.11.2011, 15:09
Сообщение #27


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 920
Регистрация: 31.3.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 538
Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40)



сори, не нашел.
А если совсем без натяжителя, то ремень не слетит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amazis
сообщение 26.11.2011, 15:15
Сообщение #28


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 24.2.2011
Из: 125rus
Пользователь №: 5 716
Авто:JZA80 GTE MT



ну натяжитель, точнее демпфер есть только на Супре, а на всех остальных джейзетах его нет при одинаковой конструкции и ниче smile.gif)))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VL@D
сообщение 26.11.2011, 15:16
Сообщение #29


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий
Пользователь №: 4 765
Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161



Ничего не слетит. И это не натяжитель, а просто дополнительный демпфер для него. На АТ Супрах например его вообще нету.

amazis, опередил меня smile.gif

Сообщение отредактировал VL@D - 26.11.2011, 15:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
master
сообщение 26.11.2011, 15:19
Сообщение #30


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 920
Регистрация: 31.3.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 538
Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40)



да я бы тоже его демпфером обозвал, но экзист утверждает что это натяжительsmile.gif
Спасибо

Сообщение отредактировал master - 26.11.2011, 15:19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
true_krsk
сообщение 10.4.2013, 21:32
Сообщение #31


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 10.4.2013
Из: krsk/sochi
Пользователь №: 7 956
Авто:bmw e30



А возможно как то убрать и гур и кондей? wacko.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 11.4.2013, 8:44
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Ломать не строить. Почему нет то.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 11.4.2013, 9:06
Сообщение #33


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Можно ещё генератор убрать, он тоже тяжёлый.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 11.4.2013, 9:55
Сообщение #34


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Так, а блок цилиндров вообще из чугуняки, если его на люминий заменить, можно будет очень много в весе сэкономить ph34r.gif


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 11.4.2013, 10:18
Сообщение #35


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Ну вы не пергибайте smile.gif Мало ли куда мотор ставится. Может там и нет ГУРа в принципе.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 11.4.2013, 10:20
Сообщение #36


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



drool, на мотоцикл?


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
true_krsk
сообщение 11.4.2013, 10:22
Сообщение #37


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 10.4.2013
Из: krsk/sochi
Пользователь №: 7 956
Авто:bmw e30



дааааа ребята, потролить все горозды, а по делу ноль.....
насамом деле у меня рейка безгуровая, кондера тоже нет в машине....
двигатель вообще свапаеться в бмв е30!

я понимаю что ломать не стоить, и примерно предстовляю как все воплотить! но есть пару ньюансов, как допустим осуществлять натяжку ремня который будет проходить только через помпу и гену
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 11.4.2013, 10:23
Сообщение #38


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Или на лодку smile.gif

Сделай доп. ролик просто - как вариант.
Я, если честно, проблемы вообще не вижу в этом. Если ты можешь воткнуть мотор в Е30, то проблемы с ремнем быть не должно smile.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
true_krsk
сообщение 11.4.2013, 10:26
Сообщение #39


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 10.4.2013
Из: krsk/sochi
Пользователь №: 7 956
Авто:bmw e30



так то оно так, да нефига не так wacko.gif facepalm.gif
есть фото подобных работ?
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 11.4.2013, 10:34
Сообщение #40


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Ну самый простой вариант - вместо ГУРа ролик новый сделать. Можно просто по кругу нацепить ремень в целом, только надо ролик на натяжителе с ручейками будет. Главное чтобы на КВ он не проскакивал biggrin.gif
Фоток не встречал.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 11.4.2013, 11:35
Сообщение #41


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



true_krsk, а что технически мешает поставить короче ремень на гену, помпу, ролик (штатный) и колено?


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bourguy
сообщение 11.4.2013, 11:51
Сообщение #42


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 23.3.2013
Из: KZ Astana
Пользователь №: 7 915
Авто:JZA80 Turbo



Не нужно никакого ролика дополнительного просто ремень короче берешь и все... Отсутствие демпфера на эксплуатации не скажется... 8)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 11.4.2013, 12:13
Сообщение #43


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Bourguy, о чем я выше и написал, что мешает без депмферный поставить?


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bourguy
сообщение 11.4.2013, 12:19
Сообщение #44


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 23.3.2013
Из: KZ Astana
Пользователь №: 7 915
Авто:JZA80 Turbo



Полностью согласен, роликов дополнительных тож никаких не надо 8)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
true_krsk
сообщение 11.4.2013, 13:03
Сообщение #45


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 10.4.2013
Из: krsk/sochi
Пользователь №: 7 956
Авто:bmw e30



спасибо за отклик!;)
так а как его натянуть, если даже и в обход демпфера делать? снятием одного из шкивов?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 11.4.2013, 14:21
Сообщение #46


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



true_krsk, а ролик тебе штатный на что? вешаешь ремень грубо "вадратом" (не змейкой как в стоке) гена, помпа, ролик, колено
сам ролик тебе нужен бездемферный, у него нету выступов под болты крепления демфера.
у меня есть такой контрактный (с вопросами по нему в лч)
только вот с размером ремня прийдется попарится т.к. по сути им ты должен "выставить" сам натяг.
причем чем сильнее натяг у тебя будет, тем больше зыцеп будет на колене и помпе. учитывай это.
я на твоем месте еще бы ролик самого натяджителя поменял на выточеный с канавками, т.к. ктатный он "лысый"


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dark Ural
сообщение 11.10.2013, 7:34
Сообщение #47


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 25.3.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 435
Авто:Supra



Всех приветствую ,не подскажите на VVT-i джее ремень без кондишена такой же длинны как и на простом джее ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 11.10.2013, 7:43
Сообщение #48


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Dark Ural, да, там навесное одинаковое


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Руслан
сообщение 8.12.2016, 21:41
Сообщение #49


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Регистрация: 20.12.2012
Из: Уфа
Пользователь №: 7 680
Авто:JZA80 2JZ-GE



Кто делал опору под гур?Есть у кого фото?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 9.12.2016, 0:40
Сообщение #50


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Да там просто. Палка и с двух сторон бабышки.
Могу сварить если надо


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.5.2024, 7:48