Как покрасить фары внутри?, Рукоблудская тема |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как покрасить фары внутри?, Рукоблудская тема |
1.4.2010, 6:47
Сообщение
#81
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 8.2.2008 Из: Хабаровский край Пользователь №: 1 470 |
Зачем вы их пекете, я себе когда переделывал просто под горячим душем подержал минут 5 и все, герметик размяк а дальше дело техники) И вообще там ничего сложного нет, геморно только герметик из пазов выковыривать. Пластик, который внутри заматировал наждачкой 2000-й, той же что и стекло шлифовал с водичкой. Красил просто краской из балончика матовой (краска хорошая). Главное когда собирать будете не жалейте силикона,я использовал обычный черный силикон, а то фара потеть будет, и придется по новой разбирать и силиконить... а тут внимание очень неприятная неприятность... когда первый раз фару разбираешь герметик старый и и уже не липкий,а когда прошло всего несколько дней он еще ну очень силиконовый! Я так уделал внутреннюю часть стекла, заипался потом силиконовые следы от пальцев оттирать.
|
|
|
1.4.2010, 12:28
Сообщение
#82
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 8.12.2008 Из: Сочи Пользователь №: 3 259 Авто:S2000 |
Finch, вот ты умный самый. собирать тоже под душем? я собирал на родном герметике, поэтому без разогрева никак.
а то, что склеил все обычный черный силикон - молодец, теперь попробуй разбери:) -------------------- |
|
|
1.4.2010, 17:39
Сообщение
#83
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Скажу так - разбирать проще феном строительным. Причем в разы!
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
1.4.2010, 18:51
Сообщение
#84
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 8.12.2008 Из: Сочи Пользователь №: 3 259 Авто:S2000 |
я использовал профессиональный парикмахерский.
-------------------- |
|
|
1.4.2010, 19:41
Сообщение
#85
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
Недавно пришлось разбирать оптику с нового Ренджа. для покраски внутренностей. Стал думать как так разобрать и потом собрать, что бы небыло видно следов вмешательства, что бы на родном герметике, и что бы не поплавить пластик. Варианты с горячим душем и промышленным феном отпали, обычным нормально всё не прогреть. В печки не засунуть - размер большой.
Пришёл к выводу что оптимально соорудить печку самостоятельно. Для этого надо картонную коробку и обычный домашний фен. оптику упаковываем в коробку, заклеиваем, делаем дырку для фена, вставляем, закрепляем, включаем. Излишки воздуха выходят через щели. буквально 10-12 минут и вынимаем разогретые фары. Температура от дена оптимальна что бы не поплавить пластик и в то же время сделать мягким герметик. Аккуратно разъединяем половинки. Герметик остывает и остаётся и на стекле, и на корпусе на своём месте. вынимаем внутренности, красим, ставим обратно. прикладываем стекло к корпусу, герметик немного слипается... снова засовываем в коробку.. греем, вынимаем, обжимаем до штатного состояния. Остывают сами:) -------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
2.4.2010, 3:49
Сообщение
#86
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 24.2.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 4 407 Авто:Supra |
хорошо придумал! так же попробую
|
|
|
3.4.2010, 6:35
Сообщение
#87
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 8.2.2008 Из: Хабаровский край Пользователь №: 1 470 |
Finch, вот ты умный самый. собирать тоже под душем? я собирал на родном герметике, поэтому без разогрева никак. а то, что склеил все обычный черный силикон - молодец, теперь попробуй разбери Ну я на роль самого умного не претендую, просто зачем создавать себе лишний гемор?! Я ее разбирал,и никаких проблем кроме следов от пальцев на стекле, и то только по неосторожности. Да и зачем ее вообще разбирать, сделал раз хорошо и все. Я уже год так езжу и никаких проблем. |
|
|
14.1.2011, 9:05
Сообщение
#88
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
А у кого-нибудь фотографии есть как после сборки выглядит шов?
Сообщение отредактировал Bakki™ - 14.1.2011, 9:55 |
|
|
14.1.2011, 11:03
Сообщение
#89
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 27.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 042 Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1 |
позже выложу фотоотчет по ребилду моих фар... вроде ниче так вышло
|
|
|
20.2.2011, 7:46
Сообщение
#90
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
|
|
|
20.2.2011, 8:45
Сообщение
#91
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
Цитата Ну я на роль самого умного не претендую, просто зачем создавать себе лишний гемор?! Я ее разбирал,и никаких проблем кроме следов от пальцев на стекле, и то только по неосторожности. Да и зачем ее вообще разбирать, сделал раз хорошо и все. Я уже год так езжу и никаких проблем. т.е. новому владельцу твоей машины, никак не избавится от "запотевших фар"? и разобрать теперь хрен? |
|
|
20.2.2011, 10:31
Сообщение
#92
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Да все разбирается элементарно. Греешь горячей водой или строительным феном, подковыриваешь отверткой и все. Делов 15 минут для 2-х фар. Герметик обыкновенный силиконовый черного цвета, продается в любом автомагазине.
|
|
|
20.2.2011, 11:13
Сообщение
#93
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Герметик обыкновенный силиконовый черного цвета, продается в любом автомагазине. ну да, ага... не липнет туда силикон -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
20.2.2011, 15:17
Сообщение
#94
|
||
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
вот что у меня получилось после нескольких часов работы шкуркой, тяжелый это труд, в некоторых местах еле отшкурил, а ребристая поверхность в низинках не шкурится, шкурка не берет, если только стереть эти ребрышки на фото это видно
все будет покрашено в черный мат Сообщение отредактировал master - 20.2.2011, 15:18 |
|
|
||
21.2.2011, 9:49
Сообщение
#95
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Я хром не снимал. Грунт нормально лег, причем грунт давал шагрень довольно крупную, что скрыло легкий косяки в виде пыли и уменьшило глянец. Красил в цвет серо-коричневый, ближе к черному. Вышло как рестаил почти Краска простая из балона Montana Gold. Цвет забыл, что-то вроде "cocoa"
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
22.2.2011, 8:52
Сообщение
#96
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
Так всетаки кто какой герметик использовал при сборке?
|
|
|
22.2.2011, 9:31
Сообщение
#97
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 8.12.2008 Из: Сочи Пользователь №: 3 259 Авто:S2000 |
тот, который остался в канавке.
-------------------- |
|
|
22.2.2011, 9:44
Сообщение
#98
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Стоковый. Только не трогая его, а то придется весь выдрать и потом раскатывать его в колбаски )
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
25.2.2011, 4:02
Сообщение
#99
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
|
|
|
30.3.2011, 17:57
Сообщение
#100
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 27.3.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 4 522 Авто:Supra 80 SZ-R red car.- была. |
Вот и я замарочился покрасить фары:):)У меня стекла из пластика(предыдущий хозя выдувал их с помощью строит.фена)!Машина без глаз:))Фары нагревал обычным феном для фолос:))Но перед этим под горячим душем отклеивал стекла,получилось очень даже ничего!В фаре было обнаружено пару пакетиков селика геля Потом отверткой выковыривал из канавок герметик и скатал его в комок После этого помыл все 3 части от фар под душем,вытер насухо.Теперь буду красить в черный мат,предыдущий хозя уже красил их,но хром стал выступать!Позже отпишусь как отпалировал стекла и покрасил сами фары,фоты выложу позже!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 8:30 |