Различия тахометров NA и Turbo. Тахометр атмо турбо. Переделка тахометра. Тахометр при свапе, Переделка атмо (NA) тахометра при свапе на турбо |
 19.11.2009, 12:15
Сообщение
#1
|
||
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR  |
Подскажите в чем отличия, можно ли переделать один в другой?
ПС- электротехнику много прогуливал... чтобы не лазить по теме, собираю в первый пост надо в самом тахометре добавить в параллель резистор на 100 Ом. на картинке он голубенький.  Есть оно На той (первой) фотографии было показано уже кем-то ДОБАВЛЕННОЕ (в параллель) сопротивление. Родное с другой стороны.
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
 |
 
|
|
 |
Ответов
(40 - 40)
|
23.4.2020, 21:52
Сообщение
#41
|
|||
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.10.2015 Из: Самара Пользователь №: 10 026 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Решил проблему с оборотами на приборке. Проблема была в том что с ЭБУ не выходил сигнал оборотов. Сигнал идет с этой фишке( пин №16)
А приходит на приборку фишка А черно - белый провод пин №13(на приборке эта белая фишка)  т.к эбу у меня не сток,а какой то бустап - то решил не заморачиваться и взял показания тахометра с диагностического разьема на приямую к 13му пину на белой фишке в приборке. Вот пин с которого брал показания.
Сообщение отредактировал SeregaFedorov056 - 23.4.2020, 21:54 |
||
|
|
|
||
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 16:41 |