Регулируемая подвеска на Супру, По высоте и жесткости Опции

[KARL234]

Всем привет! Суть вопроса следущая - я хотел было заказать 4-х контурную пневмоподвеску на Супру, с целью поднимать и опускать ее, когда это необходимо (никаких дешевых понтов, действительно важна функция подъема-опускания), ну и в добавок к этому, хорошо было бы, если бы регулировалась жесткость амортов.

Даже нашел комплект какой-то, но вся загвоздка в том, что один мой очень хороший товарищ сразу стал меня отговаривать от этой затеи, мотивируя свою позицию тем, что поведение автомобиля на дороге сильно ухудшится, что управляемость станет похожа на что-то среднее между Камри и Икарусом и т.д. и т.п. Мол, нормальную жесткость такая подвеска приобретает только если накачать давление до отказа, но дорожный просвет при этом будет как у Ленд Крузера))))

И посоветовал он мне повыспрашивать здесь на форуме про какую-то хитрую подвеску, регулируемую из салона по жесткости и высоте, но при этом сделана она вроде как не на основе пневмоподушек, а на основе коиловеров, на которые сверху присабачены электромоторчики, которые и позволяют изменять настройки подвески из салона в режиме реального времени))) ну объяснил как понял) так что помогите, пожалуйста, люди добрые) Объясните, поделитесь опытом эксплуатации, впечатлениями, если кому довелось ездить на таких подвесках (имею в виду оба варианта) и ткните пальцем, где можно такое чудо приобрести))

Буду премного благодарен)

Сообщение отредактировал KARL234 - 27.5.2011, 20:13

[Блек]

на которые сверху присабачены электромоторчики

Это он говорил о тейнах видимо, но эти "моторчики" регулируют ТОЛЬКО жестость аморов. Высоту выставляешь в ручную ключем.
По поводу пневмосистемы мое мние такого: Супра машина для погонялок, связи с чем онли колы.
Зы лично мне не хватает жескости штатных стоек, так на пневматике будет еще мягче (лично не юзал, хотя и видел комплектик в живую)
Зыы да и жалко Супру гонять по пересеченой месности (где клиренс поболее нужен).
ИМХО!

зыыы поищи, где то темка была про это уже.

Сообщение отредактировал Блек - 27.5.2011, 21:02

[KARL234]

машинка предполагается как транспорт на каждый день по городу) поэтому не факт, что на колах реально будет передвигаться) вот я и задался вопросом.

а просвет не для пересеченной местности, а для заездов на бардюры небольшие и преодоление лежачих полицейских, дабы не оторвать все на свете))

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.