Toyota Supra, Atmobullet As Yet, Через тернии к мечте |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Toyota Supra, Atmobullet As Yet, Через тернии к мечте |
2.9.2014, 8:01
Сообщение
#61
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
В связи с, наконец-то, починкой в этом сезоне кондиционера в Супре, решил что быть всё-таки салонному фильтру!
Процедура внедрения оказалась несложная, т.к. "Америка" открыта до меня) Супра макрообразная, поэтому печки у них одинаковые и мне понадобилось: — крышка фильтра от Toyota Chaser/Mark/Cresta с партнамбером 88899-22280 — два фильтра с той же машины с номером 88508-22020 Ну а дальше все по инструкции, выложенной beast_drc здесь на форуме! Фотки взяты оттуда же, ибо меня так увлек процесс, что совсем забыл все это запечатлеть) Впрочем картина ничем не отличалась, даже количеством грязи, забитой в испарителе. Необходимые детали на схеме И вживую) Крышечко! Крышечко) Снимаем верхний и нижние бардачки! Снимаем поддон испарителя, не забыв аккуратно отсоединить трубку для отвода конденсата. Кстати чтобы добраться до самого крайнего винтика, держащего этот поддон, нужно мало того что снять кожух мозгов и сами мозги в ногах пассажира, но и вооружиться очень короткой отверткой… =( После поддона снимаем боковую крышку. И О УЖАС! Впрочем, насмотревшись фотографий в интернете как бывает при отсутствии фильтра салона, я еще даже не испугался))) Кака! =/ Вырезаем в поддоне отверстие для вставки фильтров. Как-то так это будет выглядеть уже совсем скоро) Только надо дополнительно просверлить чуть в стороне от заводского отверстия еще одно, потому что на Супре предполагаемое крепление чуть смещено… Примеряем фильтр! Как тут и был)) Абсолютный феншуй))) Рекомендую всем. Работы на 30 минут с пивом! -------------------- |
|
|
2.9.2014, 8:08
Сообщение
#62
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 7.5.2012 Из: Казахстан.Алматы Пользователь №: 7 080 Авто:Supra JZA80 |
Я дальний болт только минут 20 откручивал )))
|
|
|
2.9.2014, 8:35
Сообщение
#63
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Да, дальний болт - это геморрой!
Пришлось собирать конструкцию из карданчиков... -------------------- |
|
|
2.9.2014, 9:07
Сообщение
#64
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Sheitan, а зачем два фильтра?
|
|
|
2.9.2014, 11:46
Сообщение
#65
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Там такая система...
Ввиду приподнятого пола, отверстие под фильтр сделали ближе к пассажиру и узкое, потому что один широкий туда не вставился бы. Вставляется один, сдвигается до упора, затем второй и закрывается крышкой) Сообщение отредактировал Sheitan - 2.9.2014, 11:47 -------------------- |
|
|
2.9.2014, 17:49
Сообщение
#66
|
|
Вставить ник Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 |
Надо бы мне заняться этим... Как раз у меня шас все доступно, седение снято, мозгов нет...Всегда мучал вопрос, почему японцы его не поставили в Супру? Песок даже летит в глаза!
-------------------- |
|
|
4.9.2014, 15:16
Сообщение
#67
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 222 Регистрация: 6.5.2013 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 8 009 Авто:Toyota Supra JZA80'93 |
Разбежались, может быть вам еще и подстаканник подавай в стоке?
-------------------- |
|
|
4.9.2014, 15:20
Сообщение
#68
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
есть нюанс.. без снятия крышки мозга, не вытащить фильтр.. я себе на ЛР тоже сделал ))
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
4.9.2014, 15:31
Сообщение
#69
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 031 Регистрация: 7.9.2009 Из: Москва, Беговая Пользователь №: 3 788 Авто:JZA80 |
beast_drc, на ЛР надо переваривать крышечку ))
-------------------- Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
|
|
|
5.9.2014, 11:24
Сообщение
#70
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
С момента покупки машины и буквально до недавнего времени ни разу не делал сход-развал))
Причин на то было много — то была лысая резина (перед развалом надо ставить новую), то были не те стойки (купил тейны поставил), то в скором времени замена дисков (на 3 дюйма шире предыдущих), а потом когда все встало на свои места не было то времени, то памяти… В общем, когда я заметил в один прекрасный день, что мою новую резину нещадно кушает, было решено все-таки сделать злосчастный сход-развал! И вот здесь меня начали то тут то там поджидать одна хорошая новость за другой)) Для начала, пришлось объездить полгорода в поисках стенда, на который я бы смог забраться. Все открещивались, крутили у виска и советовали не тратить время, а ехать снимать передний бампер)))) В итоге стенд был найден недалеко от дома (ну куда без закона подлости то) и не без помощи пирамиды Хеопса, вымощенной из дощечек, я все-таки заехал на стенд! =) Когда мастер выставил лазеры, ввел данные машины, высветилось что все в красных зонах. Икнув от удивления, он вооружился воротком, напарником, такой-то матерью и пошел крутить… Через десять минут он подошел ко мне и сообщил исключительно радостную новость — "У тебя закисли 6 из 8 развалочных болтов в сайлентблоках и открутить их не представляется возможным!" Честно говоря, до этого я не сталкивался с такой проблемой и не понимал всех ее масштабов… — Ребят, ну вы же мастера, ну попшыкайте какой-нить ВэДэшкой, постучите какой-нить кувалдой, найдите вороток подлиннее! Чезанах? — Друг, мы работаем уже 10 лет на этом месте и практика показала, что никакие ВэДэшки, кувалды, воротки и прочий инструмент не может открутить закисший развалочный болт! Ты можешь сам попробовать, если нам не веришь) — …и что теперь делать? — Вариант один — срезать болты, выпрессовывать сайленты, впресовывать новые и ставить новые развалочные болты." Конечно же я ему не поверил и послав, поехал узнавать насколько такая проблема серьезна! Все в один голос сказали мне, что действительно это аминь и вариант только резать(( Поэтому были заказаны полиуретановые сайлентблоки и новые болты с шайбами и гайками! А раз пошла такая пьянка и все равно отдавать машину мастеру, то еще и две новые подушки редуктора, ремень ГРМ, который тоже никогда не менялся, натяжной ролик, сальники коленвала, распредвалов, приводной ремень и топливный фильтр)) Все это было поменяно и только после этого был благополучно сделан долгожданный развал! =) Выставить решил все без фанатизма: -2.2 зад и -1.5 перед ) Ах да, забыл упомянуть - сход-развал в итоге вылился мне в 20 тысяч!! -------------------- |
|
|
5.9.2014, 11:46
Сообщение
#71
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 734 Регистрация: 26.3.2011 Из: Анапа Пользователь №: 5 789 Авто:Mazda 3 MPS |
Зато теперь спокоен будешь)
-------------------- |
|
|
6.9.2014, 6:23
Сообщение
#72
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 10.11.2012 Из: Воронеж Пользователь №: 7 589 Авто:Supra ma70 7MGTE Promodet,Сelica ma61 5MGE |
Новые болты смазали графитовой смазкой,или на сухую поставили,чтоб в след раз снова услышать приговор?
Сообщение отредактировал trofimovich - 6.9.2014, 6:23 -------------------- vk.com/id60259151
|
|
|
7.9.2014, 7:00
Сообщение
#73
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Смазали само собой!!
-------------------- |
|
|
10.9.2014, 14:36
Сообщение
#74
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Ну вот я семимильными шагами и подошел к настоящему времени и тому что происходит с машиной в данный момент!
Совершенно точно я не все рассказал, что делал с машиной за последние 3 года, но самое значимое, конечно, выложил. Что хочу сказать сейчас? Где-то месяца два назад, я лоханулся, а точнее слишком долго думал над подвернувшимся вариантом покупки половинки Супры турбо VVT-i на автомате... И когда уже решился и связался с продавцом, чтобы узнать куда перечислять денег, узнал что она уже куплена! Позже оказалось, что ее купил одноклубник и где-то тут есть его БЖ. Он уже свапнул двиг и радуется! А я до сих пор чувствую себя оленем((( После, меня еще месяц колыхало! Меня одолел гнев с негодованием и отчаянием вкупе! Я никак не мог определиться что же все-таки сделать — плюнуть на все и притащить себе распил из Япии на последние без сдачи в качестве донора для свапа или нахрен продать машину как есть, за сколько купят и искать готовый турбомеханический вариант в обвесе и свежеоблитый или засунуть голову в ведро со льдом и по завершении процесса охлаждения, продолжить придерживаться плана по доработке и приведению к желаемому виду и техническому оснащению той "заготовки", которая все-таки есть на руках… В итоге мне удалось взять себя в руки, не делать резких движений и собравшись с мыслями, решить продолжать заниматься моим овощем, над которым я крехтю уже почти 3 года)) По плану следующим шагом планировалась подгонка обвеса и покраска кузова с проемами! Поэтому был найден человек, который подогнал наконец-то кривой стеклопластиковый обвес! Щели исчезли! О какой бальзам на душу)) Остались зазоры в пол миллиметра для уплотнительной резинки. Все феншуй! + ко всему были закуплены уплотнительные резинки переднего и заднего стекол, капота, дверей, и кучу всяких клипс, которые вероятно сломаются при разборе машины перед покраской! Все уже пришло и ждет в огромном пакете с надписью Экзист своей дальнейшей судьбы, а это значит назад дороги нет - покраске быть)) -------------------- |
|
|
10.9.2014, 14:52
Сообщение
#75
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 449 Регистрация: 21.5.2011 Из: г.Белгород Пользователь №: 5 978 Авто:Toyota Supra |
Хорошее решение! Из тех что есть в продаже подходящего не найдешь.Все равно чтото так и будешь довадить и делать.
|
|
|
29.9.2014, 7:39
Сообщение
#76
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Настал тот день)
Разобрал на днях Супру и отвез в малярку. Сломанных пластмассочек и заглушечек в результате оказалось даже меньше чем ожидал) Стекла решил вырезать, но сделают это на самой малярке. Единственное — сказали "готовься искать новое лобовое, ибо при демонтаже выживает одно из 4-5". Впринципе это небольшая беда, с учетом того что лоб там стоял уже неоригинальный! -------------------- |
|
|
29.9.2014, 8:47
Сообщение
#77
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
Что за бред с лобовым стеклом.? Нормально он снимаеться и ставиться.. Если руки у мастеров из нужного места. Я звонил парням кто стёклами занимаеться, они приезжали и сами всё срезали и они же ставили.. Они сразу спрашивают, с сохранением стекла или нет, у них и цены разные на это. Я отдал 3р чтоб снять 2ва стёкла, и 3р чтоб поставить их.. Форточки вырезал сам, клеили мастера за 2р. итог, 8р. если и форточки вырезать они будут, ещё 2р сверху. Всё сделали идиально.
|
|
|
29.9.2014, 8:57
Сообщение
#78
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Sheitan, обвес надеюсь будут снимать для покраски?
|
|
|
29.9.2014, 11:36
Сообщение
#79
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Andrey_22, чтобы потом под порогами вот так не было
|
|
|
29.9.2014, 11:57
Сообщение
#80
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
moviegear, ну типа того
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 17:49 |