Чем чреват бёрнаут на турбо автомате? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чем чреват бёрнаут на турбо автомате? |
30.8.2014, 14:32
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 7.6.2014 Из: Каменск-Уральский Пользователь №: 9 426 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Mines 270л/ч |
В принципе вопрос в названии, подскажите кто в курсе )
|
|
|
30.8.2014, 15:56
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 29.11.2009 Из: Москва Пользователь №: 4 108 Авто:Supra |
Перегревом автомата и кончине фрикционов
|
|
|
30.8.2014, 18:59
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Ставь датчик температуры АТФ.
|
|
|
30.8.2014, 20:20
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Ничем не опасен при знании дела.
-------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
30.8.2014, 20:25
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 7.6.2014 Из: Каменск-Уральский Пользователь №: 9 426 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Mines 270л/ч |
по точнее пожалуйста
|
|
|
30.8.2014, 21:19
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
я свою первую атмосферку на автомате купил как раз таки после бернаута... успел перегреть и крутануть вкладышь на 6 цилиндре )
пацанчику 18 лет было. мама Супру на д.р. подарила. |
|
|
30.8.2014, 21:44
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Я тут даже не знаю как объяснить, но колеса на АКПП в буск надо срывать резко, если в натяг, то жижа греется будь здоров. Я фик знает, как Вы бернаутом умудряетесь двигатели убивать и коробки ломать. Если только специально убивать. -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
30.8.2014, 22:11
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
как говорит один мой знакомый... Давай покажу
|
|
|
30.8.2014, 23:43
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Был автомат но атмосфера. 18 катки с 285 резей и открытым дифом. Берн делать не рисковал. А вот по мокрому дрифтил спокойно. 5мин дрифта, 10мин перекура.
Акпп убивает температура АТФ - перегреешь, убьешь. Андрей.А, и Фломастер, все правильно написали, кулек и датчик в помощь. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
31.8.2014, 18:20
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 7.6.2014 Из: Каменск-Уральский Пользователь №: 9 426 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Mines 270л/ч |
ну во 1 не надо забавать что турбо автомат крепче атмо автомата, а так всё понял, главное не перегреть и если буксовать то не муфлонить а срывать колёса сразу, всем спасибо ))
|
|
|
31.8.2014, 18:37
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Supra669, по секрету - коробки одинаковые, отличаются только фрикционам, точнее их кол-во. По памяти в атмо 5, в турбо 8.
Зы я фанат МТ, так что с АТ знания поверхностные. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
1.9.2014, 7:35
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
еще это надо делать на L, чтобы коробка не щелкала во время букса
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 5:03 |