Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Getrag 260, Кто что думает?
Detestai
сообщение 3.5.2015, 15:19
Сообщение #1


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



Полистал форум, не нашел инфы чтоб кто либо пробовал поставить и поездить. Может были такие умельцы с опытом эксплуатации коробок от бмв, со вторым джеем на небольшом сингле. Держит ли коробка 400 колесных сил, какое сцепление использовали?

Да и просто интересно какие есть бюджетные варианты по коробкам. R154 и гетраг 160/161 не обсуждаем smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 3.5.2015, 15:52
Сообщение #2


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



в швеции тут каждая вторая Супра ездит на бмв гетраге от дизеля 330. и 5 и 6 ст.
по деньгам получается купить бмв коробку 6ст + купить либо колокол либо конченую коробку либо автомат за 3 копейки + тилтон 2-3 дисковую сцепу с маховиком получается по деньгам на 30 процентов дешевле чем голый гетраг.
дрифтовые тачки ездят на 600 - 800 моторных лс без проблем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 3.5.2015, 22:07
Сообщение #3


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Тоже немного изучал этот вопрос, но меня сильно смущает тот факт, что нужно резать и варить кардан + маховик переваривать. Увидел фото маховика в нете, ужаснулся и отложил эту идею.
Цена 260-ой с работой по переделке выйдет как стоимость кита 58-ой, еще и время потребуется длительное.


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 3.5.2015, 23:03
Сообщение #4


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



отрезают и переваривают колокол коробки. без проблем.
потом со сцепой. покупается 2 дисковая или 3 дисковая сцепа с сделанным к ней маховиком котоый прикручивается теми же болтами через автоматный венец к колену. выточить и приварить втулку для соединения 2 карданов с балансировкой вообще не проблема. у нас есть одна контора которая все это делает http://bakaxel.se/ вот контора в швеции которая все это делает под ключь. тексты на иностранном но по фото можно посмотреть ...
огромная туча ездит так на 2JZ с большими синглами без проблем. вполне себе уже бюджетное и проверенное решение.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bourguy
сообщение 4.5.2015, 3:18
Сообщение #5


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 23.3.2013
Из: KZ Astana
Пользователь №: 7 915
Авто:JZA80 Turbo



У меня друг ездит на марке... Полторашка стоит... Намучавшись со 154 коробкой поставил от какой бмв коробку... Радости нет предела...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 4.5.2015, 9:30
Сообщение #6


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



Можешь уточнить что за коробка и как решен вопрос по сцеплению? Какие спеки у тачки друга, чтоб понимать на каких силах ездит и не ломает коробку со сцепой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 4.5.2015, 9:53
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Интересная тема с таурерВ: http://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=129913

Здесь есть фотки работ по переделке: http://vk.com/fatalskid

Для примера фото переделки под UZ:
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bourguy
сообщение 4.5.2015, 11:14
Сообщение #8


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 23.3.2013
Из: KZ Astana
Пользователь №: 7 915
Авто:JZA80 Turbo



да учочню, катается он на сингл... Что то типа 30 гарика... Дует 1,7 сколько сил не знаю...

Сообщение отредактировал Bourguy - 4.5.2015, 11:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 4.5.2015, 18:46
Сообщение #9


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



Уточни пожалуйста smile.gif буду очень счастлив инфе от владельца.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=Yura=-
сообщение 5.5.2015, 4:36
Сообщение #10


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



У нас местные технофашисты варили гетраг под узет в кресту, в итоге сварили криво, сцепление жрало невероятно быстро, в виду многочисленных других проблем которые владелец отказался оглашать, он перешел назад на акпп.
На мой взгляд это решение для корчелыги, у которой и так все варено-переварено, даже если че то отвалится - назад на автовоз и в гараж.
На городском авто кроилово ведет к попадалову)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 5.5.2015, 8:03
Сообщение #11


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



может просто не стоило отдавать работу криворукому мастеру?

Какие дополнительные проблемы возникали?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=Yura=-
сообщение 5.5.2015, 9:51
Сообщение #12


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



подробностей не знаю, за что купил за то и продаю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 5.5.2015, 10:52
Сообщение #13


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



У меня сейчас временно стоит ZF 320.
Надо:
1. Переварить колокол.
2. Переварить кардан.
3. Сколхозить заднюю опору.
4. "Укоротить" ход рычага, т.к. ход такой, что панельку родную не поставишь.
5. Переставить венец с маховика Тойоты (двигатель 2JZ) на маховик БМВ (двигатель М30). Этот самый маховик от БМВ должен стоять на JZ. Он подходит и по посадочному, и по болтам. Чуток надо сточить маховик по посадочному для венца и выровнять притирочную поверхность уж заодно.
6. У БМВ чаще всего датчик скорости на пропеллере в редукторе. А у нас в коробке. К тому же, у них разный принцип работы. Соответственно, надо колхозить. Я взял сигнал от датчика АБС, через делитель пустил сигнал на спидометр.

Дальше сборка и решение проблем на ходу. Мне пришлось удлинить шток РЦС, чтобы сцепление заработало.

Читал много форумов забугорных по 320-му ZF. Америкосы ставят ее, дуют. Момент в 600 Н*м держит, по их словам. Предел ее пока не известен. Говорят, очень большой.

Все мне встало где-то в 40000 р. с работой.

Чем понравилась коробка - тихо работает, ОЧЕНЬ четкое включение, легкое. Да и цена. 154-я коробка дороже, Гетраг вообще золотом покрыт изнутри похоже.
Чем не нравится - ходом рычага, но это поправимо.


Слабым местом при установке коробки от БМВ будет пара маховик/сцепление. Важно качественно доработать и ровно поставить.

На фото выше, скорее всего, колхоз с двухмассовым маховиком. Поздние коробки БМВ комплектуются им. Там трудно, но можно.

На мой взгляд, стоит поискать Гетраг 260, 262 или 265 от старых БМВ. Дешево и ОЧЕНЬ крепко. Плюс, маховик одномассовый.

Сообщение отредактировал Ildarka - 5.5.2015, 11:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 5.5.2015, 11:53
Сообщение #14


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



Со слов ребят кто свапит эти КПП на джеи, одномассовый маховик не требует переделки в принципе, все это дело хорошо встает на 260й гетраг. Есть киты сцепления в пределах 30 тысяч рублей под 800 момента, чтоб с запасом.

Вопрос по кулисе, и по штоку остается открытым. Видимо подгонять по месту.

Можешь в личку написать свой номер телефона, не помню куда записал unknw.gif

Какое сцепление использовал? И какой конфиг на сегодня?

Сообщение отредактировал Detestai - 5.5.2015, 11:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 5.5.2015, 12:09
Сообщение #15


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Да, одномассовый не требует доработки в целом, но мне пришлось немного обточить его под венец. На этом все.

Самый лучший кит - родной от М-ки. Он много держит.

Конфиг - непрописанный сингл. Будем по-тихоньку писать прошивку, т.к. сцепление притирать надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 5.5.2015, 12:39
Сообщение #16


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



http://www.ebay.com/itm/KUPP-STAGE-3-CLUTC...=item2331e6b037

Например такая сцепа под 260й гетраг?

Какой редуктор стоит? Какая пара?

Сообщение отредактировал Detestai - 5.5.2015, 12:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 5.5.2015, 12:53
Сообщение #17


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



На работе, не могу больно лазить по сайтам.
Под свой ЗФ я смог найти КлатчНет (естественно) и родное от М-ки. Остальное по цене в полгетрага или Китай.
Редуктор поставил 3,8 пока, т.к. передачи короткие. Возможно, придется ставить 3,266. Стоит Торсен.

Что и как - пока сказать не могу, т.к. машина не настроена, ездил на бусте до 0,4 Бара. Думаю, 3,8 - мало.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DimaVolk
сообщение 5.5.2015, 18:27
Сообщение #18


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.4.2015
Из: НСК
Пользователь №: 9 791
Авто:2jz gte



у меня zf с переваренным колоколом, по характеристикам отпишу позже
по маховикам:
228 мм одномасс с м20 двигателя, держит отлично(со слов кто на этом ездил) и 2масс(проще найти, дешевле)
240 мм одномасс с м30(редкая штука, но найти можно, цена от 3т.р.) + сцепа 21 21 1 226 041 оригинал
3082 147 033 сакс ставится(это самая бюджетная сцепа от ///м серии на этот маховик)
диск от волги/газели можно)
венец с м30 можно не трогать, с другими, можно поставить бендикс от Daihatsu Pyzar, отличается количеством зубьев(на 1 больше, соответственно диаметр больше), зацеп не идеал, но пока заводит(это у меня так)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 5.5.2015, 21:50
Сообщение #19


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



Ильдар, посмотри сцепу пожалуйста http://www.ebay.com/itm/FX-STAGE-4-CLUTCH-...p=mtr#vi-ilComp

Если я правильно посмотрел, то подходит под одномассовый маховик м30?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 5.5.2015, 21:56
Сообщение #20


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Detestai, почитал отзывы забугорных мастеров. 50 на 50. Я бы не стал брать такое. К тому же, по курсу получится едва ли дешевле родного от М-серии. Из нормальных бюджетных я бы смотрел ACT, Competition Clutch. Они тоже представлены на Ибее. Все остальное - смотри сначала отзывы забугорные. Мой совет - смотри родное Сакс от М-серии.

Про FX вообще отзывы не гул кажется. Ща, посмотрю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:44