Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Правильная установка лобового стекла, Куда какие молдинги, спейсеры, фиксаторы и т.д.
Linux0ID
сообщение 25.2.2021, 22:51
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



Доброго времени суток!

В прошлый раз установили лобовое с каким-то не понятным молдингом, которому явно не место в Супре. Озадачился переделать все по уму. По каталогу были куплены 2 молдинга лобового стекла. А именно:

04562-12010
Прикрепленное изображение


75533-14190 (внешний)

Прикрепленное изображение


Если с внешним все понятно, то куда ставится первый молдинг (04562-12010)?

Правильно ли я понимаю, что он клеится на кузов с помощью желтой ленты (отметил красным цветом) и не дает излишкам клея попадать в салон?
Прикрепленное изображение

Судя по этой картинке, сначала стекло кладется на внутренний молдинг (04562-12010), затем область под ним аккуратно заливается клеем, затем устанавливается внешний молдинг (75533-14190), верно?

Ещё приехали 2 заглушки 56126-22030, куда их?
А по 56115-14030 пришли 3 отказа. Пере заказывать, к сожалению, некогда. Я так понимаю, это нижние стопоры? Можно ли без них обойтись?


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + Spitronics Mercury2 TCU + Ecu Master Classic
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Серый
сообщение 8.3.2021, 21:55
Сообщение #2


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 9.1.2015
Из: Белгород
Пользователь №: 9 678
Авто:Supra JZA80



Привет, если ни разу не клеил стекла, заедь к тем кто занимается, заплати пару тысяч и будет тебе счастье.
Сам начнешь резать может треснуть стекло, плохо нанесешь герметик начнет литься вода в салон причем по немногу в долгосрочной перспективе заливая проводку, окисляя контакты в ней, с кучей неприятных последствий в дальнейшем.
Обычно устанавливается внешний молдинг, примерно в сантиметре от него внутренний, далее наносятся усилители адгезии(если они есть в зависимости от выбора герметика) только потом сам герметик на стекло или кузов(кто как привык) на стекло удобнее, слой герметика тоже нужен определенный и равномерный(не много, не мало).
Если есть желание дерзай, но лучше заплати чуть чуть денег
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linux0ID
сообщение 16.3.2021, 18:17
Сообщение #3


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



Проблема не в том, что мне жалко 2к отдать за установку, а в том, что приедут люди, посмотрят на меня, на уплотнитель, потом снова на меня, затем выкинут этот внутренней молдинг и скажут, что его не было. Так уже было в прошлый раз, хочу проконтролировать и вообще знать, как оно правильно собирается!)))


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + Spitronics Mercury2 TCU + Ecu Master Classic
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linux0ID
сообщение 19.6.2021, 20:52
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



В общем, ни одна контора в городе не захотела ехать ко мне домой, вырезать и вклеить мне лобовое стекло. Это при условии, что все условия есть, салона не было (даже печка снята была). Пришлось всё делать самим, учиться на ходу. Оказалось, при наличии инструмента и рук всё не так уж и сложно. На всякий случай, расскажу, что и как. Вдруг кому-нибудь ещё надо будет.

Можно ли вклеить молдинг без снятия лобового стекла? Да, оказывается, можно. На самом деле, он так и устанавливается. Есть вот такая инструкция. Вот эта инструкция как раз описывает, как установить молдинг, когда стекло уже стоит.

Теперь, что касается прокладки (04562-12010). Она клеится на лобовое стекло по контуру с отступом примерно 0.7 см от края. Вот инструкция. По сути, она не дает герметику затекать в салон, вот и вся её функция.

Клипсы, которыми фиксируется стекло, оказались не такими уж и важными. Стекло отлично держалось на клею, никуда не уезжало. А центровать его и так, и так надо. Так что не удивлен, что многие фирмы их не используют при установке стекол.

К сожалению, моё старое стекло сохранить не удалось. Резать пытался ножом, немого задел стекло (не рассчитал с глубиной реза) и оно треснуло. К счастью, было запасное. Надо было использовать леску, так бы, наверное, оно осталось целым. Ну и пара фоток. Иногда полезно срезать стекла - за 30 лет там был небольшой налет, полечили заодно. Новые резинки и молдинги - это кайф)))

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + Spitronics Mercury2 TCU + Ecu Master Classic
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.9.2021, 4:48