Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Много ошибок ABS!, Не работает ABS, ошибок около десятка
Dictator
сообщение 8.6.2014, 12:29
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



Если честно, я то я не помню, работала ли АБС при покупке авто - ездил на ней в сухую погоду) давайте исходить из того, что работала, насколько помню это было именно так, никаких ошибок тачка точно не казала...Итак, постояла машина зиму на пеньках, я снимал приборку, колеса и в итоге АБС после сборки салона кажет ошибку (горит лампа АБС) и не варит...

Отдиагностировал - ошибок КУЧА -
11 - Обрыв в цепи реле соленоида
21 - Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида правого переднего колеса (цепь SFR)
22 - Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида левого переднего колеса (цепь SFL)
23 - Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида правого заднего колеса (цепь SRR)
24 - Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида левого заднего колеса (цепь SRL)
31 - Неправильный сигнал от датчика оборотов правого переднего колеса
32 - Неправильный сигнал от датчика оборотов левого переднего колеса
33 - Неправильный сигнал от датчика оборотов правого заднего колеса
41 - Напряжение питания меньше чем 9,5 вольт или больше чем 16,2 вольт
44 - Обрыв или замыкание в цепях датчика замедления или в цепях включения нейтральной передачи
49 - Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов

Судя по количеству ошибок - где-то общий косяк в системе, влияет на все контуры, то бишь какое-нить питание на блок АБС или там масса...

Кто что подскажет - куда рыть, какие идеи?
Пока что ковырял штекеры слева в ногах и справа в ногах - вроде все подключены...
посмотрел штекеры в металлический блок в центре торпеды под магнитолой(я так понимаю это блок АБС?).
поменял реле АБС на альтеззовские, результат тот же


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Sub
сообщение 14.6.2014, 19:22
Сообщение #2


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



THROTTLE ECU - блок управления второй дроссельной заслонкой. На 2JZ-GTE без VVT-i ставился на все. На автомат свой, на механику - свой.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.5.2024, 7:14