Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Правильная установка лобового стекла, Куда какие молдинги, спейсеры, фиксаторы и т.д.
Linux0ID
сообщение 25.2.2021, 22:51
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



Доброго времени суток!

В прошлый раз установили лобовое с каким-то не понятным молдингом, которому явно не место в Супре. Озадачился переделать все по уму. По каталогу были куплены 2 молдинга лобового стекла. А именно:

04562-12010
Прикрепленное изображение


75533-14190 (внешний)

Прикрепленное изображение


Если с внешним все понятно, то куда ставится первый молдинг (04562-12010)?

Правильно ли я понимаю, что он клеится на кузов с помощью желтой ленты (отметил красным цветом) и не дает излишкам клея попадать в салон?
Прикрепленное изображение

Судя по этой картинке, сначала стекло кладется на внутренний молдинг (04562-12010), затем область под ним аккуратно заливается клеем, затем устанавливается внешний молдинг (75533-14190), верно?

Ещё приехали 2 заглушки 56126-22030, куда их?
А по 56115-14030 пришли 3 отказа. Пере заказывать, к сожалению, некогда. Я так понимаю, это нижние стопоры? Можно ли без них обойтись?


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + Spitronics Mercury2 TCU + Ecu Master Classic
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Серый
сообщение 8.3.2021, 21:55
Сообщение #2


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 9.1.2015
Из: Белгород
Пользователь №: 9 678
Авто:Supra JZA80



Привет, если ни разу не клеил стекла, заедь к тем кто занимается, заплати пару тысяч и будет тебе счастье.
Сам начнешь резать может треснуть стекло, плохо нанесешь герметик начнет литься вода в салон причем по немногу в долгосрочной перспективе заливая проводку, окисляя контакты в ней, с кучей неприятных последствий в дальнейшем.
Обычно устанавливается внешний молдинг, примерно в сантиметре от него внутренний, далее наносятся усилители адгезии(если они есть в зависимости от выбора герметика) только потом сам герметик на стекло или кузов(кто как привык) на стекло удобнее, слой герметика тоже нужен определенный и равномерный(не много, не мало).
Если есть желание дерзай, но лучше заплати чуть чуть денег
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.10.2021, 18:53