Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подогрев зеркал, Решено - FAQ и HOW TO
beast_drc
сообщение 9.10.2009, 22:18
Сообщение #1


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



С наступлением осени осознаю, что без подогрева зерказ ездить очень грустно, да и опасно. в итоге вопрос, как решить данную проблему?

вариантов я вижу 2:
1) купить зеркальные элементы с подогревом

2) купить универсальный обогрев:



Воотвественно имею рад вопросов:


1) можно ли зеркальный элемент целиком отсоединить от рамки его крепления
2) как протащить провода к нему в электроскладываемых зеркалах (электрическое складываение терять не хочу)
2.1) как разобрать механизм складывания, стобы рассоединить корпус и нижнюю подставку крепления (у меня не получилось)
3) куда его подключать.
4) у нас в двери в резиновом рукаве с обеих сторон разъемы, или же можно нормально протащить провод?

Сообщение отредактировал beast_drc - 19.10.2009, 19:29


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VoronVRS
сообщение 10.10.2009, 9:42
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 529
Регистрация: 21.11.2007
Из: Москва ВАО
Пользователь №: 1 428
Авто:Nissan Teana 2.5



Тема ну очень актуальная, без подогрева - жопа. Это сейчас во время дождей - а что зимой будет не знаю! Ждём советов и предложений!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 10.10.2009, 20:51
Сообщение #3


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Никому не надо ? или все сидят и молчат (43 просмотра, 1 ответ)?

Жень (Sub), ты же вроде ставил подогрев на свою - поделись опытом.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 10.10.2009, 21:25
Сообщение #4


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



так он евро поставил вроде


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АНТОН
сообщение 10.10.2009, 22:03
Сообщение #5


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 732
Регистрация: 13.3.2009
Пользователь №: 3 406
Авто:GTR



зачем........
зимой единицы на Супрах ездят


--------------------
"Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 10.10.2009, 22:08
Сообщение #6


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



АНТОН а дождей у нас летом не бывает. это элементарная безопасность


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dezzona
сообщение 10.10.2009, 22:10
Сообщение #7


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 112
Регистрация: 16.2.2006
Из: ЮЗАО
Пользователь №: 6
Авто:ex. Supra SZ AT, Volvo S60 NEW



Опять начинается. А тем кто ездит - убиться ап стену? Или пытаться что-то разглядеть в этих маленьких замерзших амбразурах, по недоразумению называемых стеклами да зеркалами?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 11.10.2009, 11:28
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Просто покупаете новое зеркало (само стекло) с подогревом и подключаете его через релюшку. Или купить эти наклейки.
Провод на сколько знаю протаскивается через вал осевой.
Короче ни хрена сложного )


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 11.10.2009, 15:41
Сообщение #9


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



drool ты зеркало снимал ?

ни одного ответа на список вопросов нету:

1) можно ли зеркальный элемент целиком отсоединить от рамки его крепления
2) как протащить провода к нему в электроскладываемых зеркалах (электрическое складываение терять не хочу)
2.1) как разобрать механизм складывания, стобы рассоединить корпус и нижнюю подставку крепления (у меня не получилось)
3) куда его подключать.
4) у нас в двери в резиновом рукаве с обеих сторон разъемы, или же можно нормально протащить провод?


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
K_O_T
сообщение 11.10.2009, 16:17
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 13.3.2009
Из: Владивосток - Калининград
Пользователь №: 3 404
Авто:Supra JZA80



1. не совсем понял вопрос
2. у меня с подогревом провода протаскивал спокойно (места много) как дела у тебя обстоят не знаю.
2.1. не делал но скоро буду, но по причине, что у меня с обогревом вряд ли тебе поможет
3. Подключать туда же куда и обогрев заднего стекла (они сидят на одной кнопке и работают в паре)
4. Разьёмов никаких нет, можно просто протащить провод.

Вот!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 12.10.2009, 19:40
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Цитата(beast_drc @ 11.10.2009, 17:45) *
drool ты зеркало снимал ?

В сборе да. Всю дверь перебирал. Единственное куда пока не добрался это до самого корпуса с зеркалом)

Цитата(beast_drc @ 11.10.2009, 17:45) *
1) можно ли зеркальный элемент целиком отсоединить от рамки его крепления

Не уверен,но "по слухам" можно. Я думаю там ничего смертельного нет

Цитата(beast_drc @ 11.10.2009, 17:45) *
2) как протащить провода к нему в электроскладываемых зеркалах (электрическое складываение терять не хочу)

Цитата(drool @ 11.10.2009, 13:32) *
Провод на сколько знаю протаскивается через вал осевой.

Цитата(beast_drc @ 11.10.2009, 17:45) *
2.1) как разобрать механизм складывания, стобы рассоединить корпус и нижнюю подставку крепления (у меня не получилось)


Что именно разобрать? Отсоединить подставку от основного корпуса?

Цитата(beast_drc @ 11.10.2009, 17:45) *
3) куда его подключать.

На обогрев заднего стекла, на кнопку отдельную, как угодно

Цитата(beast_drc @ 11.10.2009, 17:45) *
4) у нас в двери в резиновом рукаве с обеих сторон разъемы, или же можно нормально протащить провод?

В двери идет жгут проводки,а в салоне разъем. Вопрос непонятный smile.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.10.2009, 19:49
Сообщение #12


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Цитата(drool @ 12.10.2009, 21:44) *
В сборе да. Всю дверь перебирал. Единственное куда пока не добрался это до самого корпуса с зеркалом)


wink.gif в этом вся и соль

Цитата(drool @ 12.10.2009, 21:44) *
Не уверен,но "по слухам" можно. Я думаю там ничего смертельного нет


Ну в принципе я тоже думаю, что можно, ибо скорее всего оно там приклеено, но как ставить обратно с наклееным обогревом - не понятно


Цитата(drool @ 12.10.2009, 21:44) *
Что именно разобрать? Отсоединить подставку от основного корпуса?


Именно.. я пыталя отсоединить подставку от корпуса - не получилось, такое впечалоение, что поворотный механизм не разборный. в него идет жгут проводов, места там крайне мало (если тащить, то только тоненький провод)

Цитата(drool @ 12.10.2009, 21:44) *
На обогрев заднего стекла, на кнопку отдельную, как угодно


согласен, на обогрев, или же, как в некоторых машинах - на замок зажигания, но второй вариант мне не очень нравиться, в силу того, что подогрев имхо быстро из строя выйдет..

Цитата(drool @ 12.10.2009, 21:44) *
В двери идет жгут проводки,а в салоне разъем. Вопрос непонятный smile.gif


Это хорошо. на 3000GT например разъем торчит прмо в двери, протянуть провод там места нет, ну не суть..

купить подогревающий элемент можно вроде в КЭМПе.. называется ГЭН-55 (ГЭН-77 - он побольше габаритами)


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 19.10.2009, 6:15
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



Цитата
1) можно ли зеркальный элемент целиком отсоединить от рамки его крепления

берёшь резак и срезаешь, и две половинки остаются затем убераешь весь клей оттуда приклеиваешь обогрев универсальный к зеркальному элементу а затем сам кожух который крепит этот элемент к корпусу

Цитата
2) как протащить провода к нему в электроскладываемых зеркалах (электрическое складываение терять не хочу)

поидее напрямую кинуть можно вместе с другими... тока не сильно тонкие!подогрев на себя много берёт,как бы провода не сгорели

Цитата
2.1) как разобрать механизм складывания, стобы рассоединить корпус и нижнюю подставку крепления (у меня не получилось)

зеркало не снимал так что незнаю... узнаешь скажи wink.gif

Цитата
3) куда его подключать.


На отдельную кнопку ?!Вы не забывайте если всё делать по колхозному то надо будет засекать время и отключать его потом... в стандарте то обогревы работают какоето время а потом отключаются! а принудительное включение может привезти к сгоревшему элементу подогрева! так что поидее лучше подцепиться к подогреву заднего стекла!
он поидее должен идти отсюда

я заднее стекло не прозванивал но подогревы зеркал у меня шли оттуда!

Цитата
4) у нас в двери в резиновом рукаве с обеих сторон разъемы, или же можно нормально протащить провод?

тащи напрямую как на колонки да и всё...
если делать по заводскому то всё через фишки если есть свободные места

Сообщение отредактировал Surgut88 - 19.10.2009, 6:21


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 19.10.2009, 20:25
Сообщение #14


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Подогрев Зеркал на складывающихся зеркалах.

Введение

Итак, у тем, у кого складывающиеся электрозеркала посвящается.

После пары утр, когда зеркало покрывается росой (чуть позже и будет лед) и езды в дождь решил сделать подогрев зеркал.
Я и раньше знал о существовании подогревов на клейкой основе. в итоге были заказаны вот такие подогревы:



(Габаритные размеры 155*95)


Часть 1 - Протягиваем проводку в зеркало.

Ну для того, чтобы протянуть проводку в зеркало, сначала зеркало надо разобрать.

1) Снятие зеркального элемента производится так: аккуратно СНИЗУ поддеваем его пальцами и тянем на себя без фанатизма. Когда зеркальный элемент отщелкнится, снять его, потянув вниз, чтобы он вышел из пазов сверху.

Видим такую картину:



Далее пока откладываем зеркальный элемент - с ним мы будем заниматься потом.

Теперь необходимо открутить зеркало от кузова. для этого откручиваем 2 гайки на 10 (использовать лучше силовой инструмент - так как гайки могут быть сильно затянуты.). Не забываем отсоединить разъем от зеркала.

Вот эти 2 гайки:



Теперь нам предстоит разбирать зеркало полностью..

вот вид зеркала перед разбором (снята резиновая прокладка и выкручены крепления):



Снимаем разъем с металлического держателя, чтобы добраться до болта. откручиваем 3 крупных болта (мелкие болты держат накладку)



Далее необходимо открутить 2 шурупа крепления наружного коррпуса зеркала к внутренностям. (их найдете без проблем)

Но тут же возникает проблема - разъем не дает рассоединить 2 половинки - ножку и само зеркало..



необходимо разобрать разъем. для этого пасатижами вытаскиваем плоский фиксатор:



После чего иголкой подцепляем замочки (они внутри разъема) и тянем провод из разъема - вытягивабтся легко, если не тянется, значит замочек не отогнут. в итоге получаем мочалку проводов: (не забываем записать какой провод откуда wink.gif



Рассоединяем 2 части зеркала:



Внутренняя часть зеркала:







Оказывается крышка и корпус соеденины пластелином - без страха раскрываем:







Отсоединяем клемы от моторчика складывания, откручиваем болт крепления платы, снимаем плату (отпаивать ее не надо), вытаскиваем пучок проводов чуть вверх откусываем хомут



Далее протягиваем 2 дополнительных провода, прикручиваем плату назад, одеваем клемы на моторчик





через штатный кембрик протягивать я не захотел - в итоге взял гофру (которой после подготовки к автозвуку у меня в количестве wink.gif ) и убрал в нее провода (не уверен, что правильное решение):







С помощью обыкновенного фена для волос нагреваем немного пластелин и замазываем стык:



Обматываем пластелин изолентой. Зеркало готово к обратному сбору.



Еще желательно обернуть гофру изолеттой целиком и залить силиконом или замазать пластелином место входа внутрь корпуса (дабы исключить попадание воды)



Остальные действия, такие как протяжку проводки и установку непосредственно подогревов буду описывать по мере проведения работ.

Сообщение отредактировал beast_drc - 19.10.2009, 20:34


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 20.10.2009, 2:34
Сообщение #15


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Молодец, продолжай smile.gif Я тоже замучу такое себе, т.к. реально в дождь просто нифига не видно


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VoronVRS
сообщение 20.10.2009, 10:56
Сообщение #16


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 529
Регистрация: 21.11.2007
Из: Москва ВАО
Пользователь №: 1 428
Авто:Nissan Teana 2.5



Как тему закончишь - обязательно в ФАК!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 20.10.2009, 11:12
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



блин я думаю вряд ли получится сделать электроприводные зеркала из обычных... это надо зеркала новые брать....


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 20.10.2009, 11:32
Сообщение #18


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Офф на 70 элемент с подогревом стоит 700 р. Леворуких без оного не встречал, а во тема про складывающиеся интересная тема


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diabolik
сообщение 20.10.2009, 14:45
Сообщение #19


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 028
Регистрация: 4.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 483
Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;)



Собстна на 80ку он тоже есть отдельно.
800р - зеркальный элемент с подогревом.
Вот: http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...&piid=71527

Главное выяснить, совпадают ли крепления у них. Провода протянуть, дело вторичное.
Кто у нас тут владелец зеркал с подогревом? Снимите, сравним с обычными.

З.Ы. Заодно зеркала обновятся, ибо с возрастом они мутнеют, царапаютсо и т.п.

Сообщение отредактировал Diabolik - 20.10.2009, 14:47


--------------------
Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.10.2009, 19:25
Сообщение #20


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Diabolik Провода как раз в зеркалах с электроскладыванием дело первичное..
Бюджет пластин подогрева - 400р за ОБА зеркала когда разбогатею - купить с подогревом - только ЗА wink.gif

Зеркальные элементы по креплениям подойдут 100%

Продолжение

Итак, так как все-таки внутренности зеркал достаточно нежные, то я решил загерметизировать все, но загерметизировать так, чтобы если что, потом надо было открыть.

Для начала гофру обмотал изолентой, чтобы сделать ее более-менее герметичной



Для герметизации входа гофры в зеркало, был куплен незастывающий герметик, а для того, чтобы замазать стык - автопластелин:



Замазано заново и загерметезировано:





Для последующего подключения подогрева было решено вывести стандартные клемы (штатный зеркальный элемент придется переделывать smile.gif )



Автозвук не прошел зря smile.gif) все собрано на термоусадке:



Для дальнейшей работы необходим следующий прибор (стоит примерно 300-400р в оби)



приклеиваем гофру к корпусу (если этого не сделать, то зеркало не влезет в корпус, ибо гофра начинает гулять, как ей вздумается)



Провода подогрева тоже прикреплены к корпусу:



И наконец, выведенные клемы, готове к подключению:



Вот так выглядит в собранном виде:



Скажу сразу, кто не знает - термоклей это очень мощная штука, и когда застывает становится очень крепким - хрен отдерешь smile.gif

Завтра будут фотки выведенного подключения зеркала к цепи

Провода в разъемах (если его очистить от грязи, то там будут видны циферки - вот согласно этим циферкам):

Левое зеркало:
1 - Оранжевый
2 - Розовый
3 - Желтый
4 - Черный
5 - Красный

Правое зеркало
1 - Оранжевый
2 - Розовый
3 - Зеленый
4 - Черный
5 - Красный

Сообщение отредактировал beast_drc - 20.10.2009, 19:35


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 9:22